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中国P2Pの点融:最大2000人を削減へ、規制に対応 2月米自動車販売:日本勢などが予想下回る、SUVブーム終焉か
http://www.asyura2.com/19/kokusai25/msg/578.html
投稿者 うまき 日時 2019 年 3 月 03 日 20:42:43: ufjzQf6660gRM gqSC3IKr
 

(回答先: ファーウェイCFOの米国への引き渡し、カナダが審理入り決定 米、貿易慣行是正で中国に引き続き圧力かけると表明−USTR報 投稿者 うまき 日時 2019 年 3 月 03 日 20:41:11)

中国P2Pの点融:最大2000人を削減へ、規制に対応−関係者
Bloomberg News
2019年3月1日 17:36 JST
金融リスクを抑えるため当局はP2P業界の縮小を図っている
P2P業界においては最大級の企業であっても規模縮小を免れない
中国で広がった貸し手と借り手をインターネット上で結び付けるピア・ツー・ピア(P2P)融資事業を手掛ける点融は、従業員を最大2000人削減する。事情に詳しい関係者が明らかにした。同社にはタイガー・グローバル・マネジメントとスタンダードチャータードが出資しているが、コスト削減を図るとともに、P2P業界の縮小を進める当局の取り組みに従う。

  上海に本社を置く点融はまた、借り手の確認などをしている実店舗90のうち約60店を閉鎖する。公に話す権限がないとして関係者の1人が匿名を条件に語った。不満を抱いた従業員らがここ数日、ソーシャルメディア上で補償を要求していた。

  政府が金融リスクに対する取り締まりを強化する中で、P2P業界においては最大級の企業であっても規模縮小を免れないことが示された。

Nationwide Problem
P2P platforms have been struggling across the country


Source: Yingcan Group

Note: Failed platforms include those that have either closed or encountered serious difficulties

  点融は電子メールで、規制政策と業界の変化に対応し構造の「最適化を続ける」と表明。すでに元従業員らとの問題を決着させたとも説明した。

原題:Chinese Online Lender Dianrong Said to Plan 2,000 Job Cuts (1)(抜粋)
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-03-01/PNOGFO6KLVS001?srnd=cojp-v2


 
2月米自動車販売:日本勢などが予想下回る、SUVブーム終焉か
Gabrielle Coppola、Keith Naughton
2019年3月2日 5:15 JST 更新日時 2019年3月2日 7:11 JST
米自動車市場では、フィアット・クライスラー・オートモービル(FCA)のジープなどスポーツタイプ多目的車(SUV)の全盛期が終わりに近づいているのかもしれない。

  2月の米自動車販売はフィアットが過去1年で初めての減少となり、中でもジープは珍しく2カ月連続で減った。トヨタ自動車やホンダ、日産自動車もブルームバーグがまとめたアナリスト予想を下回った。

Miss or Beat?
  ジープの苦戦は、米国のSUVブームが限界に達しつつあることを示す新たな兆候となった。金利上昇や信用状況のタイト化で、過去最高水準にある販売価格を維持するのが難しくなる可能性が高い。セダンではなく、コストの高いライトトラックの人気が価格を支えている。

  FCAの米国販売責任者、リード・ビッグランド氏は発表文で、「天候や米政府機関の閉鎖、税金還付を巡る懸念などの影響で、業界全体が鈍化し始めている」と指摘した。

  ゼネラル・モーターズ(GM)とフォード・モーターは、四半期ベースの販売台数しか発表しない。

  トヨタの販売台数は5.2%減少。コンパクトSUVの「RAV4」の需要が弱かった。

  日産自の人気クロスオーバー、「ローグ」の販売は16%減少、ホンダのSUV「パイロット」は8.8%減少した。

  調査会社オートデータによると、業界全体の販売台数は年換算1660万台と、1年半年ぶりの低い水準。事前予想も下回った。

原題:Auto Market Turns for Worse With Lowest Sales Rate in 18 Months(抜粋)

(最終段落に業界全体の数字を加えます.)
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-03-01/PNPBH06K50XS01  

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