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(回答先: リニア関連工事の入札 不正疑いで強制捜査（国営民間事業にはありがちな事？） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2017 年 12 月 09 日 16:15:16)
元々赤字覚悟で作られ、工事も困難な９割近いトンネル工事。誰が、何の為に作るのか。
作る事が目的となれば、様々な歪みが出るのは想像に難くない。
国が３兆円融資しているこの事業。
特捜部は国の関わるがごとき事業に、何処まで捜査できるのか？
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リニア入札不正の疑い 大林組役員ら聴取 東京地検
https://mainichi.jp/articles/20171210/k00/00m/040/092000c
毎日新聞2017年12月10日 07時30分(最終更新 12月10日 07時30分)
＊大林組が請け負っている工事の一つ、リニア中央新幹線・名城非常口の建設現場＝名古屋市中区三の丸で２０１７年１０月２４日、黒尾透撮影
リニア中央新幹線工事の入札で不正が行われた疑いがあるとして、東京地検特捜部が偽計業務妨害容疑でゼネコン大手「大林組」の本社（東京都港区）などを捜索したことが９日、分かった。特捜部は既に同社の土木担当代表取締役ら幹部を聴取しており、押収した資料の分析も進めて全容解明に乗り出す。
【リニア中央新幹線のルートと大林組が契約した工事】
＜建設進むリニア中央新幹線＞品川駅ホーム下に橋桁
＜東京地検が「不当勾留」や「誤って釈放」＞同日にミス相次ぐ
＜東京地検の新特捜部長＞「水面下に隠れた事件を手がける」
大林組の広報担当者は取材に「（今月）８日に特捜部の捜索を受けたのは事実。捜査に全面的に協力していく」とし、事業主体者のＪＲ東海は「大変驚いている。何も承知していない」とのコメントを出した。
リニア中央新幹線は、東京−大阪間を１時間７分で結ぶ巨大プロジェクト。１０年後の２０２７年に東京−名古屋間、４５年までに東京−大阪間の開通を目指す。東京−名古屋間の８６％がトンネル工事で、総工費は約９兆３００億円。このうち、大林組は東京都港区の品川駅（南工区）▽名古屋市中区の名城非常口▽同市中村区の名古屋駅（中央西工区）▽川崎市麻生区の東百合丘非常口−−の４件を他のゼネコンとの共同企業体（ＪＶ）で受注している。
ホームページによると、大林組は１８９２（明治２５）年創業。１７年３月期の単体の売上高は約１兆３０００億円。清水建設、鹿島、大成建設とともに「スーパーゼネコン」の一角を占める。
偽計業務妨害罪は、民間企業が発注する入札で不正を行った場合などに適用される。検察出身の弁護士は「例えば、発注者側に入札情報を漏らさせた上で入札に臨むケースなどが考えられる」と言う。法定刑は３年以下の懲役か５０万円以下の罰金。【飯田憲、平塚雄太】
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