(回答先: Eng・健常者も乗りたい電動車椅子、IT・50ccバイク消滅の危機。米の軽苛めは時代錯誤、軽から自動車迄コラボである 投稿者 ポスト米英時代 日時 2017 年 5 月 09 日 14:48:31)

のろし時代、固定電話時代、ファツクス時代、パソコン時代迄は東京に意味があったが、ダイヤルアップ時代からISDN時代位に怪しくなり、光時代というかライン時代というかアマゾン時代となり、相変わらず優位性はあるものの、殆どの職種が東京である必要がなくなり、小泉の若者苛めを安倍が更に進めた結果、給料が東京コストに見合わなくなってきた者が続出し、都落ち恐怖症という病気を克服した者から移住が始まったところである。
いきなり無人島や山奥に行って横井さんや小野田さんみたいな生活をするならともかく、大袈裟に考えなくても、三越だ銀座だは遊びに来ればいいだけで、その必要もないことが分かる筈である。
ましてや連中がキムチ臭くした東京を、セピア色の思い出のまま惰性で過ごすのは馬鹿である。
ブラックな東京から、少しだけダサイ田舎の都市部にテレワークし、ローン地獄を中退したり、給料が家賃に消える馬鹿馬鹿しい生活を卒業することである。 　

コメント
1. 2017年5月09日 21:07:30 : jyGd9TJRbs : PN4rsRXzIw4[102] ▲△▽▼ 成功する「なんとなく移住」って？〈AERA〉dot. 5/9(火) https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170508-00000070-sasahi-life 「終のすみかは諦めるしかないのか」 ●無理なく踏み出せる町
2. はろー[631] gs2C64Fb 2017年5月09日 21:16:20 : vhcQu8FuHA : BOoACgAkRWE[6] ▲△▽▼ もし自分がうんと若かったら、旧式システムになるべく組しない乗らない生活を始めるだろうな。ホームレスの皆さん以上の基本的な生活技術が要るね。野生の人間を目指しつつハイテクにも精通みたいな。
3. はろー[632] gs2C64Fb 2017年5月09日 21:33:23 : vhcQu8FuHA : BOoACgAkRWE[7] ▲△▽▼ 追記:もちろん、東京には全然こだわらない。夏の輻射熱がひどい土地は避けたい。
4. 2017年5月11日 01:55:07 : q931E3NW4E : Xao0gDyXwoc[852] ▲△▽▼ 私が５分100円から引き受ける代理業をやるとしたら、まず日本を大きく七箇所くらいに分散して、ゆくゆく全域をカバーするように見据えて、まずは都市部ではなく地方から始める。個別に採算が取れる仕事である事はわかっている。一日10件30分2000円の仕事をこなせば一人当り二万(一日ガソリン代2-3千円)。福島辺りからはじめても良いかもしれない。それぞれの圏域に整備道具一式を積み込んだ黒ナンバー車と人員を各市町村に配置する。 評判が広まれば最終的に各県全域をカバーする人員は雇用できる状況となる。20人、またはその三倍に達するくらいまで人が動くようになれば、それだけで様々なボランティア事業もまた展開可能となるだろう。目指すのは二次的な活動としての地域住民の活性化のための交流事業である。 事業所で電話を受けたら、最速で現場に向かえる最寄りの人間に地域毎の依頼を纏めて内容と連絡先を伝える。 何でも屋と言っても、既にある業種の仕事を奪う真似はしない。車を利用した大きな荷物の運び出しにはガソリン代を頂くが、あくまで利用者に対して使いやすい価格設定を遵守する。しかし、地元の運送会社と契約すれば、荷物引受の補佐役として喜ばれるはずであり、結構な稼ぎにも成るだろう。 荷物の代理運びや買い物等、手間ひまがかかるものは、補佐人を別途雇用する可能性も出てくる。 運送会社までの道筋は一本しかない訳だから、そうした代理業務には夕時まとめてもっていく人員を一人確保して、荷物の受け渡し場を経由するだけでよいことになる。飽きない、そしてまた顧客が増加の一途を続けるだけの面白い仕事になるだろう。田舎だから面白いのである。

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