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「200台分」確保は焼け石に水 新市場業者が“駐車場争奪戦” 解除できるのか 豊洲“時限爆弾”
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/231260
2018年6月16日 日刊ゲンダイ
本当に10月に開場できるのか（Ｃ）日刊ゲンダイ
「使い勝手が悪い」との評価が消えない豊洲市場は、１０月１１日の開場まで４カ月を切ったが、不安材料はいまだ尽きない。駐車場が大幅に不足しており、“争奪戦”になっているのだ。ある仲卸業者がこう嘆く。
「業者数が多い仲卸は使用する車両の台数も多く、仲卸売場棟の駐車場だけでは足りません。そのため、卸売場棟に設置された駐車場を間借りさせてもらうことになっていた。しかし、今月初旬の仲卸と卸の業界団体の会合で、卸側が『やっぱり駐車場は貸せそうにない』と言ってきたそうです。話が違うと思ったのですが、卸も荷物の積み降ろし場が不足し、駐車場を利用せざるを得なくなっている。卸も駐車場が足りないのです」
築地市場の駐車場は約４６００台分ある。都の計画では、豊洲市場には５１００台分を設置する計画だった。それでも業者から「足りない」との声が上がっていたため、都は今月７日、市場周辺の民有地を借り上げ、約２００台分の駐車場を追加で確保することを決めた。ところが、これでは「焼け石に水」なのだという。
「現在の築地市場でも駐車場が足りず、多くの業者が市場外の駐車場を使わざるを得ない状況です。築地周辺なら地下鉄やバスなど、公共交通機関が整っていますが、豊洲周辺には現状、ゆりかもめしかない。車やバイクで来る業者や客が増えるのは確実です。五千数百台ではとても足りませんよ。最低でもあと１０００台分は必要でしょう」（前出の仲卸業者）
このまま開場すれば、大混乱は免れまい。都に問い合わせると、「仲卸と卸でピークの時間帯が違うので、互いにすいている時間帯に駐車場を融通し合えるよう調整しています」（新市場整備部管理課）と言い訳したが、駐車場が何台分不足しているのか聞くと、「把握していない」（同）というから開いた口がふさがらない。
「豊洲市場の計画はもともと、ＩＴ化やグローバル化といった都側の独りよがりな“理想”に基づき進められてきました。だから、積極的に業者と接触してきませんでしたし、築地の実態もしっかりと調査する気がないのでしょう。現状のままでは、混乱を招くのは必至です」（建築エコノミストの森山高至氏）
小池都知事は本当に４カ月後に開場する気でいるのか。
「200台分」確保は焼け石に水 新市場業者が“駐車場争奪戦” https://t.co/yQ6OVaSHlq 「豊洲市場の計画はもともと、都側の独りよがりな“理想”に基づき進められてきました。だから、積極的に業者と接触してきませんでしたし、築地の実態もしっかりと調査する気がないのでしょう。
— 建築エコノミスト森山 (@mori_arch_econo) 2018年6月16日
「200台分」確保は焼け石に水 新市場業者が“駐車場争奪戦” https://t.co/dWZHk0t4ZI #日刊ゲンダイDIGITAL
— 齋藤一弥＜穏やかなレジスタンス＆里山資本 (@rainasu) 2018年6月15日
「使い勝手が悪い」との評価が消えない豊洲市場は、１０月１１日の開場まで４カ月を切ったが、不安材料はいまだ尽きない
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— 齋藤一弥＜穏やかなレジスタンス＆里山資本 (@rainasu) 2018年6月16日
…卸も荷物の積み降ろし場が不足し、駐車場を利用せざるを得なくなっている。
築地市場の駐車場は約４６００台分ある。都の計画では、豊洲市場には５１００台分を設置する計画だった
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