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リニア実験線火災 川勝知事、南アへの非常口設置批判(火災あっても避難不能?!)
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/362.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2019 年 10 月 12 日 18:09:34: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
 

 運転手も無く非常時脱出困難などで「棺桶特急お陀仏列車」と揶揄される「リニア中央新幹線」。
総理のお友達か、国の経済策だかで地デジ等大マスゴミが批判しにくい空気の中、遂に火災事故が起きてしまった。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここから)

リニア実験線火災 川勝知事、南アへの非常口設置批判
(2019/10/12 07:47)
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/692349.html

 川勝平太知事は11日の定例記者会見で、山梨県都留市のリニア実験線で7日に発生した火災について、静岡県内の南アルプストンネルで火災が発生した場合のJR東海の危機管理に「重大な警鐘を鳴らした」との認識を示した。南アルプスの山中に同トンネルの非常口を設置するJRの工事計画にも言及し「おかしい。非常口になっていない」と批判した。
 県などによると、火災は停車中の車両から発生し、鎮火までに1時間20分かかったという。作業員3人が重軽傷を負った。
 同トンネルの静岡工区には非常口が2カ所設置される。川勝知事はトンネル内で車両火災が起きた場合を想定し「乗客を降ろすとなれば(トンネル内を)2、3キロ歩かされる。しかも出たところは山の中。冬であれば凍え死ぬ。それを非常口と称するのはおかしい」と問題提起した。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここまで)
もっともJR発表と大マスゴミの多くは「火災」を「火花」と小さく見せているようだが。

関連:
□体験乗車は予定通り実施 リニア実験線火災「走行に支障ない」(死亡事故が起きるまで??)
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/329.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2019 年 10 月 09 日 09:10:19: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
 

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コメント
1. 2019年10月12日 18:47:30 : PLe1KgfjQ2 : M3Vsc0lzbnN4aGs=[239] 報告
葛西は、トンネル内で通過列車が火事になった、北陸トンネル列車火災事故をお忘れのようですな。

北陸トンネル火災事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

●トンネル内での火災で架線が溶断してしまい、電気機関車が動けなくなってしまった。たまたま近くに急行立山3号がいたため乗客の多くは助かったが、それでも30人が亡くなっている。

リニアの火災事故は極めて重大で、歴史から学ばない葛西一味の策謀を許してはならない !

2. 2020年1月05日 16:40:23 : XXGoxikuJI : RWt0c0ZUaDJSaWM=[5] 報告

リニア建設計画当初から南アルプス山中の非常口の「非現実性」は、

提起されていた。

事故が起きないと『考えもしない=出来ない、官僚の思考回路』は原発と同じ。

二流官庁の通産省の『官僚が仕切れば=こうなる』−−−安倍政権も同じ。

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