投稿者 sanetomi 日時 2001 年 11 月 13 日 01:44:23:
事故か、テロか。少ない情報に、識者の見方も慎重だ。
航空評論家の鍛冶壮一さんは「右側エンジンが爆発したという情報があるが、ジェットエンジンは鳥を巻き込んだ時も火を噴くことがある。しかし、そのような場合でも主翼の重要な部分など機体に致命的な損傷を与えないように設計してあるはずだ」と話す。そして「9月の同時多発テロ以来、米航空業界はかなり厳しいチェックを行っていた。例えば、機内に爆発物を持ち込んだとしたら、だれかが手引きしたのではないか。その場合、預かり荷物か荷物収容用のコンテナに仕掛けた可能性がある」と指摘した。
軍事評論家の江畑謙介さんは「ニューヨークの住宅街にジェット機が墜落という話は聞いたことがなく、海へ回避する余裕が全くなかったか、本来の飛行ルートでない上空にいたかのいずれかだろう。事故の可能性も否定できないが、極めて異例のケースだ」と指摘する。そのうえで「テロの場合、機内に武器や爆発物を持ち込むのは非常に難しくなっており、地上からミサイルを撃ち込まれた可能性が考えられる。エンジンを直撃して燃料タンクが爆発すれば、一気に墜落もあり得る」と語る。
航空評論家、青木謙知さんは「JFK空港を離陸直後、海に出る前に墜落したようだ。ニューヨークは空港を三つ持ち、進入や離陸のルートが非常に複雑なので、正規のルートを飛んでいたかは即断できない」と慎重だ。そして「現段階では事故かテロか分からないが、事故だった場合、無線交信がないようなので、高度が低いうちにすぐ墜落したか、空中爆発したかのいずれかだろう。エアバスA300型機はハイテク機の走りとされ、大きな事故も数例あるが、離陸直後に突然落ちたというのは聞いたことがない」
一方、航空評論家の清水喜由さんは「現段階ではあらゆる原因を視野に入れるべきだが、今のところ、エンジンが脱落したという話と主翼の付け根部分から爆発したという二つの目撃情報があり、この点を踏まえれば、まずは事故として考えるべきだと思う。乗員から管制官にどういう連絡が入っていたのかを注目したい」と語った。