(回答先: 3兆円融資は“忖度”か リニア「国策化」の怪しいプロセス（日刊ゲンダイ） 投稿者 赤かぶ 日時 2018 年 1 月 07 日 07:46:05)

　赤字確実で需要予測も楽観的すぎ。でもそれに縋らなければ「ア㋭ノミックス」と呼ばれる景気振興策は実現不可能となる。
　無理な政策で危機を先送りにする自己保存について、この首相は天才的だ。その付けを払うのは誰だろう。　
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安倍首相　年頭会見　リニア推進を強調　「成長の好機生む」
毎日新聞2018年1月5日　中部朝刊
https://mainichi.jp/articles/20180105/ddq/041/010/012000c
いりゃあせ名古屋

　安倍晋三首相は４日、建設工事を巡る談合事件に揺れるリニア中央新幹線について政府として引き続き強力に事業を推進すると決意を示した。新年の伊勢神宮参拝で訪れた三重県伊勢市での年頭の記者会見で「リニアと新幹線による高速鉄道ネットワークを軸に日本全国、地方と地方をつないでいく。地方創生街道をつくり上げ、全国を一つの経済圏に統合することで地方に成長のチャンスを生み出していく決意に変わりはない」と述べた。

　２０２７年に東京・品川−名古屋で先行開業する計画で、大阪までの全線開業は当初４５年の予定だったが、安倍首相は１６年６月、全線開業を最大で８年前倒しする方針を表明した。談合事件の影響について「東京地検による捜査を見守っている段階であり、現時点では工事や開業時期への影響についてお答えする段階にない」との石井啓一・国土交通相の見解を繰り返すにとどめた。

　また、昨年は７月の九州北部豪雨や１０月の台風２１号による風水害などが相次いだことに触れ「全国の中小河川の氾濫防止、土砂流出や流木の抑止、水位の監視強化の三つの対策を３年間で緊急的に実施する」と述べた。

　安倍首相は記者会見に先立ち、伊勢神宮の外宮、内宮を参拝した。【井口慎太郎】
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関連：
■リニア、絶対にペイしない？“あるはず”の需要想定で赤字必至、新幹線と共倒れの懸念も（）
http://www.asyura2.com/14/hasan88/msg/363.html
投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 6 月 08 日 08:06:45: igsppGRN/E9PQ

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