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(回答先: 米国とイランにいい顔 安倍政権ヒタ隠す中東派遣のリスク（日刊ゲンダイ） 投稿者 赤かぶ 日時 2019 年 12 月 29 日 09:40:05)
強盗に襲われそうな者の警備なら解るが。「情報収集」との理由で、しかも強盗の居ない所に軍事力派遣。国会に掛ければ揉めるから嫌だ、と閣議決定のみ。不測の事態なら「正当防衛」と称して殺し合うこともできるとは。
無駄な危険にさらされる自衛隊員から、不安の声が聞こえないのはなぜだろう。
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中東派遣「当然だ」「無用な刺激に」 自衛官の声、様々
https://digital.asahi.com/articles/ASMDV52H1MDVUTIL03B.html?pn=6
伊藤嘉孝、贄川俊 2019年12月27日20時51分
＊護衛艦「たかなみ」＝２０１７年４月、神奈川県横須賀市https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20191227002865_commL.jpg
中東への自衛隊派遣が２７日、閣議決定された。「当然だ」「危険では」。現役自衛官らの受け止めは様々だ。
●自衛隊の中東派遣、政府が閣議決定 安全確保へ情報収集
「指示があれば、任務を果たすだけ。文民統制ですから」。自衛隊幹部のひとりは防衛省内でこう話した。別の中堅隊員は「石油資源が通るシーレーン（海上交通路）は日本の生命線。自衛隊が守るのは当然」と言った。
ただ、懸念を抱く隊員もいる。今回、上空からの情報収集は、アフリカ東部のジブチを拠点に海賊対処をしているＰ３Ｃ哨戒機が兼務する。パイロット経験がある幹部自衛官は「海賊と、別のリスクとが同時に起きた場合、現場は迷いかねない。危険につながる」と不安視する。「現場の安全より、日程ありきで物事が決まった印象」と話す自衛官もいた。
政府が、現状について、ただちに日本関係船舶の防護が必要な状況にはない、としていることを踏まえ、「あえて行く必要があるのか。無用な刺激になるのでは」との声もあった。
北朝鮮のミサイルや、中国の海洋進出への警戒など、自衛隊が直面する課題は多い。幹部のひとりは「今もぎりぎりの人員と船で回しているのに……」とぼやいた。
首相官邸前では２７日朝、派遣に反対する人たちが集まり、「国会で議論するなということか」「軍事的緊張を拡大する」などと声を上げた。日本弁護士連合会の菊地裕太郎会長は「防衛省設置法や恒久平和主義、立憲主義の趣旨に反するおそれがある」との反対声明を出した。学者や弁護士からなる６団体は今月１９日の声明で、「紛争に巻き込まれ、武力行使の危険を招く」と訴えた。
一方、海運業界は派遣を歓迎する。日本の海運会社は独自の対策を続けており、日本郵船は６月にタンカーが攻撃されたホルムズ海峡付近の海域は全速力で通過するようにしている。商船三井は、イラン領海を迂回（うかい）させている。
派遣決定を受け、日本船主協会は「当該海域を航行する船舶の乗組員は不安を抱えながら業務をおこなっている。自衛隊が得た情報が提供されることとなれば、日本商船隊の安全航行に資することになり、乗組員の安心感を増すことにつながる」とのコメントを出した。ある海運関係者は「周辺国を刺激するリスクは否定しないが、現状は何もしなくても攻撃を受ける可能性もある。中東にエネルギー供給を頼らざるをえない現実を考えると、政府には安全に航行できるような法整備を進めてほしい」と話した。（伊藤嘉孝、贄川俊）
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