(回答先: Google・どこでもオフィス。次はいつでもオフィスと昼でも宴会の昼夜二交代社会、時空ワークシェアで残業ゼロ社会 投稿者 ポスト米英時代 日時 2017 年 5 月 06 日 14:18:02)

そして、八王子と厚木と用賀と高井戸に囲まれたエリアに経団連企業に準本社を作らせて、サテライト銀座にすることである。
それでこそ、青梅から木更津までまんべんなく活きるというもので、自然に任せていたら、ただのトラックの迂回路で終わってしまう訳で、最終的には中国人観光客のはとバスコースにしなければ駄目である。
全国にどうでもいい省庁の一部を移す前に、厚木と八王子の間に国土交通省位をドカンと移すことで、高尾にタワマン公務員住宅でも作ってやれば彼らも特別快速で東京に出られるから不安は無い筈である。
　

コメント
1. 2017年5月08日 09:24:56 : nlZ9HCAELE : AJLBV7wctFE[43] ▲△▽▼ 圏央道 都心から放射状の６高速道つながる／毎日新聞 高まる「ストック効果」の期待 一昨年、埼玉県区間が全通して神奈川・湘南地区から東北までがつながり、物流や観光などが拡大しただけに社会資本の整備による中長期的な「ストック効果」への期待が高まっている。

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