http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041201-00000127-mai-soci

兵庫県警自動車警ら隊の捜査書類偽造問題で、県警は１日、虚偽有印公文書作成・同行使、有印私文書偽造・同行使などの容疑で元隊員の現職警察官１３人を書類送検し、監督責任を含め計１６３人を懲戒、訓戒処分などにした。ノルマ逃れや実績のかさ上げのための虚偽書類は、０１〜０４年に捜査書類１８件、隊内報告書２１１件の計２２９件に上ることも判明。１年近くにわたった調査と捜査は刑事事件に発展、異例の大量処分者を出す事態となった。
　調べでは、書類送検された１３人のうち、１２人（巡査長―警部補）は、０１年１１月〜０３年１０月、パトロール中に自転車盗を検挙した際、所有者が不明だったり、連絡が取れなかったにもかかわらず、架空の被害者名で被害届や「領置調書」を偽造、計１８件の微罪処分手続きなどをした疑い。また、別の巡査部長（４０）は、所有者不明で処理に困った自転車１台を同僚隊員に譲り渡した業務上横領の疑い。全員、容疑を認めているという。
　関係者によると、３交代制による月平均１０回の勤務（実働１６時間）で、パトカー１台当たり８件の検挙が事実上のノルマとなっており、達成できないと翌月に積み増されたり、反省文を書かされることもあったという。
　昨年１２月、兵庫県警自動車警ら隊員が西宮市で検挙した自転車盗事件（占有離脱物横領容疑）の引き継ぎを受けた署員が、書類に記載された被害者に連絡が取れないことに気付き、不正が発覚。監察官室の調査で、同様の偽造が多数あることが判明した。今年４月、７０人態勢で特別調査チームを編成。６月末、隊内報告を含め偽造書類が２００件に及び、県警は９月、人事異動で同隊隊員の９割を刷新した。
　県警監察官室は、１３人のうち主導的立場だった巡査部長（４４）を懲戒免職、残る１２人を停職３カ月―減給の懲戒処分にした。さらに、事件を虚偽の被害者名で処理した結果、宙に浮いた自転車１８台のうち１１台を隊員が駅前などに放置し、今も所在不明になっていることも明らかにした。
　また、虚偽の隊内報告書２１１件には、送検された１１人を含む１３１人が関与。うち、警察署保管の捜査書類をコピーし、日付や内容を改ざんして自分の実績のように装ったケースについては悪質性が高いとして、１１人（巡査長―警部補）を懲戒処分（減給）、１０９人を訓戒処分にした。
　監督責任は、歴代３人の隊長（警視）と元隊長補佐（警部）を懲戒処分（減給）、当時の地域部長（警視正）ら１４人を訓戒や注意処分にした。
　相浦勇二・警務部長は会見で「大規模な不祥事で、県民に申し訳ない。検挙の数値目標にこだわるあまり、安易な実績水増しに走った」と、ノルマが事件の背景にあったことを認めた。
【村元展也、稲垣淳】
（毎日新聞） - 12月1日23時0分更新

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