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(回答先: Re: 石油ストーブなどに使われる灯油は、実は日本特有の商品だ。 投稿者 シオン 日時 2003 年 1 月 19 日 21:09:02)
>『不純物への対応が進んでいる』?ならば、現在東京都を中心に進んでいるディーゼル車への規制は何なのか?
ひとえに石油精製の怠慢から来るのではないのか?
ディーゼルの脱硫をヨーロッパ並にしていれば
ディーゼル車への規制も、有り得なかった。
なぜか、輸入自動車はハイオク使用ばかり、BMWのディーゼル車なんかは絶対に手に入らない。
アメリカと組んでヨーロッパのコモンディーゼルエンジンの性能を何とか、上陸しないように阻んでいるようにみえる。
軽油車ユーザーは、いつも泣きを見ている。
さらにミッションユーザーもオートマユーザーにおされ気味
こんなことでいいのか??
なぜ、軽油車がはいらないかというと、ヨーロッパ車に使う
軽油は質が違うそうです。
トヨタも、コモンディーゼルエンジン(ヨーロッパ仕様のヤリス(日本名ビッツ)はプジョー・シトレングループからご用達のようだし。
なにかありそうだ。