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achievedって完成したの?時速1000キロの高速鉄道。北京-杭州 4時間半のところを9分で結ぶ。上海もリニアをたった5年で通してその速度はギネスブックに載ってるが、今度はこちらか。音速が時速1220キロだから高速鉄道というより音速鉄道か。時速4000キロを目指すってマッハトレインか。 https://t.co/4iTDalh6jz
— 酒本正夫 (@SakemotoMasao) December 7, 2024
リニアの速度限界の壁を超えるために真空トンネルを作ったらしい。車体気密性を保たないとだから、最早宇宙技術だ。宇宙ロケットを年間200発以上打ち上げてるからこそ真空に耐えうる車体が作れる。 pic.twitter.com/sKMo2EOCjy
— 酒本正夫 (@SakemotoMasao) December 7, 2024
酒本正夫@SakemotoMasao
かつて山東省からトンネル技術を学ぶ為に日本に来た人もいた。確かに1980年代は日本が優れていた。しかし、50年経ってもリニアが開通しない日本。今やトンネル技術は中国に学んだ方がいい。パワフル感と開通スピードが違う。その山東省GDPも東京GDPを抜いた。
かつて山東省からトンネル技術を学ぶ為に日本に来た人もいた。確かに1980年代は日本が優れていた。しかし、50年経ってもリニアが開通しない日本。今やトンネル技術は中国に学んだ方がいい。パワフル感と開通スピードが違う。その山東省GDPも東京GDPを抜いた。pic.twitter.com/64P2kX9GYc
— 酒本正夫 (@SakemotoMasao) August 3, 2024
酒本正夫@SakemotoMasao
こちらは時速600キロの映像。能力的には時速1000キロを出せる。
こちらは時速600キロの映像。能力的には時速1000キロを出せる。 pic.twitter.com/0cKaLQhRjA
— 酒本正夫 (@SakemotoMasao) December 7, 2024
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