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トヨタ1500円で決着、低水準ベア加速か 競争力、グループ一体感を重視(SankeiBiz)
http://www.asyura2.com/16/hasan106/msg/590.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 3 月 16 日 09:52:45: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

トヨタ1500円で決着、低水準ベア加速か 競争力、グループ一体感を重視
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160315-00000004-fsi-bus_all
SankeiBiz 3月16日(水)8時15分配信


 2016年春闘でトヨタ自動車はベースアップ(ベア)を月額1500円とすることで決着した。経営環境は不透明感が増しており、競争力強化やグループの一体感を意識した格好だ。ただ、前年の半分以下で、業績の下方修正が相次ぐ電機大手と同水準。3兆円近い営業利益を見込むトヨタには相場のリード役として期待が高かっただけに、産業界で続いたベアの動きに水を差す恐れがある。

 「当然、政府の意向は意識している」

 2月中旬に労働組合が要求を提出した後、トヨタ幹部はこう打ち明けた。デフレ脱却を目指す政府は春闘全体に影響を与えるトヨタの動向を注視。労組も「『経済の好循環』に向けたトヨタの役割」を訴えた。業績は過去最高水準にあり、2000円以上のベアも選択肢とみられていた。

 ネックになったのが、足元の円高や海外経済の不安定さだ。経営側には、好業績は円安の影響が大きく、競争力強化や生産性向上は道半ばとの思いは根強い。ベアは恒常的にコストとしてのしかかる。

 定期昇給を含むとトヨタの賃金は他社と比べて高く、昨年に4000円のベアを行った結果、グループの部品メーカーなどがついてこられず、格差が広がったとの反省もあった。交渉終盤、経営側は「厳しい経営・競争環境を考えると(ベアは)1000円に及ばない」と労組を牽制。最終的に上乗せしたものの、2000円に届かなかった。

 一時金は満額回答したが、業績に応じて変動する一時金よりベアの方が経済効果は大きいとされる。トヨタが前年の半分以下のベアを決めたことで、他社にもベアが前年を下回る動きが広がる可能性もある。(田村龍彦)

 

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コメント
 
1. 2016年3月16日 12:44:03 : yBQkrRTumA : UvxNb8gKnf4[778]

 トヨタの稼ぎ(利益)は 誰のものなのだろう??

 1. 経営者・資本家    <= 自民党は 企業の味方
 2. 従業員        <= 共産党なら 給料を上げろって 叫ぶだろう
 
 ===

 3. 日本人 みんなのもの <= これが 愛の基本的な考え方!!

 
 1の場合 何もしないで 企業に自由にさせる 
 2の場合 トヨタの利益を 100% 従業員に分配する必要があるが 現実的でない
      それに トヨタみたいな 利益の出る会社の社員は よいが それ以外の社員は幸せにならない

 ===

 愛は トヨタの利益は 日本国民の利益だと思うから 基本的には 税金を払ってもらうのが望ましい

 しかしながら 皆さんご存知のように 企業は 税金を払いたがらないのが 通常だ

 企業から 利益を無理やり取り上げると 企業は海外に逃げて 国内は空洞化する

 ===

 であるからして 利益に直接課税するのではなく 企業の内部留保の総額に課税すればよいのだ

 つまり 過剰な剰余金(内部留保)にのみ課税する仕組みが 資産税である

 ===

 マイナス金利なら 資産税と同じ効果があるのだから マイナス金利をー2%にするべきだと主張しているのだ
 
 トヨタの利益が増えれば マイナス金利で 日本全体が 潤うことになる

 日本の企業群が 儲かれば 日本はよい国になるということだ

 利益の出ない企業からは マイナス金利では 税金は取れないが

 体力のない企業を 支援して 元気な企業にする効果も期待できる
 
 企業が元気になれば 従業員に給与が支払われて 日本がよくなる

 ===

 ちまちました政策は必要ない マイナス金利だけで 全企業に公平に税金をかけることができるのだ
      


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