https://www.asahi.com/articles/ASN2L77HWN2LULBJ011.html クルーズ船客、陰性なら自由に 隔離継続の他国と温度差 新型肺炎・コロナウイルス 2020年2月18日 22時53分 藤田康介 @mdfujita
え?この状態で下船後の2週間の隔離ないんですか?RT クルーズ船客、陰性なら自由に 隔離継続の他国と温度差 https://www.youtube.com/watch?time_continue=109&v=W3X3RSmf7ds&feature=emb_logo CDC アメリカ疾病予防管理センター(政府機関) DMAT 災害派遣医療チーム 岩田健太郎 @georgebest1969
ダイヤモンド・プリンセスはCOVID-19製造機。なぜ船に入って一日で追い出されたのか。 https://youtu.be/W3X3RSmf7ds @YouTubeさんから ダイヤモンド・プリンセスに入りましたが、何者かによって1日で追い出されました。感染対策は飛散な状態で、アフリカのそれより悪く、感染対策のプロは意思決定に全く参与できず、素人の厚労省官僚が意思決定をしています。船内から感染者が大量に発生するのは当然です。すぐに船内のみなさんを(医療者たちを含めて)助けてあげねばなりません。 岩田健太郎 @georgebest1969 Replying to @georgebest1969 and @YouTube いくらCDCがないとはいえ、もうすこしマシかと思っていました。気を失いそうになるくらい愕然とし、20年以上の医者人生でこれくらい自分の感染リスクを強烈に感じたことはありません。アフリカのエボラ対策でも北京でSARSに立ち向かってたときもここまで恐くはありませんでした。DMAT気の毒です。 岩田健太郎 @georgebest1969 ちなみに、ぼくを招聘しようと働きかけた官僚の将来が危惧されるぞ、という警告を受けました。それは筋違いです。招聘したのが悪いのではなく、勝手に追い出したどこかの偉い人が悪い。厚労省や内閣はフェアな人事を。 Shinchang @shinchang_h
Replying to @georgebest1969 and @YouTube 貴重な御報告ありがとうございます。クルーズ船内で何が問題なのかが分かりました。一番引っ掛ったのはクルーズ船に入ったDMATです。おそらく全国から招聘されているので、DMATが所属の医療機関に戻った際、院内感染しないか心配です。これ以上、感染が拡大しないことを祈ります。 ルル @miyunyanruru
院内感染はされていないようですが、和歌山の感染者のお一人がクルーズ船で作業されたと知事の会見でありましたね。帰宅した翌日(休みの日)の夜発熱。 ぱくちい 🍀 @mea2525 Replying to @georgebest1969 and @YouTube DMATは災害対応の為に召集されるので今回は感染症対策に長けたトップが必要でしたね。 和歌山の消防隊員がDMATとして活動し新幹線で移動、感染が発覚しました。 reico @reicoiu
Replying to @georgebest1969 and @YouTube 明日の下船でウィルス保菌者が街中に出てしまう。やはりアメリカと同じように、下船後しっかり隔離を14日すべき。何故感染症の専門家を排除するのか、意味がわからない。誰の為に、何をしているのだろう?
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