ほんとこのオッサン好きだね。
信憑性が高いロリコンアイランドの情報見てるんだろう。
それと薬中毒でエロキチのハンターバイデンの阿呆息子から出た誰だっけ全身がタトーだらけのガーガさんのエロ動画とか。
このハンターとかいうどうしようも無い馬鹿は噂ではステロイドで身長を２０ｃｍ位まで伸ばしたらしいのでそれが自慢だった。
それでこのシーンが多いらしいですわ 見たこと無いけど。
その代わりにスワ一大事の時にフニャーらしくて一応使いものになるようにするためにお薬を愛用してたんだってよ。
ちなみにアメリカンの平均身長は１５ｃｍ位らしいからエロ画像で流れるデッカイ写真はほとんどがPSのおかげらしいから自信を持つように。
人から聞いたような余計なお世話でした。藤原直哉
@naoyafujiwara
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29分
エジプト当局、座礁したコンテナ船は最大10億ドルの賠償金を払い、捜査が終わるまで釈放できない https://www.wsj.com/articles/suez-canal-has-reopened-but-the-ever-given-is-stuck-again-11617898144 Suez Canal Has Reopened, but Ever Given Isn’t Free to Go
Egyptian authorities say they won’t release ship until its owners pay compensation and an investigation is complete
スエズ運河は再開されたが、Ever Givenは自由に出られない。
エジプト当局は、船主が補償金を支払い、調査が完了するまで船を解放しないと発表。 The 1,300-foot container ship that blocked the Suez Canal for six days has been freed and has begun to move north, the Suez Canal Authority said. WSJ’s Rory Jones explains the rescue efforts and what happens next. Photo: DPA/Zuma Press (Video from 3/29/21)
スエズ運河を6日間にわたって塞いでいた1,300フィートのコンテナ船が解放され、北への移動を開始したとスエズ運河庁が発表しました。WSJのローリー・ジョーンズが、救助活動と今後の展開について解説します。写真はこちら DPA/Zuma Press (3/29/21のビデオ) CAIRO—Egypt won’t release the massive container ship that blocked the Suez Canal for nearly a week in March until its owners agree to pay as much as a billion dollars in compensation, according to local authorities, as they investigate how the Ever Given got stuck and shut down one of the world’s most important waterways. “The vessel will remain here until investigations are complete and compensation is paid,” Osama Rabie, chairman of the Suez Canal Authority, told state television in Egypt on Thursday.
エジプトでは、3月にスエズ運河を1週間近く封鎖した巨大なコンテナ船を、その所有者が10億ドルもの補償金の支払いに同意するまで解放しないと地元当局が発表しました。 "スエズ運河庁のオサマ・ラビエ議長は木曜日、エジプトの国営テレビに対し、「調査が完了し、補償金が支払われるまで、この船はここに留まる」と述べた。 “We hope for a speedy agreement,” he said. “The minute they agree to compensation, the vessel will be allowed to move.” Mr. Rabie didn’t say Thursday what amount Egyptian authorities were seeking as compensation. But he said last week that Egypt would demand $1 billion for the cost of the operation to free the ship, the loss of transit fees—an important source of foreign currency for Egypt—and other costs from the blocking of the canal, which caused a traffic jam of more than 400 ships on either side of the channel. "我々は迅速な合意を望んでいる "と彼は言った。"彼らが補償に同意すれば、船の移動は許可されるだろう」と述べています。 ラビー氏は木曜日、エジプト当局が要求する補償額については述べなかった。しかし、ラビー氏は先週、エジプトは船を解放するための作業費用、エジプトにとって重要な外貨獲得源である通過料の損失、運河の両側で400隻以上の船が渋滞したことによるその他の費用として、10億ドルを要求すると述べた。
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