「都営バスの全運転手に脳のMRI検査義務づけ 東京都」 (NHK 201/11/13)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181113/k10011708201000.html
バスの運転手が病気や体調不良などで運転中に意識を失うケースが全国各地で相次ぐ中、東京都は都営バスのすべての運転手を対象にMRIを使った脳の検査を義務づけることになりました。
東京都は都営バスに勤務する2000人余りのすべての運転手を対象に、今年度からMRIを使った「脳MRI健診」を3年に1度、受けることを義務づけます。
この検査で脳梗塞や脳出血の有無などを調べ、異常が見つかった運転手には医師の診断や精密検査を受けてもらいます。そのうえで、デスクワークへの配置転換などを検討するということです。
これは全国各地でバスの運転手が病気や体調不良で運転中に意識を失うケースが相次いでいるためで、1人当たり2万円程度かかるとされる「脳MRI健診」の費用は都が全額負担します。都によりますと、くも膜下出血の発症率が高まるとされる50歳以上の人は都営バスの運転手の60%近くに上るということで、こうした人たちに優先的に検査を受けてもらうことにしています。
国土交通省によりますと、バス事業を運営する自治体がすべての運転手にMRIを使った脳の検査を義務づけるのは全国的に珍しいということです。
--------(引用ここまで)------------------------------------------
事故多発でついにここまで来たかという感じですね。
放射能被ばくが原因ですから、MRI検査ではほとんど異常は見つからないでしょう。
食品安全基準を1Bq/kg以下にする、高汚染地域から汚染が拡がらないよう
厳重に取り締まるなどの対策を取らないかぎり、事故は続くでしょう。
(関連情報)
「『まさか自分とは』 運転中に急病の事故、年200件超 (朝日新聞)」 (拙稿 2018/11/8)
http://www.asyura2.com/18/genpatu50/msg/522.html
「横浜・バス事故 運転手「睡眠時無呼吸症候群」診断」 (毎日新聞 2018/10/31)
https://mainichi.jp/articles/20181101/k00/00m/040/168000c
「運転手の脳疾患事故が増加 バスなど8年で261件 (共同)」 (拙稿 2018/1/18)
http://www.asyura2.com/17/genpatu49/msg/340.html
「乗客がバスを緊急停止させるシステム、日野自が世界初搭載 ドライバーの「急病」に対応
(乗りものニュース)」 (拙稿 2018/5/27)
http://www.asyura2.com/17/genpatu49/msg/781.html
http://www.asyura2.com/18/genpatu50/msg/550.html