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新潟県知事は港湾の自由の原則と言っていましたが...
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投稿者 ぼんぼこ 日時 2003 年 9 月 09 日 21:04:52:6jrHzQnr0B6qk

(回答先: 国交も無い北朝鮮の万景峰号が日本の港に寄港できる法的根拠は? 投稿者 素朴な疑問 日時 2003 年 9 月 09 日 18:10:58)

新潟県知事は港湾の自由の原則と言っていましたが、このような国際条約があるのでしょうか?明らかに軍艦などでなく武装していない船の場合は受け入れると言ったような???

しかし飛行機にせよ、船にせよ停泊するスペースを予約するわけで、いきなりやってきて「ちょっと停めさせて」といっても無理であるのは明らか。たとえば東京湾などは航行する船が多く大型船が航行可能な海域が狭いので、大型船舶は房総半島の先のところからパイロットという水先案内人を雇わなければ目的地の港まで入稿できません。

新潟の場合は東京湾のように狭くはないが、やはり入港の予約がないと入港停泊出来ないのは自明の理です。

国交がないと言う意味では、台灣の船は入港できない。しかし実際はEVERGREENのような台湾船社の船でも昔よくあったパナマ船、リベリアといった船会社の国籍と船の国籍は一致しないし、台湾は国交がないとはいっても台湾人は日本に自由往来しており旅客機も船舶も直行便が有る。大体日本に対してテロ国家ではない。中国とのからみがあって日本政府は台灣を便宜上中国としているが、親日国家で日本人も国交が有る中国に対して嫌悪感を持つ人が多くても、台湾人に対しては好意的な人が多い。だから国交の云々でもない。

結局結論になっていませんが、大きな疑問です。

それにしても今まで阿修羅は毎日見ても、雑談コーナーは怖いので避けていたのですが、ここ2〜3日は建設的な疑問の投げ方や返答が多くて参加しやすくなっていますね。

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