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Nevada経済速報１１月１０日（月）１１：００
...2003/11/10(Mon) 11:11:04...

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　激減した自動車国内販売
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以下の数字をご覧下さい。

１０月分国内新車販売台数

カローラ　　　　−３３．１％（１５，３３７台）
フィット　　　　−３８．６％（１２，５２６台）
キューブ　　　　＋２８．８％（１１，７７２台）
ウイッシュ　 　　新登場　　（１１，６８６台）
シエンタ　　 　　新登場　　（　９，４０７台）
アルファード　 −１４．１％（　７，５３０台）
マーチ　　　　 −２８．５％（　７，３７１台）
イスト　　　　　−４１．２％（　７，２８７台）
ノア　　　　　　−１９．６％（　６，２８５台）
エスティマ　　 −　１．９％（　６，０４２台）

新車を除外すれば、日産の＜キューブ＞以外、全ての車種で大幅なマイナスを記録しています。そして、特筆するべき現象は、新車効果が長続きしなくなったことだとされています。
≪ホンダ：ステップワゴン≫ですが、６月に大幅な改良をしていますが、５位からランク外の１３位に急落し、≪フジ：レガシー≫も、９位から１４位へ急落しています。

自動車メーカー各社は、今、輸出が好調で、業績的にわが世の春を謳歌していますが、足元の日本の国内販売が、異常事態に陥ってきているのです。

尤も各社の収益は、トヨタでいえば、大型車のレクサス等でかなりの部分を稼ぎ出しており、小型車の販売が落ち込んだところでさほど影響は受けませんが、それでも、経済が好調な米国で株高の資産効果が消えた場合には、まともに収益悪化が襲ってきます。

今後の国内販売、海外経済の動向には、要注意と言えます。

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