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事後報告で幕が下りた米軍オスプレイ空中給油訓練のドタバタ劇
http://xn--gmq27weklgmp.com/2017/01/08/post-5871/
8Jan2017 天木直人のブログ
くどいようだが、日本の対米従属ぶりをこれほど象徴している出来事はないので、最後まで見届けることにする。
きょうの各紙が、「在日米軍によるオスプレイ空中給油訓練が6日に行われた」と断定的に書いた。
米国から教えてもらえないのだから、さては目で見て訓練飛行を確認したに違いないと思って読み進めた。
そうしたら、なんと稲田防衛大臣が、外遊先のパリで記者団に訓練終了を報告したのだ。
それでは、稲田大臣は何と言ったか。
米軍から日本政府に「問題なく終了した」という報告があったと記者に語ったのだ。
事後報告を、さもありがたく、一日遅れで記者に語ったのだ。
それを報じたきょう1月8日の新聞は何と書いたか。
「通常は米軍が訓練時間などを伝えることはないが、今回は日本側の懸念を踏まえて連絡があったという」
なんということか。
事後通告でも、教えてくれただけ今回は特別の配慮をしてくれた、そう稲田大臣は言ったということだ。
そんなことを得意げに語る稲田防衛相も稲田防衛相だが、それをそのまま書いてしまう新聞記者も新聞記者だ。
日本全体が対米従属を当たり前のように受け入れているということだ。
これでは、日本が米軍の占領状態から抜け出すのは、夢のまた夢である(了)
◇
米軍、オスプレイの空中給油訓練再開 「問題なく終了」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170107-00000012-asahi-soci
朝日新聞デジタル 1/7(土) 2:29配信
在日米軍は6日、沖縄県名護市沿岸で大破事故を起こした米軍輸送機オスプレイの空中給油訓練を同日昼に再開したと日本政府に伝えた。防衛省幹部が明らかにした。米軍から、同県周辺海域の訓練区域で実施し、「問題なく終了した」との通告があったという。
事故は先月13日夜、米軍普天間飛行場(同県宜野湾市)所属のオスプレイが空中給油機から給油を受ける際に起きた。防衛省によると、米側はオスプレイのプロペラが給油ホースに接触して損傷したことが事故の原因と説明しているが、詳細は不明のままだ。
日本政府は事故直後、在日米軍にオスプレイの飛行停止を要請。米軍はいったん受け入れたが、6日後に空中給油を除く運用を再開。その後、両政府で空中給油の再開について協議してきたが、防衛省が5日、6日以降の訓練再開を発表していた。(相原亮)
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