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どおんと腹にひびく鳴動とともに上る黒雲は、約100キロ首都圏からも目撃できた。昼夜の区別がつかないほどの漆黒の空には雷鳴がとどろき、時折、稲妻が走る。
その時、富士山南側山腹の噴火口から流れ出た溶岩流は、東名高速道路や東海道新幹線をのみ込み、静岡県富士市の市街地をなめ尽くしていた。
東西物流網の大動脈が寸断され、部品メーカからの納入がストップ。関東地方に工場が集中する日産自動車では生産ラインが止まり、世界のトヨタが誇る列島縦断ラインも断ち切られれ、部品在庫を効率的に管理するかんばん方式は崩壊した。
自動車産業が大打撃を受けたことで、円、株、債権のトリプル安が起きて、政府が市場介入する------------
政府の「富士山ハザードマップ検討委員会」(委員長・荒牧重雄東京大学名誉教授)が6月中旬に発表した、富士山が噴火した場合の地域別降灰被害(中間報告)に基づいた、本誌の具体的な総手被害のシュミレーションである。
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後半の要旨はこちらにアップしました。
http://www.asyura.com/2002/jisin4/msg/157.html
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自動車、自動車部品の輸出がストップしたら、貿易収支は相当のダメージを受けると思われます。