(回答先: リニア工事の残土を横浜港整備に　受け入れ先として最大（トンネルの為に埋立？目的は？？） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 12 月 14 日 20:01:15)

　リニア工事で村が分断された感のあるのが大鹿村。村に続く道がリニア関連工事で埋まり、発破で裏庭が崩れた家もある中、大量のトラックを埋立場所に送り込む道は簡単には作れない。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ここから）

信州 NEWS WEB

リニア工事う回路交渉難航で遅れ
12月13日　06時44分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20181213/1010006883.html

大鹿村で行われているリニア中央新幹線の工事をめぐり、１２日、住民向けの説明会が開かれ、ＪＲ東海は、工事車両を通すう回路の完成が地権者との交渉の難航で大幅に遅れるとして、現在、工事車両が通っている道路周辺の住民の理解を求めました。

大鹿村でのリニア中央新幹線のトンネル工事で、ＪＲ東海は、工事車両が村内の国道や県道を通ることで住民生活への影響が出るのを避けようと、工事車両専用のう回路の整備を進めています。
このう回路について、周辺住民向けの説明会が１２日、非公開で開かれ、およそ２０人が集まりました。
この中でＪＲ東海の担当者は、う回路のルート上の地権者と土地の使用についての交渉が難航しているため、う回路の完成は当初の計画の今年度末から来年度末に１年ずれ込むとの見通しを示しました。
一方でトンネル工事自体は今後、本格化させる必要があるため、村内の国道や県道を通る工事車両は、現在の１日平均６８台から、来年３月以降は５倍近くの３１４台に増えるとして、理解を求めました。
この問題で、う回路への土地の使用に応じていない地権者の１人は、先月、県の公害審査会に調停を申請していますが、ＪＲ東海は「調停についてはコメントできない」としたうえで「今後も地域住民にしっかりと説明し、建設工事への理解を得ていきたい」としています。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ここまで）
関連：
■リニア建設の最前線、長野県大鹿村でJR計画の右往左往（崩落で道路も封鎖？！）
http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/410.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 1 月 12 日 22:11:33: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
　

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• 計画案の安全性は　中川村のリニア残土埋め立て（崩落繰り返す場所の埋め立ては？） 戦争とはこういう物 2018/12/14 20:23:23 (0)

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