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(回答先: 米軍経ケ岬通信所 米軍司令官が謝罪 安全・安心連絡会、不停波問題などで /京都(ドクターヘリ墜落の危機!) 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 7 月 06 日 09:52:41)
死人が出る前に対策を議論する事は肯定できるが。なぜ非公開なのか。米軍に忖度しているとしか見えないが。
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米軍経ケ岬通信所 レーダー不停波問題 搬送遅れで検証会議 来月2日、豊岡病院で /兵庫
毎日新聞2018年6月30日 地方版
兵庫県
米軍経ケ岬通信所(京都府京丹後市)の早期警戒レーダー「Xバンドレーダー」の不停波でドクターヘリを使った救急搬送が17分遅れた問題で、初の検証会議が7月2日、ドクターヘリの出動拠点・豊岡病院(豊岡市)で開催される。防衛省が29日、発表した。米軍、消防、警察など関係機関が集まり原因究明と再発防止を検討するが、報道陣には非公開とするとしている。非公開の理由について同省は「関係機関による停波の手続きの確認のため」とした。
Xバンドレーダーの不停波は5月15日、京都府伊根町での交通事故で重傷を負った70代男性の救急搬送の際に起きた。午前8時52分に宮津与謝消防組合消防本部がドクターヘリの運航のため、米軍に停波を要請。米軍は同8時57分に了承したが、その7分後の同9時4分に「停波不能」と変更した。その結果、豊岡病院から出発したヘリは当初の予定地から約4キロ西の航空自衛隊分屯地に着陸し、17分の搬送遅れにつながった。
防衛省は「言葉の問題でコミュニケーションがうまく取れなかった」と説明するが、「今後も起きる」と京丹後市議会から強い不安の声が上がっている。
停波要請手続きは2014年10月、京都府が防衛省や関係自治体と調整して定めた。Xバンドレーダーは強力な電磁波を出すため、国土交通省は米軍基地の海側の半径、高度とも6キロの半円柱状の区域を飛行制限区域とした。救急搬送のため1分1秒を争うドクターヘリの運航はこの飛行制限区域を飛ぶ必要があり、停波を求めることができる。
府は停波要請手続きの文書で「緊急時のヘリの運航に支障が無いよう、米側は停波要請があれば速やかにレーダーを停波する」と明記した。しかし、防衛省は肝心の「米軍との間の合意内容」を明らかにしていない。【塩田敏夫】
〔但馬版〕
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投稿者 笑坊 日時 2013 年 11 月 11 日 08:51:27: EaaOcpw/cGfrA
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