http://www.asyura2.com/18/senkyo250/msg/398.html
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災害後の後始末の段取りについて喜々として語る安倍晋三 〜この民間での取り組みを自分の手柄のように言う悪弊、本当に止めさせた方がいい
https://blog.goo.ne.jp/nrn54484/e/64a08f7fa7a64057d7ae8a35973b4f42
2018年09月07日 のんきに介護
現地で空港スタッフがとてつもない苦労をして残っていた客の対応を済ませたばかりなのに現場を見ることもせずよくも言えたもんだな‼️スタッフは空港に住んでるんじゃないぞ‼️ーー首相「関西空港 国内線あす中に再開」 | NHKニュース https://t.co/hjRY5mOAZe
— 埒不埒 (@hurati) 2018年9月7日
何日も帰宅出来ずに孤立した空港で対応に追われた関空職員の方々に必要なのは何か?それは疲れきった体に鞭打っての出勤ではなく、言われるまでもなく十分な休息だろう。にも関わらず、安倍晋三は「国内線を再開させる」などと言って職員を追い詰めている。これで「働き方改革」が聞いて呆れる。
— 異邦人 (@Beriozka1917) 2018年9月7日
「復旧」「運行再開」の期日を、その事業者ではなく、総理大臣が決定してアナウンス。そのアナウンスに合わせて事業者が、総理大臣のアナウンスが嘘にならないように、必死で調整、総理大臣の「やってる感」を必死で演出。もうこんな茶番は止めようや。特に飛行機、無理をしたら事故の元。止めようや。
— きむらとも (@kimuratomo) 2018年9月6日
という、
きむらとも@kimuratomoさんのツイートを思い出すな
(拙稿「北海道でやっと自衛隊が動き出した。何を考えて、今まで活動を抑制していたのか」参照)。
☆ 記事URL:https://blog.goo.ne.jp/nrn54484/e/0972b9dc2387bf7e8f9f5ac53923e0ba
でも、実際、東京の人は、関西エアポートがオリックスが大株主の民間企業であるってことを知らないんだろうと思う。
— 菅野完事務所 (@officeSugano) 2018年9月7日
国が関空を運営してると思ってる人多いんちゃうかな?
ちゃうで?あれ、オリックスの子会社やで?
関西エアポートは、オリックスとフランスのゼネコンであるヴァンシの関連会社ヴァンシ・エアポートとの合弁会社である。少数株主として、オール関西財界が株主に名を連ねてはいるが、実質はこの2社で80%の株式を持っており、執行役員は、ほぼオリックスとヴァンシ・グループ出身者で占められている。
— 今夜も乾杯 (@EDunN2hmzulvOeo) 2018年9月7日
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