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★阿修羅♪
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不審船というお芝居・引き上げの茶番（３の上）レールと機関銃の虚構
2002年12月6日、海上保安庁は
“九州南西海域における工作船事件の捜査状況について”を、発表した。
その内、
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（５） 後部甲板上には、【２本の鉄製のレール】が引かれており、この
幅が、【２連装機銃】の台座に設けられた車輪の幅に一致することから、
同機銃は、このレールの上を滑らせて引き出せる状態で、後部船橋に格納
されていたと推察される。
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とあるが、何故、引き出したと言わないのであろうか。
14.5ミリ２連式固定機関銃を戸外に引き出さなければ、10月4日に発表
された、巡視船あまみから回収されたという14.5ミリの弾頭は、ポケット
からでも転がり落ちたことにもなり、又、巾１メートル以上、総長さ４０
メートルにも及ぶ“脱落”した鉄鋼板の部屋壁は見つからないのに、海底
泥から見つかった14.5ミリの空薬きょうは、“ててなしご”になってしま
う。
これまで【機関銃をレールで甲板に引き出し】とか、
【14.5ミリ２連式固定機関銃など実際に使われたと断定した】（読売）
とか、黒子を使って盛んに流してきた情報を、正式発表では、曖昧模糊の
作文にしたのは、良心の咎めからなのか。
何故、正式には言わないか。
それは、引き出すことが、不可能だからである。
操舵室は、写真から計測すると、巾３メートル長さ3.5メートルほどで、
床の高さは、３段ほどの足掛けを利用して出入りするから、他の部屋の床
とは、１メートル以上も差がある。
操舵室に置いてあるという２連式固定機関銃を、今引き出そうとすると
、１メートル以上何らかの方法で降ろし下げることになる。
だが下ろした所には、レールは無いのである。
そこは本来機関室なのだが、エンジンが無いということで、次の厨房室
と同じ高さの床になっているが、機関室の2.43メートルほどはレールが無く
、レールは厨房室から始まって船尾方向に延びている。
従って、厨房室まで転がして行き、それからレールに乗せることになる。
（レールの存在そのものが、茶番なのである）
3.64メートルほど厨房室内を進むと、今度は、出口の所でレールの右側が
壁に突き当たるのである。
厨房室の出口は、どうなっているか。
今、逆向きに船首方向を向いて厨房室の戸口に立ったとする。
３メートル部屋巾の左壁は約１メートル、右の壁は75センチほど、引き
戸は、右手から左へ開く片戸で、戸巾75センチくらい、戸高は、1.3メート
ル程である。
（構造上、実際の出入り巾は、75センチ以下になる）
写真写りが良い航行中の長漁3705の操舵室の出入り口を、見ると判るよ
うに、住宅の２枚戸と違って、船は１枚戸で引き込み側は、壁となってい
る。
機関銃を載せるためのレールというのは、部屋巾３メートルを三分した
ような、１メートル巾なので、船尾方向へ進むと、レール間の真ん中辺か
ら右側（船の左舷）は、壁に閉ざされているのである。
やむを得ずレールから外して、戸口に向かったとしょう。
機関銃の銃身の長さは、約1.5メートル（九州読売）ということで、斜
め角度から写した機関銃を計測すると、本体の横巾は50〜60センチ、両袖
の弾帯ロールを合わせると、1.2メートルほどの巾がある。
縦巾は不明だが、向きを変え砲身を真上にしても、（砲身を立てると２
メートルを超える）部屋の高さは、約２メートル、足元は30センチほど波
よけ壁で制限されて、戸高は、1.3メートル程しかないから、斜めに倒し
てということにもなる。
（後で述べるように、台座と機関銃本体が連結された構造なら、出すこと
は、全く不可能なのである）
仮に外へ出たとしよう。
今度は、船尾に積んでいる荷物を片付けなければならない。
沈没までには、間に合わないという、落語のオチがつくことになる。
操舵室の出入り口は、巾51センチほど、高さ1.15メートルほどの所謂
“くぐり戸”で、厨房室の戸口より更に狭い。
そこへ、２メートル強×１.２メートルを、押し込むというのである。
成体の機関銃は当然入らないから、入れるなら分解というになる。
所詮、固定式機関銃を、船橋（操舵室）に置くというのは、ドラマ作者
の狂想でしかない。
単なる問題として考えるならば、★出口近くに置いておくというのが、
初歩的な知恵であろう。
エンジンが船の心臓部なら、船橋は頭脳である。
船務の妨げになる重量物に、室内の四分の一を占有されたり、レールの
常置で居住や船務を阻害される愚かしいことは、する筈がない。
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。