ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」（同社提供）（写真：フジサンケイビジネスアイ）

ホンダジェット出荷量２．７倍　小型機で世界トップ　増産で納期短縮を目指す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170821-00000002-fsi-bus_all
SankeiBiz 8/22(火) 7:15配信

　ホンダは２１日、２０１７年上半期（１〜６月）の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の出荷数量が前年同期比約２．７倍の２４機になったと発表した。米国とカナダ、メキシコ、欧州で受注が増え、この期間の小型ビジネスジェット機の出荷では世界トップだった。ホンダは１８年度末までにホンダジェットの生産量を現在の月産４機から７機程度まで増やす方針で、増産で納期短縮を目指す。

　ホンダジェットは最大７人乗りで、エンジンを主翼の上に配置した外観が特徴。価格は４５０万ドル（約４億９０００万円）。１５年１２月から納入を始めており、北米や中南米、欧州を中心に１００機を超える受注がある。１７年は年間５０〜５５機の出荷を予定するが、今後は米国工場をフル稼働させ、年間８０〜１００機まで生産能力を高めて、需要増に対応する。

　ホンダジェットの開発を進めてきた米子会社「ホンダ　エアクラフト　カンパニー」の藤野道格社長は声明で「性能や快適性、使い勝手の良さで非常に高い評価をいただいてうれしく思う」とコメントした。ホンダは納入開始から５年後をめどに事業の黒字化を目指す方針を示している。

コメント
1. 地下爺[307] km6Jupbq 2017年8月23日 06:37:35 : O1ko4sqODU : xayR_dX9Zmo[810] ▲△▽▼ 　　おぼちゃまがお世話になっいる蜜◆はダメだね。 　　いくら　税金を　つぎ込んだんだろうね。 　　ホンダは　偉いね！！
2. 2017年8月23日 10:12:11 : uLBKlBIzrI : wQ8zeLzXoM0[137] ▲△▽▼ ホンダの凄い所はエンジンも自社製というところ。
3. じゅうしまつ[82] graC44KkgrWC3ILC 2017年8月23日 19:11:44 : i3VGJnZ0aM : A9B2qLkkfEw[1] ▲△▽▼ 安倍の飼い主の三菱は本当に駄目だなw
4. 2017年8月23日 23:37:58 : nCB5BtahRA : nmmh8zhEt1E[288] ▲△▽▼ 三菱重工はかつてMU-2、MU-300と言う小型ビジネス機を出したものの、提携先のアメリカ企業がダメダメすぎて生産停止に追い込まれたのである。特にMU-300は、完全にアメリカ航空行政に振り回された。あのゼロ戦のイメージが、マイナスになったのだろう。 MU-2 https://ja.wikipedia.org/wiki/MU-2 MU-300 https://ja.wikipedia.org/wiki/MU-300
5. 地下爺[326] km6Jupbq 2017年8月24日 13:54:45 : O1ko4sqODU : xayR_dX9Zmo[829] ▲△▽▼ 　　　　↑↑ 　つまり　経営能力・判断力が　無いてことかな？？

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