投稿者 傍らで観る者 日時 2004 年 12 月 11 日 17:45:39:ayjHlPlEsGXTU
(回答先: 厄介者のＣＯ２を地下に封入／基礎技術開発に成功〔共同通信〕 投稿者 傍らで観る者 日時 2004 年 12 月 11 日 17:41:02)
●「CO2」をこれ以上増やさないため技術開発に取り組んでいます。
三菱重工は、人々の健康や生活に深く関係するCO2がこれ以上増えないための研究に取り組んでいます。CO2が発生した場所でそのまま地中に返す「地中貯蓄システム」の研究と、発生したCO2を海上輸送して「海中に貯蔵する」研究についてご紹介します。
▼ 排出CO2回収・地中貯留システム
地中貯留システム |
発電所などから出るCO2を独自技術である新吸収液（従来に比べ20％以上の省エネ化実現）により低コストで回収し、地中深部の帯水層などに永久貯留します。さらに、重質原油を増産するためのEOR（CO2 Enhanced Oil Recovery）では、油層中に注入されたCO2は高圧下で原油によく溶解し、油層中での流動性を飛躍的に向上させるので、原油回収率が大幅に増加します。
原油から回収されたCO2は再び地中に注入されるため最終的には油層中の原油とCO2が置換され、CO2が地下貯留されることになります。三菱重工では、大容量化を実現し、原油回収率向上とCO2処分を実現するための技術開発を行っています。
▼ CO2海洋隔離システム
海洋隔離システム |
CO2を燃焼排ガスから分離回収し、海洋へ送り込んで大気から隔離する構想は、既存のエネルギー供給体系を大きく改変する必要がないこと、立地選定の自由度が高いこと、膨大な量のCO2を直接処理できること、比較的低コストであることなどに特徴があります。しかし、その実用化にあたっては、CO2が海洋に滞留する期間や海洋環境への影響を評価する必要があり、また、送り込んだ後のCO2の挙動を予測する技術の確立が不可欠です。三菱重工は、1997年度から実施されている経済産業省プロジェクト「二酸化炭素の海洋隔離に伴う環境影響予測技術研究開発」に参画し、CO2海洋隔離のシステムの基本構想について検討を行っています。排出CO2回収・地中貯留システム［三菱重工 社会環境報告書2004］
参照資料：深海にＣＯ２貯留、海上技術安全研究所など3カ国共同で成功
投稿者 小耳 日時 2003 年 11 月 11 日 17:41:57
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