そうすれば、最初は遊びに使うだろうが、ミイラ取りがキャバ嬢になるや住めば湯沢の喩え通り、千代田区にわざわざ出掛けるのがアホ臭くなり、地元でインテリ百姓になるのが一番幸せだと気がつくというものである。
要は、往復燃料付きの神風移住隊に安心してお試し移住して貰うという訳だが、特攻隊の時のように新幹線に挺身隊も付けるのは当然として、ビュッフェ代も本省本社持ちで、先日再デビューした高級寝台車みたいに温泉付きにするのである。
そんなこんなで毎日北海道や九州から極楽通勤をするうちに、千代田区に通勤するの意味なくね、とりあえず県庁所在地勤務でよくね、つーかスーツにネクタイに革靴アホ臭いんですけどとなり、その頃にはトラクター通勤にあこがれている筈である。
そんな感じでサテライターやテレワーカー増やしたらよくねという感じである。 　

コメント
1. 2017年5月10日 16:42:04 : nlZ9HCAELE : AJLBV7wctFE[57] ▲△▽▼ 「新幹線でゆったり通勤いかが？」関東甲信越の自治体で補助制度が続々／ZUU online 新幹線で“ゆったり通勤”広がるワケとは？／日テレNEWS24 新幹線通勤のメリット・デメリット／マイナビニュース
2. 2017年5月10日 20:14:56 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[3117] ▲△▽▼ 燃える男の赤いﾄﾗｸﾀｰで収穫終えたら宴会も出来るよう畳敷き詰めお座敷車両も付けてくれると助かりﾏｽ　//温泉、お座敷付新幹線で関口息子と行く、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞｰ農村全国周遊の旅、長ｲﾜ、
3. 2017年5月10日 21:06:18 : 2BArLHgptk : cKs6iy8gGXQ[1] ▲△▽▼ 満員電車で会社に日参させるのは政策です その目的は； １）国民を消耗させる ２）不快な空間に強制的に押し込めることにより、国民同士を互いに反目させる であり、その政策は功を奏している べつに仕事をしに行ってるわけではないのです 少しはしているだろう 仕事して社会へ貢献してるのは、現実に消費しているエネルギーの、ごくわずかな部分にすぎない と言っているのです

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• Googleち・職住近接。スマホ時代は職住一体の時代、本省本社は不要、全ての新幹線駅前に首都機能を分散する事である ポスト米英時代 2017/5/10 15:55:44 (1)
  • ハフィ・味の素・7時間勤務やコアタイム無し。働く方改革詐欺を革命に昇華させるにはコアデイやコアマンスである ポスト米英時代 2017/5/10 17:54:33 (0)

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