(回答先: 兵庫の電車脱線、５４人死亡 ４００人超けが、車内に生存者 ＪＲ発足以来最悪の惨事 (東京新聞) 投稿者 愚民党 日時 2005 年 4 月 25 日 23:50:59)

１９歳男性を救出　尼崎ＪＲ脱線事故
死亡７３人、負傷４４２人に

　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線で２５日に起きた快速電車の脱線事故は２６日午前にかけて、７３人の死亡を確認した。線路脇のマンションに衝突した先頭車両に閉じ込められた乗客らの救出活動は夜通し続き、午前７時すぎに１９歳の男性を新たに救出したが、重傷のもよう。負傷者は４４２人。快速電車の高見隆二郎運転士（２３）は見つかっていない。

　県警は松下正俊車掌（４２）らから事情聴取。近く同社本社（大阪市）などを家宅捜索する。乗客が「普段より速度が出ていた」と話していることや線路に石の粉砕痕があったことから、現場の制限速度（時速７０キロ）超過に加え、線路の石が複合的に脱線を誘発した可能性もあるとみている。

　県警の調べなどによると、死亡したのは男性４１人と女性３２人で、負傷者のうち重傷は１３９人。先頭車両はマンション１階にめり込み、２両目が上に乗っているため救出活動は難航。自動車数台も車両に巻き込まれているとみられ、引火の危険性からガスバーナーなどは使えず、手作業で慎重に障害物を取り除く作業に当たった。

　マンションの住民の中には、建物の倒壊などを恐れ、ＪＲ西日本の用意したホテルなどで夜を過ごす人もいた。

　ＪＲ西日本によると、快速電車は伊丹駅から尼崎駅に向かう途中で脱線した。現場は急な右カーブで、１３０キロ以上で通過すると脱線の危険があるが、この車両は最高速度が１２０キロしか出ないように設計されている。

　電車は伊丹駅をオーバーランし、１分３０秒遅れで走行。事故の直前、指令室は無線で高見運転士を２度呼んだが、返答はなかったという。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20050426/top_____detail__005.shtml

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