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分離はロケットの基本技術 単純ミスの可能性も(共同通信) −「車のタイヤのボルトを締め忘れたようなもの」
http://www.asyura2.com/0311/nihon10/msg/903.html
投稿者 シジミ 日時 2003 年 11 月 30 日 06:55:48:eWn45SEFYZ1R.

(回答先: ブースターの1本を分離できず・NHK映像 投稿者 マルハナバチ 日時 2003 年 11 月 30 日 00:30:48)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031129-00000170-kyodo-soci

燃焼を終えた下段部や補助ロケットを次々に切り離し、身軽になって上昇を続けるロケットにとって、分離のためのメカニズムは最も基本的な技術のひとつ。多くは火薬でナットを割るなど単純な仕組みだ。
 信頼度が高い確立した技術とされてきただけに、今回の固体ロケットブースター(SRB)分離失敗が関係者に与えた衝撃は大きい。「車のタイヤのボルトを締め忘れたようなもの」との専門家の指摘があるように、単純なミスが背後に潜んでいる可能性もある。
 H2Aロケット6号機のSRBは2本。1段目の両側に、それぞれ6本の支持棒を使って固定されている。発射から約100秒で燃焼を終えると、支持棒に巻き付けた少量の火薬に点火して切断し、分離する方式だ。
 宇宙航空研究開発機構によると今回、機体のコンピューターから分離の電気指令は出た。しかし、何らかの原因で、片方のSRBの上段支持棒の火薬が点火されなかったらしい。
 日本の打ち上げでこれまで、SRBを分離できない失敗はなかった。ただ、H2AロケットのSRBは従来と異なる支持方式を採用している。(共同通信)
[11月29日20時37分更新]


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