★阿修羅♪ > 経世済民134 > 754.html
▲コメTop ▼コメBtm 次へ 前へ ★阿修羅♪
国産ジェット事実上凍結へ 三菱重工、コロナ直撃で需要消滅(SankeiBiz)
http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/754.html
投稿者 赤かぶ 日時 2020 年 10 月 23 日 00:23:10: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

国産ジェット事実上凍結へ 三菱重工、コロナ直撃で需要消滅
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201022/bsc2010222301008-n1.htm
2020.10.22 23:01 SankeiBiz

 三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、複数の関係者への取材で分かった。新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で6度納期を延期していた。国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。


スペースジェット(旧MRJ)の試験機=3月、愛知県営名古屋空港

 30日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開するかどうかを検討するとみられる。将来の需要回復に備え、運航に必要な「型式証明」と呼ばれる国の認証取得に向けた活動は継続する。スペースジェットの開発費は、相次ぐ納期の延期で売り上げが立たない中、既に1兆円規模に達している。


 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
1. 赤かぶ[100458] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:25:12 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30304] 報告

2. 赤かぶ[100459] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:26:57 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30305] 報告

3. 赤かぶ[100460] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:28:12 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30306] 報告

4. 赤かぶ[100461] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:29:08 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30307] 報告

5. 2020年10月23日 00:29:12 : BcEDTG7hH6 : aC5ESzhXeDBOYy4=[1] 報告
全く先が読めてないね。
三菱の航空機、東芝・日立の原発、国策会社となった半導体。
入れ知恵したのは経産省かな。
コロナ関連もマスク、特別給付金、GOTO 経産省絡んだのは、みんなダメ。
早く、経産省なんてなくしてしまえ。
6. 赤かぶ[100462] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:30:39 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30308] 報告

7. 赤かぶ[100463] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:34:24 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30309] 報告

8. 赤かぶ[100464] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:35:11 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30310] 報告

9. 赤かぶ[100465] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:36:10 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30311] 報告

10. 赤かぶ[100466] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:37:34 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30312] 報告

11. 赤かぶ[100467] kNSCqYLU 2020年10月23日 00:38:51 : Etqgkm55TU : RGtULnlHMS9YdlE=[30313] 報告

12. 2020年10月23日 00:54:05 : EShnq3aAXR : STFhN1gzSzF4Wnc=[364] 報告
 
 納入してなくてよかったのでは? 10機 50機くらい 納入していたら

 メインテナンスのコストが 半端ではないよ〜〜
 6000億円 ドブに捨てただけだ 
 
 ===

 グリーピアなどは 作ったので 全部 破産したよね〜〜

 飛行機は 研究して 良いところまで きた(最後の詰めが甘かった)のを 教訓とすれば
 あながち 丸損には ならんだろう?? 
 
 

13. 2020年10月23日 00:56:20 : EShnq3aAXR : STFhN1gzSzF4Wnc=[365] 報告

 最近は 三菱系は 何もいいことがなかった 

 岩崎弥太郎を 生き返らせて 「濡れ手で粟」の商売を もう一度 な〜〜んちゃって
 

14. 2020年10月23日 00:58:35 : EShnq3aAXR : STFhN1gzSzF4Wnc=[366] 報告

 戦争でも だいぶ儲けたんだけど 戦争責任は取る必要はなかった

 今回の 新型コロナ被害は 言っていくところはなさそうだ

 神風も ふきそうにもない
 

15. 2020年10月23日 01:31:51 : i7bUeWDO5o : dHBiT2oyU21NOEk=[1974] 報告
三菱はトラックや戦車から戦闘機までゴミクズしか作れない。
戦時中からだ。

タイヤが取れてコロコロ転がってゆくとかさすが三菱としか言いようがない代物を、あたかもトラックメーカー全体の問題のように偽装して倒産から救ってやったよな。
なぜゴミ屑企業を救ってやる必要があるのか?
なぜあんなに能力が低い会社なのか?
色々わからないことが多い会社だ。

安倍みたいな馬鹿をなぜ皆んなかばうのか?
それと同じ構造だろう。

16. 2020年10月23日 01:42:48 : NlkvX2ar1k : dmkzRklmRndscG8=[2] 報告
そもそも一番最初の開発責任者は誰だっけ。
自主開発で米国での認可までもっていくと言ってダラダラ無駄飯食ったやつ。
三菱にはこんな人材しかいないんだろう。
素人ビジネスで何から何まで中途半端になる。
日本国の産業構造をぶち壊すのが誰かさんのミッションなんだろう。
皆さんご存知なんでしょう 国粋主義者を装う売国奴なのか。
、、、という噂がミリオタの中でも噂されているようですよ。
17. 2020年10月23日 06:48:51 : eQHpkW1P7s : Li5jYUI0RzNET2c=[786] 報告
>>5さんの見方に同感。

 経産省からみの事業は戦後しばらくの間は著効が有ったが、その後は失敗と迷走の繰り返し。もう過去の栄光は戻らん。もう名産官僚の頭では対応できん、時代が変わってしまった。

18. 2020年10月23日 06:58:08 : ZEpZjRC56Q : NGxhbk9qZHBlbUU=[529] 報告
ジェット機製造会社はどこも、コロナ感染による需要急減に泣かされている。

三菱重工は開発費に一兆円も使って、ものにならなかった。これほど難しい分野だったのだ。

この業界はどの会社も惨憺たる状態である。三菱だけが苦境に陥ったことにはならなかった。

天の救いがありながら、今、手元にある三菱の技術は将来、ものになるのか。可能性は薄い。

19. 2020年10月23日 08:01:50 : EShnq3aAXR : STFhN1gzSzF4Wnc=[367] 報告

 日本の人工衛星がモノにならなかった責任も 三菱にありそうだ

 とにかく 高い物を開発する 

 頭が 悪すぎるのかもな〜〜
 

20. 2020年10月23日 08:47:13 : ZEpZjRC56Q : NGxhbk9qZHBlbUU=[530] 報告
日本の宇宙技術は技術の断絶がなかったので、世界のトップクラスに入っている。
21. 2020年10月23日 10:42:18 : gqkirvJky6 : ZHJjakVqSS9Sc2s=[6] 報告
だからこそ、安倍菅政権に頼って、

国内は独裁、人権蹂躙。

海外へは兵器輸出。

昔も今も三菱は三菱。腐っても死の商人。

22. 2020年10月23日 13:53:20 : 1VD0uQ6UD6 : azJxUk1XQ3NLRDI=[1] 報告
○○省が主導した案件は総コケ
23. 2020年10月23日 13:58:37 : 5QL8xa2dnI : Nkh4aWZKcDY3Ulk=[152] 報告
事実上凍結どころか、最初から不可能だっただけだろ
団塊の無能が余計なことをして要らぬ負債を将来に丸投げした、ただそれだけの話だ
先人の遺産を食いつぶし、自分らの作った負債を次以降の世代に丸投げする・・・団塊のやることはいつもこれだよ
特に経団連などの財界や中小企業の経営者層がひどすぎる
全員死刑にするべきだな
24. 2020年10月23日 18:07:44 : VTH59AY6XQ : WWk1VDA0bXVWVGM=[709] 報告
能力が無くて作れなかったことを「凍結」と表現するか
三菱=天皇だから、自尊心を傷つけないように言葉を選んでいるのだな

明治からの近代化は、天皇・三井・三菱による日本人人身売買が原資であった
日韓で「三」のつく企業が気になるが
李氏朝鮮のキリスト教の三位一体なのだ
外来種なのは電通だけではない
三井三菱だけではない

殆どの大企業は上層部が朝鮮人になっており
そうでない企業は乗っ取られるか潰される

技術の者まで朝鮮人にするとダメなんじゃないの

25. 2020年10月23日 18:16:18 : ta9ykuM8jQ : cC9xQURpQTkubFU=[1] 報告
>>24

ハイハイ。

いつもの反天皇、朝鮮人差別。

コシミズ信者は醜悪なデタラメを書かないように。

どうせ鬼塚英昭のフィクションあたりがソースのでっち上げ。

[12初期非表示理由]:管理人:板違い

26. 2020年10月23日 18:56:51 : hnYF27w58s : cTE1SEJmTzdNelU=[1] 報告
でも日本人には元々技術も何もないけどな
猿まねさえもできなくなっちゃった
27. 2020年10月23日 19:01:00 : 9nXa24liIQ : MTYuQXpDN3B3cG8=[26] 報告
ケチがつく 鳴り物入りの 開発に
28. 2020年10月23日 20:34:33 : fKkQda7Cxw : a01WR1RYQWZoY00=[936] 報告
裏目が出るのよ 落ち目の時は もがけば閉まるよ 首の綱
29. ぢっとみる[1590] gsCCwYLGgt2C6Q 2020年10月23日 21:59:18 : LLC16YRhF6 : ZGEwWi9qMFkwMms=[1004] 報告
もともと、
な〜んも出来なくても、
ナ〜ンかやってるふりしてル間、
カネ、ぐるぐる回せ/れば満足。
すぃほん主義。
30. 2020年10月24日 00:36:32 : dNCM8VTzn6 : ZUExbFN3OWdxUTY=[3] 報告
三菱にはJAXA宇宙詐欺しか残ってないんじゃね?
朝鮮カルトが序列上位に行けば退化するに決まっている。
軍国化を目指す政府を見ても明らかだろうに。
31. 2020年10月24日 05:52:40 : ZEpZjRC56Q : NGxhbk9qZHBlbUU=[531] 報告
できないことに挑戦することは大いにやるべきだ。

人材は確実に育っている。技術が独創的になるのは、失敗を積み重ねた後だ。

32. 2020年10月24日 09:47:27 : Uf0yjlRw4o : aXE4MmdselpQUUk=[8] 報告
国賊企業はもうイラネ。

零戦なんて空飛ぶハリボテ造っていた頃から全く進歩しない三菱なんざ、もう日本には不要なんだよ。

33. 2020年10月24日 10:39:18 : 7fTQhA1s6Y : M2JZMzRKMDg0ZFU=[1] 報告
>>24

ハイハイ。

こいつは赤かぶも信仰するコシミズ教の工作員ね。

反天皇で、朝鮮人侮蔑。

こんなデマクズを放置しておくって、かぶ君も相当、社会性の問題が重篤のようで。

34. 2020年10月24日 10:47:26 : 7fTQhA1s6Y : M2JZMzRKMDg0ZFU=[2] 報告
コシミズ信者のデマクズと、赤かぶのために、こっちはちゃんと根拠になるまともな検証記事を掲載するね。


>福沢諭吉 「賤業婦人輸出」の誤解
カテゴリ

鬼塚英昭著『天皇のロザリオ』抜粋

「日本郵船の大株主は天皇家と三菱財閥であった。アメリカへの大量移民を運んだのは、この日本郵船の船であった。
<中略>
天皇家と日本郵船の深い関係は、明治時代から続いていた。この会社の船で娼婦たちが海外に「進出」させられた。詳しくは山田盟子の『ウサギたちが渡った断魂橋』に書かれている。
日本の偉人中の偉人と評価の高い福沢諭吉は、「賤業婦人の海外に出稼ぎするを公然許可すべきこそ得策なれ」(『福沢諭吉全集 』第十五巻)と主張した。娼婦を送り出す船会社が、天皇家と三菱に大いなる利益をもたらすということを計算したうえでの「得策なれ」の主張であった。」

福沢諭吉が日本人子女を娼婦として「輸出」することを奨励し、それによって天皇家と財閥が利益を得た、という言説である。
当時貧しかった日本にとっての「輸出品」が日本人子女であった、という衝撃的な言説であるが、果たして福沢諭吉がそのような政策を奨励したのかどうか、実際に『福沢諭吉全集』の第十五巻を読んでみた。

鬼塚氏が引用した当該箇所は、全集の中の「人民の移住と娼婦の出稼」という章にある。
ここで福沢は、娼婦という職業が一般に賤業として卑しめられているという社会的事実をまず述べながら、それでも「人間社会には娼婦の欠く可(べか)らざるは衛生上に酒、煙草の有害を唱へながら之(これ)を廃すること能(あた)わざると同様にして、経世の眼を以てすれば寧(むし)ろ其(その)必要を認めざるを得ず。」ときわめて現実的な意見を述べている。
その上で福沢は、日本人の海外移住に際しての、精神衛生の論に移る。

「移住民たるものは成る可く夫婦同行して家居団欒の快楽を其儘(そのまま)、外に移行して、新地に安んずること猶(な)ほ故郷に居ると同様ならしめんこそ最も望む所なれども、多数の移住民、必ずしも妻帯のもののみに限らず、否な、最初の間は不知案内の海外に行くこととて、移住の希望者は差当り係累のなき独身者に多きのみか、或(ある)いは妻帯のものとても先(ま)づ一人にて移住したる上、国より妻子を呼寄せんとするものもあらんなれば、移植地の人口は男子に割合して女子に乏しきを訴へざるを得ず。人口繁殖の内地に於(おい)てさえ娼婦の必要は何人も認むる所なるに、況(ま)して新開地の事情に於てはますます其(その)必要を感ぜざるを得ず。」

これは移住民のみならず、戦場の兵士などにも相通じる問題であって、今日なお、慰安婦問題などでも、売春の現実と倫理的問題が絡み合う複雑な論点である。
福沢諭吉は合理主義者であったのだから、こうした問題に関しても現実的な解決策を述べたことは、何も不思議ではない。
そして、いよいよ問題の箇所が出てくる。

上記の点を踏まえた上で、福沢は、

「海外の移植地に娼婦の必要なるは右の事実に徴するも甚だ明白にして、婦人の出稼は人民の移住と是非とも相伴ふべきものなれば、寧ろ公然許可するこそ得策なれ。」

と述べるのである。

以上のように、全集のこの章を見る限りにおいて、そこに「輸出品」として娼婦を公然許可すべきなどということは一切述べられておらず、ここでの論点は移住者の精神衛生面についての具体的な方策にあるのである。

http://blog.livedoor.jp/orined2009/archives/6766151.html

35. 2020年10月24日 22:34:55 : VTH59AY6XQ : WWk1VDA0bXVWVGM=[715] 報告
>>34
何が言いたいのかサッパリわかんねー
福沢諭吉は天皇に人身売買を勧めたりしておらず、天皇の判断で行った?
36. 2020年10月25日 08:07:08 : 6fwiK8XUsU : RnRuTERCZTlnOXM=[6] 報告
この件に関してさんざん韓国をデイスッてきたゆっくりはじめ
ネトウヨユーチューバーの言い訳、シカトぶりが痛々しい
このネタで日本を小馬鹿にする動画何百本も作られていい笑いものにされているだろう
ランサーズからおこずかいをもらいさんざん韓国をデイスッてきたネトウヨユーチューバーは10人ほどいるが全員面は割れている
近いうちに全員廃業首くくりだろう

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民134掲示板 次へ  前へ


  拍手はせず、拍手一覧を見る

フォローアップ:


★登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)
タグCheck |タグに'だけを使っている場合のcheck |checkしない)(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(2023/11/26から必須)

↓パスワード(ペンネームに必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
最新投稿・コメント全文リスト  コメント投稿はメルマガで即時配信  スレ建て依頼スレ

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民134掲示板 次へ  前へ

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。
 
▲上へ       
★阿修羅♪  
経世済民134掲示板  
次へ