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＜韓進海運法定管理＞造船業沈滞、輸出遅延、代替船舶不足…三重苦の韓国
2016年09月05日09時48分
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版] comment47 sharemixi
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４日、釜山新港湾韓進ターミナルに積載された輸出貨物がトラックで積み出されている。業界関係者は「他の海運会社に船積みする貨物」と説明した。 先月２２日、産業銀行の李東杰（イ・ドンゴル）会長が韓進グループの趙亮鎬（チョ・ヤンホ）会長と会った。李会長は「十分な自助案を出さなければ韓進海運の法定管理行きは避けられない」という最後通告を伝えた。趙会長は何も答えなかった。会合は決裂した。双方が「戻ることのできない橋」を渡った。その後債権団内では「韓進海運が法定管理に進んでも経済に大きな問題はないだろう」という強硬論が勢いを伸ばした。
これに対し韓進グループは債権団を説得するより、「（債権団が）不足資金３０００億ウォン（約２７８億円）を支援しなければ韓進海運は法定管理に進むほかはなく、年間１７兆ウォンの被害が生じるだろう」として世論に訴えた。双方は解決策を見いだすことができず、責任を押し付けるチキンゲームばかり行った。結果は物流大乱だ。韓進海運の法定管理にともなう船舶差し押さえ、運賃急騰により韓国企業の輸出遅延被害が大きくなっている。
責任は双方ともにある。債権団は韓進海運法定管理の経済的波紋に対し誤判断したとの指摘を受ける。債権団は先月末に韓進海運の法定管理が差し迫ると「韓進海運が韓国の物流量で占める割合は２％にすぎず、韓進海運の売り上げのうち国内物流は２０％にしかならない」という自己分析を出した。
しかし実際に法定管理に入ると波紋は大きかった。サムスン電子、ＬＧエレクトロニクスなどが輸出船舶を探すのにてんてこ舞いとなった。サムスン電子は海上物流量の４０％以上を、ＬＧエレクトロニクスは海上物流量の２０％以上を韓進海運に任せている。大企業だけではない。中小企業も輸出納期日に合わせられないかと地団駄を踏んでいる。
韓国政府と債権団はまた、韓進海運が法定管理に入っても「金融市場・雇用などに及ぼす影響は大きくない」と主張した。しかし実際に物流大乱にともなう輸出減少と造船業の受注減少深化のような副作用は考慮できなかったという批判が出ている。法定管理にともなう物流大乱が現実化すると、韓国政府と債権団は１日に「現代商船のコンテナ船１３隻を緊急投入する」と明らかにしたが、事前準備不足で早くても８日からの運航になる。
韓進グループが法定管理を控え無責任な姿を見せたという指摘も出る。債権団は先月初めに韓進グループに対し「韓進海運の法定管理に備えコンティンジェンシープラン（非常計画）を議論しよう」と伝えた。法定管理時の影響を最小化するには新規貨物の船積みを縮小し、コンテナ船の運航回数も減らさなければならないという趣旨だった。
しかし韓進グループは債権団の協議要請を受け入れなかった。むしろ「債権団が支援しなければならない」と世論に訴えた。債権団関係者は「韓進海運が法定管理直前まで貨物の船積みと船舶運航を以前と変わらず通常通りに進め被害を増やした」と話した。
韓進海運が各国の裁判所に差し押さえ禁止要請（ステイオーダー）を遅れて出したために船舶差し押さえを防げなかったという指摘もある。先月３１日の法定管理申請と同時にステイオーダーをしたとすればある程度差し押さえは防げたという話だ。韓進海運は裁判所の法定管理開始翌日の２日からステイオーダーに入った。
高麗（コリョ）大学法学専門大学院（海上法）のキム・インヒョン教授は、「韓進海運を清算すれば韓国の海運業の対外信用度下落により今後現代商船の営業が打撃を受けかねない。債権団の保証で大株主である韓進グループが乗り出し海外港湾荷役業者や水先人に未払い代金を支払う案を求めなければならない」と話した。
http://japanese.joins.com/article/249/220249.html
【コラム】韓国経済、再び始めよう（１）
2016年09月05日08時52分
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版] comment25 sharemixi
私が通っていた素朴な食堂が閉店した。商売が瞬間的にうまくいくのを見た建物の主人が家賃を大幅に上げると言ってからだった。その食堂の近くにあった屋台も撤退した。お客さんがいないからだ。食堂は家主の横暴で、屋台は庶民のふところ事情の悪化で店を閉めたのだ。
製造業も大変なのは同じだ。多くの中小企業が不渡りで苦しんでいる。その原因の１つは大企業の中小企業に対する各種の不公正行為だ。大企業も営業利益で利子も出せないのが茶飯事だ。韓国経済は１９９７年の外国為替危機以降、最大の危機だ。単純な景気の問題ではない。実力も足りない。先進国をまねていた追撃型の成長だった頃はそんなに難しくなかったが、今や相当追いつき競争は侮れない。彼らは情報技術革新と第４次産業革命ではるかに先んじている。
このような国内的な困難に世界的な大不況が重なり韓国経済は二重の苦痛を味わっている。どのようにすれば良いのだろうか。伝統的な政策手段である金利・通過量・財政支出・税金などは格別な助けにならないということは経験で証明された。もっと長期的な見識で経済を眺めなければならない。
趙淳（チョ・スン）先生の「資本主義経済の持続的発展のための経済運営の原理」（２０１５年学術院論文）によれば、韓国経済を持続発展可能な軌道に乗せるためには経済的基盤と経済外的基盤を固めなければならない。経済的基盤というのは（１）生産に必要な労働力と資本の円滑な需要・供給（２）高い水準の科学技術（３）富と所得分配の公平（４）投資と貯蓄のバランスをいう。そして経済外的基盤は（５）国民の知性と徳性を磨く教育（６）強く有能な政府とこれを後押しする政治（７）競争と協力が調和を作り出す社会秩序、そして（８）良い伝統と慣習が育つ文化だ。これはただちに目に見えなくても長い観点で経済を含め韓国の本質になる資産だ。
１つずつ点検してみよう。（１）機軸通貨国がお金を充分にばらまいてきたので資本調達はそんなに難しくない。しかし労働力は不足している。いくらお金を多く払っても惜しくない高級労働力が物足りない。
（２）科学技術の水準は、応用分野は分からないが基礎・先端分野が不足している。研究開発（Ｒ＆Ｄ）の支出が世界５位だというが、ほとんどが開発に対する支出であり研究への支出は多くない。研究も、本格的な研究よりは他人のアイデアを少し直す程度（ｒｅｆｉｎｅｍｅｎｔ）しかできないという指摘がある。
（３）富と所得分配は米国より平等かもしれないが日本や欧州よりははるかに不公平だ。上位１％の人々が１５％の所得を、上位１０％が４７％を占める。
【コラム】韓国経済、再び始めよう（２）
（４）大企業は天文学的な規模で貯蓄をしているが投資はしない。先端・核心技術が不足しているからだ。一方、中小企業は投資する所は多いがお金がない。それで大企業にたまったお金が中小企業に流れるようにしようとする同伴成長アイデアが出てきた。超過利益の共有、中小企業の適合業種の選定、中小企業優先の政府購買などを通してということだ。一方で総需要、特に消費増加のために庶民の購買力を増大させる必要がある。最低賃金の引き上げ、非正規職の正規職への転換を積極的に推進しなければならない。
（５）教育はどうだろうか。総体的に不良だという。教育に莫大な公的・私的資源がかかるが健全な常識、相当な専門知識そして未来の変化に対処できる創意性をあまねく備えた人は多くない。小中等教育は知・徳・体ではなく体・徳・知を追求しなければならない。そして政府は大学にもう少し大胆な投資をするものの自律性は今よりはるかに高めるべきだ。
（６）政治は国民の信頼を失ってから久しい。国民が政治指導者として十分な準備なしに政治工学だけに堪能な人々を間違って選んだせいもある。それでも一国家の指導者は正しい時代精神を持って国家発展の具体的ビジョンとその実践案を提示しなければならない。そしてこれを実行するために政治的利害関係を離れて最適な人的資源を重用するリーダーシップを発揮することによって国民の信頼を得なければならない。（７）無限競争が大手を振って他人に対する配慮が消えた社会において共生の協力を期待することは難しい。健康な社会を作る共同体の精神は失踪した。
（８）正常な社会ならば正直さ、正義感と自己省察が最も手本とするべき生活の仕方でなければならない。しかし私たちはいまだにこのような伝統をしっかりと立てられない。結論的に韓国経済の持続発展のためには根本に戻って再び始めなければならない。上に指摘したさまざまな不足を埋めなければならない。万病に効く薬も、近道もない。国民が短期的費用に耐えなければならず、何よりも指導者が先に欲を捨てるべきだ。それでこそ皆が暮らしていける。それがまさに同伴成長の道だ。
鄭雲燦（チョン・ウンチャン）元首相・同伴成長研究所理事長
【コラム】韓国経済、再び始めよう（１）
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