(回答先: リニア防音の住民投票条例案を否決　富士川町議会（反対投票ですらないのに議会が否定？！） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2017 年 9 月 23 日 16:26:42)

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　与党党首が景気策として縋るかのような、地底棺桶超特急こと「リニア中央新幹線計画」。突貫工事で十分な調査も行わず進められる計画では、搬出土壌の処理先にも困るありさま。このまま無理に進めれば、どんな災害につながる事だろうか。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ここから）
9月21日
長野県のニュース
南木曽のリニアトンネル残土　全１８０万立方メートル、町内処理も
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170921/KT170920GTI090008000.php
南木曽町のリニア中央新幹線対策協議会の会合（＊画像）

　ＪＲ東海は２０日までに、リニア中央新幹線中央アルプストンネル（全長２３・３キロ）の工事で、木曽郡南木曽町の作業用トンネル（斜坑）から搬出される残土１８０万立方メートル全てを町内で処理することも含めて、候補地選びをする方針を地元に示した。近く、残土を置く候補地のうち数カ所の地元や地権者に説明し、周辺で測量や地質調査、環境調査などを始める考えだ。

　住民らによる２２回目の町リニア中央新幹線対策協議会が１９日夜、町役場であり、ＪＲ側が報告した。町を通じて地域や住民から応募のあった二十数カ所のうち、まず数カ所で現地調査。他の候補地についても、引き続き検討する。ＪＲ側は現時点で「全体が入る候補地は見つかっていない」とも説明した。

　このほか、町内に２カ所設ける「非常口」（作業用トンネル坑口）のうち、広瀬地区では、予定より東側に１００メートルほど場所をずらすと説明。岐阜県中津川市山口側から掘削を始める山口工区については、まだ工事は始まっておらず、年内に工事施工ヤード（作業場）の整備を始め、年度内には作業用トンネルの掘削を開始するとの説明があった。

　南木曽町では２０１４年をはじめ過去に何度も土石流災害が発生しており、住民感情も背景に、残土受け入れに一時難色を示していた。２０１６年１１月にＪＲと県から、少量でも受け入れる候補地を紹介してほしい―との申し入れがあり、町内で住民から候補地を募った。

（9月21日）
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大トンネル工事では、十分な対策を講じないと何が起きるか解らない、と言うのが常識だという。
・関連:
■高速道路工事に伴い地盤沈下 初の住民説明会 横浜（リニアも後でどうなるか？）
http://www.asyura2.com/17/hasan123/msg/393.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2017 年 8 月 28 日 14:21:46: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo

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