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(回答先: ３社連合、横浜で首脳会議＝ルノー、ＦＣＡの統合提案説明か〜西川氏は、メリットを見極める考え／gooニュース 投稿者 仁王像 日時 2019 年 5 月 29 日 19:55:24)
“4社連合”日産の期待と不安とは FCA・ルノー統合案／msnニュース
FNN.jpプライムオンライン
2019/05/30 00:31
http://www.msn.com/ja-jp/news/money/%e2%80%9c4%e7%a4%be%e9%80%a3%e5%90%88%e2%80%9d%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e6%9c%9f%e5%be%85%e3%81%a8%e4%b8%8d%e5%ae%89%e3%81%a8%e3%81%af-fca%e3%83%bb%e3%83%ab%e3%83%8e%e3%83%bc%e7%b5%b1%e5%90%88%e6%a1%88/ar-AAC5SB5?ocid=iehp#page=2
ルノー会長、日産と三菱にFCAとの経営統合案への理解を求めた。
日産自動車・西川社長は「やっぱり日産の利益というところをよく考えたい。日産の目でよく見たいと思う」と話した。
ルノーと自動車大手のFCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)の統合協議について、「日産の目で見たい」と話した西川社長。
29日午前、3社連合の定例会議に先立って行われたトップ会談では、ルノーのスナール会長が、日産の西川社長や三菱自動車の益子CEOらに、フィアット・クライスラーとの経営統合について2時間近く説明し、理解を求めたという。
三菱自動車・益子CEO「自動車産業は厳しい状況にあるので、ルノーとしては『FCAと提携することで難しい問題を克服していきたい』と、『これは3社にとってもメリットがあるはずだ』という説明があった」
ルノーとFCAの統合で4社連合が実現すれば、販売台数は世界1位に躍進。
勢力図が塗り替わるだけでなく、日産などにとっては部品調達コストの削減など、規模拡大によるメリットが見込まれる。
しかし、スナール会長から説明を受けた日産と三菱自動車は、ルノーとFCAの統合を「反対はしない」としながらも、「まだ判断ができない」と慎重な姿勢を示している。
日産の西川社長は29日夜、「日産にとってどういう利益があるのか、あるいはどういう問題を克服しないといけないのか、全体的に決してマイナスではない。注意深く見ていく」と話した。
また、関係者からは「アライアンスとして今までのやり方を踏襲するならメリットはあるが、資本関係を武器に『言うことを聞け』みたいなやり方をされてしまうと話は違う」という声が。
専門家も、日産の地位低下への懸念について指摘する。
自動車評論家・国沢光宏氏は「ルノーとFCAの経営統合によってルノーが有利になる。日産に対して『こんな技術が欲しい』とか『こんなものを出してほしい』とか、ルノーからのリクエストが多くなって(経営の)自由度を失うことは十分考えられる。メリットもデメリットもわからないので、答えができないのだと思う」と話した。
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