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Ｊヴィレッジ駅開業駅開業、１５億円の無駄使い
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2019/04/21(日) 19:45:53 めげ猫「タマ」の日記
昨日（４月２０日）にＪヴィレッジ駅が開業開業しました（１）。整備に約15億円を要したのですが（２）、
①汚染され周辺の人口が大幅に減っている
②福島では、おでかけに鉄道はあまり使わない
などの事情があり、利用は見込めず未来は暗いと思います。
Jヴィレッジは、東京電力が１３０億円をかけて広野町と楢葉町にまたがって設置されていたサッカー施設です。ただし、福島第一原子力発電所事故を受けてその収束に向けた作業のための拠点として使われてました。広野町、楢葉町ともに事故により全町避難となっていたが、広野町は2012年4月に、楢葉町は2015年（平成27年）9月に避難指示が解除されました。避難指示解除を受けて復興を進めていくにあたり、双葉郡を象徴する施設であるJヴィレッジをサッカー用途で復旧することになり、2018年7月28年の一部使用再開、そして2019年4月20日に全面再開しました（３）。これに合わせ、約１５億円をかけて整備されたＪヴィレッジ駅も開業しました（１）（２）。
Jヴィレッジ駅開業を報じる福島県の地方紙・福島民報
※（４）を４月２１日に閲覧
図―１ Ｊヴィレッジ再開と駅の開業を報じる福島県の地方紙・福島民報
以下に位置を示します。
開業しておも汚染が広がるJビレッジ駅周囲
※１（５）の数値データを元に（６）に示す手法で４月１日時点に換算
※２ 旧避難区域は（７）による
図－２ Ｊヴィレッジ
図に示す通り周囲は国が除染を必要とする毎時０．２３マイクロシーベルト（８）を超えています。事故８年以上を経てＪヴィレッジの辺りは汚染されたままです。それでも「安全」とされ、2018年7月28日より部分的に再開されることになりました（２）。福島県の地方紙・福島民報は「【Ｊヴィレッジ】利活用の幅を広げる（４月１９日）」との社説の冒頭で
「楢葉町と広野町にまたがるサッカーのナショナルトレーニングセンター『Ｊヴィレッジ』は二十日、全面再開する。最寄りのＪＲ常磐線『Ｊヴィレッジ駅』も同時に開業する。来年に迫った東京五輪の聖火リレーのスタート会場でもある。東日本大震災と東京電力福島第一原発事故からの『復興の象徴』として、被災地をけん引する役割を担う。」
と論じています（９）。もう一つの地方紙・福島民友は「【４月20日付社説】新生Ｊヴィレッジ/フル稼働させ復興けん引を」との社説で
「Ｊヴィレッジの全面再開、新駅開業をバネに復興の輪を地域、浜通り、県全体へと広げていきたい。」
と論じています（１０）。福島の地方二紙はどちらも社説で期待感を示しています。
また、４月１４日には安倍出戻り総理が視察しています（１１）。
Jビレッジ駅を訪問した安倍出戻り総理
※（１１）を引用
図―３ Ｊヴィレッジを視察する安倍出戻り総理
以下に新駅付近を示します。 
※Google Mapで作成
図―４ Ｊヴィレッジ新駅付近
新駅の周囲にはＪヴィレッジ他には東京電力の火力発電所があるくらいで、Ｊヴィレッジ利用者以外に利用者は見込めません。そのためか、イベントがある時だけ列車を止める臨時駅です（２）。時刻表を見ると４月２０日から５月７日までは、毎日停車しますが、上下各５本（計１０本）です。
駅舎からJヴィレッジの東側の入り口まで170mです。これを受けて福島民報は「徒歩二分」と論じています（９）。ただし、中心までは１０分かかるそうです（１２）。この時間も駅舎からです。ホームは駅舎から２０ｍ下にあります（２）。これは７階建のビルに相当します（１３）。ホームを降りて７階建てのビルの屋上までと同じ登りして、駅舎に出ます。ホームから駅舎が大変そうです。エレベータはありますが１１人乗りです（２）。多くの人が利用すれば、それなりの待ち時間が発生します。
ホームよりかなり上にあるJビレッジ駅の駅舎
※（１２）をキャプチャー
図―５ ホームの２０ｍ上にある駅舎
Ｊヴィレッジは
①５０００人収容可能な観客席つきスタジアム
②１０面のピッチ（人工芝、天然芝）
③サッカーの屋内練習場
④最大２００室のホテル
⑤フィットネスクラブ
などが開設されるよていです。１０面のピッチ（人工芝、天然芝）やサッカーの屋内練習場は確かに魅力的ですが、同時にピッチに立てるのは２２人で１０面（含む屋内練習場）で２２０人でそれ程の集客力はありません。集客が見込めそうなのは５０００人収容可能な観客席つきスタジアムとフィットネスクラブでしょうか？
Jビレッジの設備
※（１４）を引用
図―６ Jヴィレッジの主要施設
スタジアムが収容人員５０００人なので大きなイベントはできないと思います。例えば地元のリーグ戦、あるいは学校の試合くらにしか使えないと思います。事故前にはなでしこリーグに所属していた東京電力女子サッカー部マリーゼの本拠地が置かれていました（１５）。このチームは２０１１年の女子ワールドカップで優勝した日本代表チーム（１６）のメンバーであった鮫島彩さん等が所属しており（１１７）、それなりの名門チームでしたが、今は解散しました（１５）。
J－ヴィレッジは事故前、日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会、日本クラブユースサッカー選手権 (U-15)大会、全日本少年サッカー大会などの全国大会の大会会場として、幅広く使われていました。事故によってJ－ヴィレッジが閉鎖している７年４ヶ月間、これらの大会は別の場所で滞りなく行われました。Jヴィレッジに戻ってくるとは思えません。わざわざ汚染された地で、大会をする必要が無いと考えるしかないと思います。
福島民報は社説で
「震災前、なでしこリーグの東電女子サッカー部マリーゼ（休部）はＪヴィレッジを本拠地とした。Ｊヴィレッジを拠点とするプロチームの誘致が望ましい。」
と論じている通り（９）、広範囲から人を集めるイベントが必要ですが、復活するかは不透明です。
音楽イベントの利用なんてアイディアもあります（９）。だた、Jヴィレッジから最も近い市はいわき市ですが、そこにはコンサートに使える多目的ホールがあります（１８）。わざわざJヴィレッジで実施する意味はありません。
今は避難指示が解除された部分もありますが図―１に示すり北側は避難区域でした。ここにはJFAアカデミー福島が置かれていましたが、日本サッカー協会（JFA）が福島県・広野町・楢葉町・富岡町と連携して運営していました（１９）。この辺りが「地元」でしょうか？南側の広野町も事故によって緊急時避難準備区域指定され町民が避難しました。事故前の２０１０年の人口は３町合わせて２９，１１９人（広野町５，４１８人（２０）、楢葉町７，７００人（２１）、富岡町１６，００１人（２２））です。現在の町内在住者は３町合わせて８，７１７人（広野町４，１１７人（２３）、楢葉町３，６７８人（２４）、富岡町９２２人（２５））です。２０１０年の３０％に減っています。
現状では、広範囲から人を呼び込めるイベントが大幅にへり、周辺住民も減ったのでJ－ビレッジの利用者が大幅に減りそうです。一部再開した２０１８年７月２８日から今年（２０１９年）３月末までの８ヶ月間のJヴィレッジの入場者は約２０万人です（２６）。年間に直すと３０万人（２０万×１２÷８）です。事故前の２０１０年にＪヴィレッジに４５１，５５５人方が訪れていました（２８）。３分２に減っています。また、
「宿泊棟の宿泊者は１万７８２３人で震災前の２００９年の同期間と比べて９５％の水準となった。復興関連のビジネス利用があるためとみられる。ただ、部屋数を倍増させたことを考えれば、新たなニーズの掘り起こしが求められよう。」
「ピッチなどフィールドの利用者は約１万６６００人で、０９年同期に比べると約４０％の水準にとどまっている」
との事です（１０）。
福島にある会津鉄道に観光地の門前駅ともいえる駅があります。塔のへつり駅は名前の通り「塔のへつり」の最寄駅で２０１５年の乗車人員は１日当たり３３人です（２９）。「塔のへつり」を２０１５年に訪れた観光客は２８３，５２５人です（３０）。同じく以下は２０１５年の数字ですが、養鱒公園駅の１日当たりの乗車人員は１１人（３１）、同駅が最寄りの「養鱒公園いこいの広場」の観光客は３９、３７４人です（３０）。湯野上温泉駅の１日当たりの乗車人員は９０人（３２）、同駅が最寄りの観光地の大内宿が８０２，４００人、同じく湯野上温泉が４３，２０５人で（３０）合計で８４５，６０５人です。以上の数値から以下のグラフができました。
観光客入り込み数と最寄駅の乗車人員
※（２９）～（３２）で作成
図－７ 観光客入り込み数と最寄駅の乗車人員
(=^・^=)なりに解析すると年間観光客１万人に対して１．１５人の乗車人員です。福島のお出かけは自動車が中心のようです。年間３０万人がJヴィレッジを訪れるとして、この数字を乗じるとＪヴィレッジ新駅の乗車人員は１日当たり３５人（３０×１．１５）です。
会津線に並行して高速道路はありませんが、Ｊヴィレッジ新駅ができる常磐線には並行して常磐道が走っています。図―２に示す様に直ぐ側に常磐道の広野ICがあります。車が便利です。
１５億円をかけたJビレッジ駅が昨日（４月２０日）が開業しました。でも、殆ど利用が見込めず１５億円は無駄使いに終りそうです。
＜余談＞
図表が小さいとご不満の方はこちら、図表をクリックしてください。
福島県の地方二紙はそれぞれが社説でJヴィレッジや駅を取り上げ期待感を示しています。でも事故前よりの人は集まらないようです。福島県は不入りのJヴィレッジに向けに利活用促進費約一億円を確保し、二〇一九年度内に集客イベントを複数回催すそうです（２６）。このまま行けば、復興のけん引役でなく復興のお荷物になりそうです。これでは福島の皆様は不安だと思います。
福島を代表する農産物にキュウリがあります（３３）。今年も出荷がはじまりました（３４）。福島のキュウリはおいしいとのことです（３５）。福島県は福島産キュウリは「安全」だと主張しています（３６）。でも、福島県福島市のスーパーのチラシには福島産キュウリはありません。
他県産はあっても福島産キュウリが無い福島県福島市のスーパーのチラシ
※（３７）を引用
図―８ 福島産キュウリが無い福島県福島市のスーパーのチラシ
(=^・^=)も福島県福島市の皆さまを見習い「フクシマ産」は食べません。
―参考にしたサイト様および引用した過去の記事―
http://mekenekotama.blog38.fc2.com/blog-entry-2870.html
(１)常磐線「Ｊヴィレッジ駅」開業 21年ぶり新駅、聖地へ徒歩２分：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet
(２)Jヴィレッジ駅 - Wikipedia
(３)Jヴィレッジ - Wikipedia
(４)福島民報社
(５)航空機モニタリングによる空間線量率の測定結果 | 原子力規制委員会中の「福島県及びその近隣県における航空機モニタリング（平成29年9月9日～11月16日測定） 平成30年02月20日 （KMZ, CSV）」
(６)めげ猫「タマ」の日記 半減期でしか下がらない福島の放射線（２０１７年）
(７)避難区域の変遷について－解説－ - 福島県ホームページ
(８)国（環境省）が示す毎時０．２３マイクロシーベルトの算出根拠｜東京都環境局 その他について
(９)【Ｊヴィレッジ】利活用の幅を広げる（４月１９日） | 福島民報
(１０)【４月20日付社説】新生Ｊヴィレッジ/フル稼働させ復興けん引を：社説：福島民友新聞社 みんゆうNet
(１１)平成31年4月14日 福島県訪問 | 平成31年 | 総理の一日 | ニュース | 首相官邸ホームページ
(１２)ローカルTime FNN被災地発...
(１３)20メートルって、マンション何階分？ - 教えて！ 住まいの先生 - Yahoo!不動産
(１４)ナショナルトレーニングセンター Ｊヴィレッジ中のJ-VILLAGEパンフレット（日本語）
(１５)東京電力女子サッカー部マリーゼ - Wikipedia
(１６)2011 FIFA女子ワールドカップ - Wikipedia
(１７)鮫島彩 - Wikipedia
(１８)いわき市常磐市民会館 - Wikipedia
(１９)JFAアカデミー福島 - Wikipedia
(２０)広野町 - Wikipedia
(２１)楢葉町 - Wikipedia
(２２)富岡町 - Wikipedia
(２３)広野町
(２４)楢葉町内居住者数について｜楢葉町公式ホームページ
(２５)県内外の避難・居住先別人数【平成31年4月1日現在】／富岡町
(２６)復興象徴新たな挑戦 魅力高め集客力向上 ２０日全面再開のＪヴィレッジ | 福島民報
(２７)統計資料一覧 - 福島県ホームページ
(２８)(２７)中の22年観光客入込状況調査 [PDFファイル／732KB]
(２９)塔のへつり駅 - Wikipedia
(３０)(２７)中の26年観光客入込状況調査 [PDFファイル／960KB]
(３１)養鱒公園駅 - Wikipedia
(３２)湯野上温泉駅 - Wikipedia
(３３)ふくしまイレブンエッセイ - 福島県ホームページ
(３４)トピックス | JA夢みなみ
(３５)当たり前に安全でおいしい。須賀川市きゅうり｜食メキふくしま｜KFB福島放送
(３６)安全が確認された農林水産物（公開用簡易資料） - 福島県ホームページ
(３７)イオン福島店 | お買物情報やお得なチラシなど
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