「片輪走行」示す擦過痕　３０メートル
http://www.yomiuri.co.jp/features/dassen/200505/da20050501_03.htm

　ＪＲ福知山線で快速電車が脱線した事故で、現場右カーブの外側レール上に「片輪走行」特有の擦過痕が残されていたことが３０日、兵庫県警捜査本部の調べでわかった。車体が外側に大きく傾いた結果、外側車輪のさらに左側半分だけに車体重量などが集中、カーブに入って脱線痕のあるポイントまで約３０メートルにわたってこすれていた。

　調べなどによると、擦過痕は、外側レールに２、３センチの細い横線を刻みながら進行方向に伸びていた。片輪走行では、車輪が左右に振動しながら走行するケースがあり、そうした特徴が表れているという。

　県警は、電車が時速１００キロを超える高速でカーブに入ったため、内側の車輪がレールを離れ、車体が外側に傾斜。外側の車輪自体も斜めになったまま走行したとみている。

( 2005年5月1日 　読売新聞　無断転載禁止)

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• 急ブレーキ　＋　片輪走行　カーブ外側へ強い力 【Yomiuri.5.２】 木田貴常 2005/5/02 21:39:11 (1)
  • Re: 車輪、台車など本格検証＝直線で異常な揺れ 【時事.5.２】 木田貴常 2005/5/03 12:20:13 (0)

　

　

　

　

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