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●こんどの土曜日にテレ朝で放映される下記の番組についてですけど……
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http://www.tv-asahi.co.jp/konhazu/
『ビートたけしの! こんなはずでは!!』
「9.11 4年目の真実〜7つの疑惑〜」
(テレビ朝日/9月11日午後8時〜)
世界を震撼させた対米同時多発テロから3年。
ついに衝撃の真相に迫る!!
事件を検証した独立調査委員会は悲劇から3年目を迎える今年7月22日、
ついに最終報告書を公開し、なんと日本もアルカイダの標的になっていた
ことが明らかになった。
時を同じくして、ブッシュ政権を真正面から批判するマイケル・ムーア監督
の映画「華氏911」が公開され、全米で大きな話題を巻き起こした。
そんな中、浮上してきた事件に関する7つの疑惑を徹底検証する!
果たして、同時多発テロ事件の衝撃の真相とは
【主な見どころ】
感動の機内からの電話は捏造されていた
ハイジャック機は撃墜された
重大新証言!9・11ブッシュの謎の行動
ペンタゴンの謎・消えた機体
ハイジャック機は操られていた
ハイジャック犯に衝撃の黒幕
ブッシュとビンラディンの奇妙な関係
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……この番組の最大の“なぞ”は、2001年9月11日に起きた
「世界を震撼させた対米同時多発テロから3年」なのに、番組特集タイトルがナンデ
「4年目の真実」か……ということですな。
これを考え出すと、夜もねむれない。(笑)
● ……なんていう冗談はおいといて、
じつは2週間ほど前に下記のような情報(電子メール)を入手してました。
あっしには関わりのネエことなので、
宣伝するほどのことでもないだろうと放置しておきましたが、
この番組の制作の一端が垣間見えてくるネタなので、本邦初公開だよ〜。(笑)
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-------- Original Message --------
Subject: Cell Phone Calls - New experiment and testing
Date: Mon, 23 Aug 2004 22:12:39 -0700 (PDT)
From: 00 <■■■■■@yahoo.com>
From Kee Dewdney....
feel free to distribute...
Brad
Dear Friends & Colleagues:
We are pleased to announce that the final test of
Project Achilles was completed today with a cellphone
test flight involving a Piper Aztec twin-engine aircraft
over London, Ontario. Aboard was a video crew from Japan
on contract to ASAHI (one of Japan's major TV broadcast
networks) to make a documentary about our cellphone
testflights, as documented on the physics911 website.
Flying conditions were perfect over London, Ontario
today. In fact they were nearly identical to the
conditions that prevailed on the morning of September
11, 2001. The sky was cloudless, with light winds from
the northwest. The results of the test were consistent
with earlier results and 8000 feet (abga) proved to be
something of an absolute limit for the Aztec. A complete
description of the experiment and its outcome will be
sent to Leland for posting within a week. One surprise
of the test: my personal cellphone performed as well as
either of the other two high end cellphones employed by
the technician, Lee Bennett. This was the same cellphone
I used in a simple, private experiment that I recently
performed flying out of Detroit in a 26-seater Metro
commuter aircraft. It reported "no service" at
approximately 1000 feet altitude.
Although we do not have the funds to rent such a large
aircraft (let alone a 757), it seems clear from this,
along with a significant amount of other anecdotal
evidence, that the cutoff altitude for large passenger
aircraft is no hogher than 2000 feet.
The ASAHI documentary is called simply "911" and will
air on that very date in major cities across Japan in
less than a month from now. The documentary will last
two hours and will feature four half-hour segments, one
of them on our cellphone experiments. The documentary
will apparently share our sceptical tone and will
highlight the work of SPINE.
A somewhat humorous incident occurred during the taping.
Someone noticed that the (Ontario) licence number on one
of the minivans rented by the film crew was
ATTA 448
I hesitate to suggest that this was some kind of omen!
Please feel free to distribute this announcement.
Best wishes to all,
Kee
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