http://www.asyura2.com/19/senkyo256/msg/375.html
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韓国はイチャモン尽くし。文大統領が代わらないと日韓関係は正常化しない。
https://31634308.at.webry.info/201901/article_17.html
最近の日韓の関係は、過去最悪の状態に陥っている。左の韓国、右の日本のTOPでは、内実的に馬が合わないのはわかるが、安倍政権を批判する者と言えども、韓国の行動、言動は異常と映る。
韓国の官僚も日本担当となると、何をしても良くは評価されないという。何か日本に甘いと見られたら、すぐに閑職や左遷をされるという。従って、韓国の政府の中では、所謂日本通の政治家、官僚がいないと言われている。日本には何を言っても許されると思っていると思うほどである。
何故、敢えて韓国記事を書く気になったのは、以下の記事を見つけたからだ。
韓国の公取委が、日産のクルマの燃費が、15.1Km/リットルと表示されているが、実際は14.6Kｍ/リットルであるので、不当表示だから罰金を払えと検察に告発したという。その差0.5Kｍ/リットルである。検査条件が違えば簡単に差が生じるような数値である。韓国のクルマには、この程度の違いは皆無なのだろうか？
今の韓国の検察、裁判所も文大統領に靡いているので、告発は受理されるだろう。この問題も、また日本のお昼の番組の格好の話題を提供する。日本国民にますます反韓感情を醸成する結果となることを憂うる。文大統領が代わるまで、このようなことが起こることは不幸なことだ。
韓国公取委、日産を検察に告発へ 「燃費など不当表示」
https://www.asahi.com/articles/ASM1J5QL1M1JUHBI02W.html
ソウル＝牧野愛博 2019年1月17日
韓国公正取引委員会は１６日、日産自動車と韓国法人の韓国日産に対し、販売した車両の燃費などに不当表示があったとして、両社を表示広告公正化関連法違反で検察に告発すると発表した。韓国日産に９億ウォン（約９千万円）の課徴金を科し、うち２億１４００万ウォンについては日産との連帯責任とした。
同委によれば、２０１４年に２０４０台が販売された「インフィニティＱ５０」の燃費について、ガソリン１リットルあたり１４・６キロを１５・１キロと偽ったという。１５〜１６年に８２４台が販売された「キャシュカイ」の場合、法で定められた排ガス基準を順守しているように偽ったとしている。
韓国日産は１６日、「公取委の書類が届けば、慎重に検討する」などとするコメントを発表した。（ソウル＝牧野愛博）
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