【マジか？】オスプレイはアフガンで利用率１％で事故率は41倍!?米専門家「利用率の低さと事故率の高さは驚異的で恥ずべき数字」ｂｙ沖縄タイムス
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/25132
2016/12/18 　健康になるためのブログ

http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/22773

米海兵隊が２０１０〜１２米会計年度にアフガニスタンに配備した航空機１２機種のうち、ヘリ機能を持つ６機種のなかで、垂直離着陸型輸送機ＭＶ２２オスプレイの運用率が１・０２％と極端に低く、ほとんど使われていなかったことが１４日までに分かった。クラスＡ〜Ｄの事故の割合は、全１２機種平均の約４１倍と突出している。

リボロ氏は、オスプレイがアフガニスタンで運用されなかった理由について「事故発生への懸念」を挙げ、自身が０７年から０８年にバグダッドに赴任していた際も同様の理由で「ほとんど運用されなかった」と述べ、「残念だが私の過去の予見はすべて的中している。海兵隊は給油が不要な長距離飛行などの特別任務を除き、オスプレイの大半を退かせることになるだろう」と予見した。

以下ネットの反応。

少しでもオスプレイに関心のある人なら、11ヵ月前のこの記事は読んでおくべき。早い話、飛んではいけない物体が沖縄に押し付けられているのだ。➡米海兵隊オスプレイ、アフガンでの運用率１％　事故率は41倍 https://t.co/OARWYtVm7K @theokinawatimes

— 渡瀬夏彦 (@natsuhikowatase) 2016年12月18日

本国じゃできない危険な訓練がリゾート地で出来る、壊れるから17機3600億で買わせる。自国の兵隊はそうそう死なせられない。金が回る。毎度あり。そこがニホン、オキナワ。

米海兵隊オスプレイ、アフガンでの運用率１％　事故率は41倍 https://t.co/wCrZYhszqh

— きな (@akubikinako) 2016年12月18日

使えない、売れない武器を引き取る愚かな日本。しかも言い値でーー米専門家「利用率の低さと事故率の高さは驚異的で恥ずべき数字」米海兵隊オスプレイ、アフガンでの運用率１％　事故率は41倍 | 沖縄タイムス https://t.co/cMT8YDxTOc @theokinawatimes

— 埒不埒 (@hurati) 2016年12月16日

2011〜12年度の米海兵隊オスプレイのアフガンでの運用率は1.02％　
海兵隊航空機全12機種の12万飛行時間のうちオスプレイは723時間　
米専門家「利用率の低さと事故率の高さは驚異的で恥ずべき数字」 　https://t.co/3573048E1t

— 鉄馬 (@tetsumah) 2016年12月18日

オスプレイとは何か？
ＳＭ風俗プレイみたいな名前だが、アメリカでは意味深な「未亡人製造装置」と呼ばれているhttps://t.co/EkW7OgQZtIhttps://t.co/VI7QY3Vezohttps://t.co/vcIuFjpx67

— amaちゃんだ (@tokaiama) 2016年12月13日

米海兵隊オスプレイ、アフガンでの運用率１％　事故率は41倍 米専門家「利用率の低さと事故率の高さは驚異的で恥ずべき数字」沖縄タイムス https://t.co/k1OcqU54G2 とてもわかりやすい。これを購入させられる日本ってｗ pic.twitter.com/wk9p4HBJti

— n_n (@henoko_tushin) 2016年5月2日

「現地でのオスプレイの利用率の低さと事故率の高さは驚異的で恥ずべき数字だ。実戦で使い物にならなかったことを立証している」

オスプレイがここまで役に立たず危険なヘリだったとは・・オスプレイは「安全だ」「危険だ」という議論がありますが、まるで使われていないという事実が全てを物語っているように感じます。

コメント
1. 2016年12月18日 21:26:29 : lIxFKqGEcs : nGqx7wiw6jo[23] ▲△▽▼ リコールヘリなのでは。　 軍事兵器の賠償問題がどうなっているのか知らないけど、他国では製造会社にどのような賠償を求められるのでしょうか。
2. 戦争とはこういう物[1704] kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo 2016年12月19日 09:33:14 : 9PG0M0b68Q : jKnbezZWN40[347] ▲△▽▼ 　「未亡人製造機」と言われたのは初期の事でその後は事故率も小さい、というふれこみは捏造だったのか。もう少しはっきりさせてほしい。国内で死人が出る前に。 ■オスプレイ：事故率・オートローテーション・転換モード ： 沖縄の人は知っているが本土の人はあまり知らないオスプレイの現実 http://www.asyura2.com/12/warb10/msg/210.html 投稿者 妹之山商店街 日時 2012 年 9 月 27 日 16:59:01: 6nR1V99SGL7yY
3. 2016年12月19日 10:48:08 : 2ub6AeEQEc : Ytshwc_Yq6g[10] ▲△▽▼ アメポチの中谷や原口は「安全で快適だった」と抜かしやがった。 日本会議共はアメポチしかいないアメポチ会議だ。
4. 2016年12月19日 14:14:39 : nJF6kGWndY : n7GottskVWw[3452] ▲△▽▼ >機種別ではヘリの事故率が最も高　１０万飛行時間当たりの）クラスＡ〜Ｄの事故発生率は８５・１６ >オスプレイの事故率（同）は１１０５・５６ クラスＡの重大事故では、オスプレイが特別に危険ということではない >注目すべきは事故率の高さではなく、利用率の低さ　アフガンでの運用率は1.02％ オスプレイは高額でしかも、皆使い慣れていないから、軽微なトラブルは当然、多い だからハイリスクなエリアでは、使いづらいということだろう もう少し詳しく分析することが望ましいだろう http://obiekt.seesaa.net/article/288588951.html オスプレイのクラスＣ事故とは「整備士の転落事故」まで含まれる
5. 2016年12月19日 14:17:38 : nJF6kGWndY : n7GottskVWw[3453] ▲△▽▼ とは言え、高い買い物だから、それなりのメリットがなければ、個人的には買う必要はないとは思うけどねｗ
6. taked4700[5871] dGFrZWQ0NzAw 2016年12月20日 09:01:11 : 452mYDPM3c : jiwI4lL4IME[3] ▲△▽▼ オスプレイが実戦で使えないのは、最初から明らかでした。なぜなら、飛行高度が低く、地上からのＲＰＧなどの対空ミサイルを避けれないからです。 完全に支配している地域で、飛行場がない場合の物品輸送、人員輸送を狙って作られた飛行機であり、戦場の前線では使えるはずがありません。 自分は、日本での大規模震災や原発事故の際に米軍・米政府関係者が避難するために、作られたのかとも思っていました。
7. 2016年12月20日 10:01:17 : fpt8itpB5Q : zW@YYVl31Kw[1110] ▲△▽▼ オスプレイは戦車同様、国内の暴動に対して使われるものですが 沖縄での墜落で、米兵が白い放射線防護服を着ていたのは プロペラの中に放射性物質ストロンチウム９０が入っているから

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