★阿修羅♪ > 経世済民136 > 400.html
▲コメTop ▼コメBtm 次へ 前へ ★阿修羅♪
トヨタ本体でも不正発覚でGDPにまた打撃?今年1〜3月期マイナス成長はダイハツの不正も一因(日刊ゲンダイ)
http://www.asyura2.com/23/hasan136/msg/400.html
投稿者 赤かぶ 日時 2024 年 6 月 04 日 23:55:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 


トヨタ本体でも不正発覚でGDPにまた打撃?今年1〜3月期マイナス成長はダイハツの不正も一因
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/341128
2024/06/04 日刊ゲンダイ


不正について記者会見するトヨタ自動車の豊田会長(C)共同通信社

 子会社だけじゃなかった。

 日野自動車、ダイハツ工業、豊田自動織機と立て続けにトヨタグループで発覚した不正が、トヨタ自動車本体でも行われていた。

 車の大量生産に必要な国の認証「型式指定」で不正が相次いだことから、国交省が今年2月、自動車メーカーや装置メーカーなど85社に社内調査を指示。その中間報告で、トヨタの7車種で不正があったことが分かったのだ。

 他にも、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の4社で不正があったと報告を受けたと、国交省が3日、明らかにした。不正は計38車種、500万台超に上る。5社はいずれも安全性に問題はないとしている。

 トヨタは3日に豊田章男会長が会見。「トヨタグループの責任者として心からおわびする」と謝罪し、「認証制度の根底を揺るがすもので、自動車メーカーとして絶対にやってはいけないことだ」と強調した。

 トヨタグループの不正が子会社だけじゃなかったこと、ホンダやマツダなどにも広がっていることで、自動車業界は大丈夫なのかと心配になってくる。

「開発サイクルが短くなっているうえ、人手も減っているため、過去のデータを利用するということが起きている。結果として事故につながらなかったという慢心も蔓延している」(経済ジャーナリスト・井上学氏)

 不正があった現行生産車は即座に出荷停止だ。ホンダとスズキは現在は生産されていない車種だが、トヨタ3車種、マツダ2車種、ヤマハ1車種について国交省は出荷停止を指示した。

 これで気になるのがGDP(国内総生産)への影響だ。今年1〜3月期のGDPが2四半期ぶりのマイナス成長となった一因として、ダイハツなどが不正発覚を受けて製品の出荷を止めたことが、車の消費や設備投資に影響したと解説されているからだ。

豊田章男会長も取締役再任に暗雲が…

 トヨタは当面、2工場の計2ライン(年間13万台生産)を止める。調査は6月末までかかり、仕入れ先1000社以上に影響が出る可能性がある。

「不正があったダイハツでは、車種によって生産停止期間は4カ月〜1年だった。今回はどの程度になるのか。3カ月くらいだとしても、4〜6月期や7〜9月期のGDP、下手したら年間GDPにもマイナス要因となるでしょう」(井上学氏)

 国交省は4日にトヨタに立ち入り検査し、行政処分を検討する。豊田会長個人にとっては、今月18日の株主総会での取締役再任への逆風となりそう。米国の議決権行使助言会社2社が「相次ぐ不正は豊田会長に責任がある」との理由で再任「反対」を推奨している。今回のトヨタ本体での不正発覚で、「外国人投資家中心に反対票がさらに増える」(金融関係者)とみられる。
 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
1. 赤かぶ[218210] kNSCqYLU 2024年6月04日 23:56:07 : EQEMEqPxdI : ajViV1FuajNxTDY=[943] 報告

2. 赤かぶ[218211] kNSCqYLU 2024年6月04日 23:56:54 : EQEMEqPxdI : ajViV1FuajNxTDY=[944] 報告

3. 赤かぶ[218212] kNSCqYLU 2024年6月04日 23:57:31 : EQEMEqPxdI : ajViV1FuajNxTDY=[945] 報告

4. 赤かぶ[218213] kNSCqYLU 2024年6月04日 23:58:00 : EQEMEqPxdI : ajViV1FuajNxTDY=[946] 報告

5. 赤かぶ[218214] kNSCqYLU 2024年6月04日 23:58:38 : EQEMEqPxdI : ajViV1FuajNxTDY=[947] 報告

6. 赤かぶ[218215] kNSCqYLU 2024年6月05日 00:02:12 : EQEMEqPxdI : ajViV1FuajNxTDY=[948] 報告
<■113行くらい→右の▽クリックで次のコメントにジャンプ可>

「都合のいい解釈で…」トヨタなど5社が“認証不正” 累計500万台超 「日本車に不安」の声も【news23】

2024/06/04 TBS NEWS DIG

トヨタ自動車など大手5社は、自動車の大量生産に必要な国の認証で不正を行っていたと発表しました。対象となる車両は、5社で累計500万台を超えます。なぜここまで不正が相次いだのでしょうか。

■「日本車に不安」認証不正500万台超 トヨタなど5社で発覚

6月3日夜、埼玉県にある中古車販売店。

オートプラザ・ストリーム 泉谷 叡 店長
「こちらがヤリス クロスになります。3年落ちのモデルになるんですが、今でも人気な車種になります」

不正が明らかになった車の1つ「ヤリス クロス」。この店では扱う車の8割がトヨタ自動車の車だと言いますが…

泉谷店長
「売り上げに直結してくるのではないかという不安がこみあげてきましたね」

トヨタ自動車 豊田章男 会長(6月3日)
「本当に申し訳ございませんでした」

ホンダ 三部敏宏 社長(6月3日)
「深くお詫び申し上げます」

マツダ 毛籠勝弘 社長(6月3日)
「この度は大変申し訳ございませんでした」

大手自動車メーカー3社のトップが、同じ日に謝罪会見を行う“異例の事態”。原因は、国の認証試験で行われた不正でした。

トヨタ自動車 豊田章男 会長
「認証制度の根底を揺るがすものであり、自動車メーカーとして絶対にやってはいけないことだと考えている」

不正を行っていたのはトヨタ自動車・マツダ・ヤマハ発動機・ホンダ・スズキの日本を代表する5社。いずれも、自動車を大量生産するのに必要な「型式指定」を取得するための性能試験でした。

発端となったのはダイハツ工業などで不正行為が相次いだこと。国土交通省が国内の自動車メーカーなどに同じようなケースがないか調査を指示していたことから今回の不正が発覚しました。

トヨタ自動車は、生産中の「カローラ フィールダー」や「ヤリス クロス」など3車種で、虚偽のデータを提出していたほか、生産を終了した4車種でも衝突試験の際に車両に不正な加工を施していました。

マツダも生産中の2車種でエンジンの出力試験で制御ソフトを書き換えるなど、計5車種で不正を行っていました。ヤマハ発動機やホンダ・スズキも含めると、対象車は累計500万台を超えます。

ドライバーは…

建設業 54歳
「日本の車は安心だと言われてきているが、ここまで不祥事が続くと日本の車に乗っていて不安もある」

不正発覚の「ヤリス クロス」を所有する人
「日本製の車はいいと思っているので、あまり意識していない」

■なぜ不正?「都合のいい解釈で…」

なぜ、不正が相次いだのか…

トヨタ自動車 豊田章男 会長
「当局と相談をしながら『この仕様でこういう試験をしましょうね』と決められている言うが、担当者によって解釈の仕方によって、ずいぶんやり方が違ってくる場合がある」

ホンダ 三部敏宏 社長
「都合のいい技術的解釈と言ってもいい」

各社は、国よりも厳しい基準で独自に試験をしているため、安全性に問題はなく、都合よく解釈していたと強調しました。

ただ、国土交通省の関係者は…
「謝っているのか、国の制度に文句が言いたいのか、どちらなのか」

国交省はトヨタ・マツダ・ヤマハの3社が生産中の合わせて6車種の出荷停止を指示。不正を行った5社に対し、立ち入り検査を行う方針です。

今後の影響は…

23ジャーナリスト 片山 薫
「焦点は出荷停止がいつまで続くかです。過去には、悪質なケースで量産が出来なくなり、部品メーカーにも大きな影響を与えたことがあります」

「今回も長期化すれば日本経済への影響は大きいものとなる」

▼TBS NEWS DIG 公式サイト https://newsdig.tbs.co.jp/

7. 多摩川[114] kb2WgJDs 2024年6月05日 11:41:38 : FmayFqMLaA : Z0kzSXdWb1cwbEU=[156] 報告
DS に よる   

 電気自動車の 妨害工作では 無いかな?

8. 2024年6月05日 19:09:50 : fKkQda7Cxw : a01WR1RYQWZoY00=[2792] 報告
>>ただ、国土交通省の関係者は…
「謝っているのか、国の制度に文句が言いたいのか、どちらなのか」

国に文句を言いたいのに決まっている。スズキの検査不正の時の車を持っていたが、役人がヤクザみたいに因縁をつけているとしか見えなかった。

リコールに応じなかったが車検は通った。用紙の隅になにかごちゃごちゃ書いてあったが何の問題もなく使用できるということだろう、いったい何やってんだ糞役人。

暇だからといって、まじめに働いている人たちを振り回しちゃいけない。知らんけど。

9. イエスサイド[32] g0ODR4NYg1SDQ4No 2024年6月06日 01:43:54 : WET0DC3h9E : WTA1WFl3M3VTS0U=[1] 報告
<△28行くらい>
安倍政権 2015年 5月〜7月 最低支持率 37%
 2015年 7月 東芝不正会計で歴代社長辞任 

安倍政権 2017年 7月 最低支持率 35%
     2017年 10月 電通に有罪、過労自殺問題

安倍政権 2020年 3月  最低支持率 24% 9月首相辞任
     2020年 9月 NTTドコモ不正引き出し事件

菅政権  支持率は就任から下落 東京オリンピック開催によりマスコミ対策

岸田政権 2022年 7月から翌年3月まで支持率低迷
 2022年 7月 KDDIに行政指導
 2022年 10月 五輪汚職 高橋元理事逮捕
            各広告代理店捜査

岸田政権 2023年 7月以降支持率低迷
 2023年 12月 ダイハツ不正
 2024年 5月 自動車会社各社に不正発覚

こうみると、政権支持率低下に合わせて、それまでお目こぼししてやってた規制や基準をいきなり厳格化し、支持団体の手綱の締め直しをやっている事が良くわかります
業界団体側も普段からきっちりやっていればこういう時過大な請求をされないのでしょうが、お互いズブズブな関係で、こうやってお互い裏切らないように縛っているのでしょう。
今回は政治資金の問題もあり、業界団体には『今後も今までと変わらず献金しないとひどいことになるよ』の警告の意味もあるのでしょう。

ダイハツもあれだけ大々的に報道されたにもかかわらず、大した処分もなく終わっているところを見ると、結局、今回も支持率云々に関わらず離れないでねの意味合いなので大した問題にはならないのでしょう。

更にダイハツは『GDPの落ち込みの原因であり日本経済は大丈夫』の宣伝も担ったので政府としても大喜び。もしかすると今回も今後出る日本の経済指標の数字が悪化する事をみこして同様に不正のせいにし、日本経済自体は良好の宣伝に使うのかもしれないですね。

ついでに言うと『北朝鮮ミサイル』報道やJアラートも支持率低下に合わせて頻度が上がるのも、また見え透いてて微笑ましい、、、。

10. 2024年6月06日 10:14:33 : aD39qGVdqU : Q3Q3LkplbkZkNTI=[923] 報告
■日本の自動車会社叩き(つぶし)

 ・・・だれが 一番儲かるか?

 ・・・で判断しましょう!

 犯人はダメリカって

 EUって気がするけど・・・?

 戦争じゃ〜 ダメリカ・EUは

 日本は仲間・相棒のふりして引っ張り込むが・・・

 いずれ日本は 今のウクライナが待ってる事明白!

 え〜加減 目〜さませや・・・である!


11. 氷島[1490] lViThw 2024年6月06日 21:29:54 : SLtGa9UGuU :TOR V3poTzVYTWJLYW8=[4] 報告
こちらはhuawei avatr 11 の自動運転ですかね…
https://x.com/sohbunshu/status/1798552522107580755

かくしてトヨタの周回遅れは、2周遅れへと……

12. T80BVM[614] VIJXgk9CVk0 2024年6月09日 02:25:32 : Kcc8KiXqEE : UU8vMzlDQkgwMUU=[35] 報告
くだらん
まーたいつものプロレスだろ?w
ト○タは年度末近くなると、いつも地元でボヤ騒動を起こすが、いい加減その手もバレバレなんで、今回は新機軸を御披露したっぽいw
まあ、ガチにしろド腐れ政治屋と厄人が「献金もっとよこせ」「天下り先増やせ」、みたいなゲスな脅しだろう

GDPに打撃言うが、高いとなんか得典でもあったっけか?
なーんもないだろうがw
平均寿命なんかにしても、厄人がその時の都合で上げ下げする「数字のお遊び」だろうが

どうあれ、そんなくだらないことで一般人が一喜一憂するのはアホだ

そゆこと

13. 佐助[9874] jbKPlQ 2024年6月11日 13:00:38 : 5gMX2PQN3I : akxvMlNzQ1R6YlE=[13] 報告
<▽36行くらい>
安倍暗殺もコロナも燃えるEVも車の不正は茶番,鬼畜政府の棄民政策,豊田さん車の品質管理と安全性と整備性の標準化がされていないからだ。

あなたが叫んだ標準化がすべてなんです。おまけに、経団連会長兼トヨタ会長だった奥田碩が、2006年に、エンジン生産は広い裾野の上にそびえている技術だから、エンジンレスの車は採用できないと、正直に発言しているように、既存のエンジンでの排ガス減少に固執し、実用化は遅延されたのです。

そして安倍亡き総理は間違いなく計画された暗殺
暗殺犯人の一人は、山上徹也氏ではなく、当時の奈良自民党幹事長の萩田義雄氏。もう一人の狙撃者は、母国へ 帰国した。

撃ち込まれた弾丸は狙撃銃のもの政府はこれを隠蔽している。山上の鞄にパイプ銃を入れてしばらく放置しているは酷い。

能登地震による被災地の切り捨て棄民政策,増税メガネは「保険に入ればよい。」と思わず口走った。この棄民政策が成功すれば、補正予算さえ組まない「能登方式」が今後の被災地「救援」モデルになるはず。

同時に「緊急事態条項があれば、もっと迅速・大規模に被災地救援と復興が進められる」とのウソのプロパガンダを広める材料にもなるので政権にとっては一石二鳥を狙っている。

ではナゼ、日本だけが、90年代に経験した失われた10年間の苦痛を、再び30年以上も経験しなければならないのか? 今度の苦痛は、いざなぎ景気越えの見かけの景気をともなわない。なぜなら、見かけのいざなぎ景気越えは、国内市場の縮小を海外市場の拡大によってカバーされた、偽装と改竄した嘘でかためられ蜃気楼化された経済指数が正体だからだ。

そして行く所のない高齢者が取り残されている。車の運転免許返上をテレビで取り上げて人口削減に期待する政府,その支配者や科学者たちはコロナ感染の大嘘の失敗を重ねすぎていろいろバレて失敗している。この人殺し事件で自然感染によって獲得された免疫が明らかに優れていることが証明されてきた。

円は、米国に気兼ねし、明治の新政府が銀とキンの比率を間違って、国家的大損失を発生させるのに匹敵する大失敗をしている。

しかも選挙妨害や裏金は取り締らないのに、ワクチン情報は取り締まるっておかしくないですか?嘘がバレバレ。裏金政治活動費や消費税の使われ方を一年終了時に国民にA4でまとめて報告しろ。

「日本商品の世界的優位性」を何故強引に捨てる政策を次々に政府は決めていくのか,正直に白状しなさい。

『減らせ捨てろと言って、輸入が毎年増えているんですよ。おかしいんですね。輸入は毎年毎年増えているのに』

14. evilspys[202] goWCloKJgoyCk4KQgpmCkw 2024年6月21日 23:14:01 : LY52bYZiZQ : aXZHNXJYTVV4YVE=[17321] 報告
『HVは時代遅れ PHVで出遅れたトヨタの焦りとは?』EV化の速度が遅れてHVのトヨタが快進撃と思ったら、PHVの爆売れが始まった中国では、BYDのPHVに搭載されるガソリンエンジンがトヨタ超えの驚き
古賀茂明 TV
2024/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=dxEFlVhkUEU
15. evilspys[355] goWCloKJgoyCk4KQgpmCkw 2024年7月24日 10:57:19 : G84EFuH6lQ : ODZEdDh4RC5GZkE=[1] 報告
ロシア トヨタ会長ら13人を入国禁止に 対ロ制裁への対抗措置|TBS NEWS DIG
TBS NEWS DIG Powered by JNN
2024/07/24
https://www.youtube.com/watch?v=QmvsO6j2fZc

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民136掲示板 次へ  前へ

  拍手はせず、拍手一覧を見る

フォローアップ:


★事前登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)
タグCheck |タグに'だけを使っている場合のcheck |checkしない)(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(2023/11/26から必須)

↓パスワード(必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
最新投稿・コメント全文リスト  コメント投稿はメルマガで即時配信  スレ建て依頼スレ

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民136掲示板 次へ  前へ

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。
 
▲上へ       
★阿修羅♪  
経世済民136掲示板  
次へ