http://www.asyura2.com/17/senkyo228/msg/650.html
Tweet |
(資料写真)那覇空港
那覇空港は「絶対に使わせない」と翁長知事!
http://79516147.at.webry.info/201707/article_122.html
2017/07/06 23:49 半歩前へU
▼那覇空港は「絶対に使わせない」と翁長知事!
米軍普天間飛行場返還に緊急時の民間施設使用が条件となっている。該当するのは那覇空港だが、翁長知事は「絶対に使わせない」と明言。過去、政府から条件の説明はなく、普天閧ヘ返還されない恐れもと6日、沖縄タイムスは伝えた。
那覇空港と言えば、こんなことがあった。先月2泊3日の日程で宮古島に行った。沖縄本島には何度も行ったことがあるが、周辺の島には行ったことがなかった。
いざ、出発となった日、沖縄便に乗り込んだ乗客たちは定刻までに全員が乗り込んだ。にもかかわらず、JALは飛び立たない。機器の点検に手間取っているのかと思ったら「那覇空港が混雑しているための待機」だと聞かされた。
結局、羽田で30分待たされてやっと飛び立った。当然ながら30分遅れで那覇に着いた。宮古島に行くには那覇で別のジェット機に乗り換えなければならなかった。
遅れて到着したので「乗り継ぎは大丈夫だろうか?」と案じていたが、無用だった。ここでも出発が30分遅れたのである。那覇空港内のアナウンスでそれを知った。
何かトラブルでもあったのかと、係員に尋ねたところ、「いつものことです」と言った。何だそれは、とさらに聞いた。彼が応えた。
沖縄の空域。一番下を民間機が飛び、その上を自衛隊機。さらにその上は米軍機が飛行する、と言う。だから、自衛隊の戦闘機が緊急発進すると、その間は待たされるというわけだ。
最近は中国軍機の飛来が頻繁で、それに伴いスクランブルの回数も増えたという。まさに、沖縄は「前線基地」なのだと改めて感じた。
それにしても迷惑な話だ。民間機がなぜ彼らの「あおり」を受けねばならないのか? おかげで都合1時間を無駄に過ごした。
一つの空港を民間機と自衛隊機が使うところに無理がある。軍民共用は万が一の危険度も高い。別々にすべきではないか。
沖縄は本土からの交通の便と言えば飛行機しかない。何より沖縄にとって観光は一大産業だ。それを支える空の便が日常的に遅れるというのはどう考えてもオカシイ。
安倍政権が沖縄のことを真剣に考えるなら、那覇空港は民間機専用にすべきではないか。
ましてや米軍機にも使わせないと普天阨ヤ還はない、と沖縄に圧力をかけるなど言語道断だ。私たちは沖縄について知らないことが余りにも多過ぎる。「知ろうとしない」から何もわからないのだ。
軍民共有のリスクも遂に限界に来ただろう。民間航空機専用でなければいずれパンクする。→沖縄知事「米軍に那覇空港使わせない」 普天間返還「民間施設使用も条件」の衝撃 | 沖縄タイムス+プラス ニュース | 沖縄タイムス+プラス https://t.co/wspVCRw4fE
― Kitten T.T. (@kittenish823) 2017年7月6日
沖縄知事「米軍に那覇空港使わせない」 普天間返還「民間施設使用も条件」の衝撃(沖縄タイムス) - Yahoo!ニュース https://t.co/k3zbpefJlL @YahooNewsTopics
― aki (@yasuakiadachi) 2017年7月6日
翁長雄志知事は5日の県議会6月定例会で「(米軍には)絶対に那覇空港を使わせない
「沖縄知事「米軍に那覇空港使わせない」 普天間返還「民間施設使用も条件」の衝撃(沖縄タイムス)」(https://t.co/Dl2ddvaOv9)
― seafurry (@seafurry) 2017年7月6日
「13年に当時の小野寺五典防衛相が来県し仲井真弘多知事に統合計画を説明した際「返還条件の説明はなかった」」
投稿コメント全ログ コメント即時配信 スレ建て依頼 削除コメント確認方法
▲上へ ★阿修羅♪ > 政治・選挙・NHK228掲示板 次へ 前へ
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。