同時配信は２０年前から技術的に可能だったし、権利義務関係も大した話ではなく、報道でネットとガチ勝負するのを逃げていただけの話で、日本チャンプや東洋チャンプを逃げて世界戦で八百長をしてチャンプになるという猫パンチ亀田方式がもう通用しなくなったという事ですが、三年後の解禁は遅すぎです。
荷台の牽引解禁は、とりあえずエロ本を運んだり、ストリップ劇場のステージの機材が迅速に届くようにという事から始まるというのが一般的な理解ですが、私的には大トレーラーハウス時代キターという感じで、これからは霞が関や丸の内に意味もなく定時に全員集合する時代ではなく、１０トンを二つ繋いだ住居で在宅勤務し、必要があればお色気なしのサービスエリアにトラックごと集合すればいい訳で、忙しい人はヘリのコンテナ輸送サービスを利用して、そのまま飛行機でも船でも貨物室にぶちこんで貰えばいい訳で、ようやくサンダーバード二号の世界が実現する訳です。
これを機会に高層住宅やビルもコンテナを上下左右にジョイントする形にすればよく、もっと言えばただの箱な訳ですから、必要に応じて住居やオフィスのスワッピングをすればいいわけです。
そして、ジジババとガキ以外の一億人は全員トラック野郎になり、とりあえず国内、ゆくゆくは大陸を寅さんみたいにさすらいながら仕事や生活をしたらよく、不要になった鉄道の線路は超高速のエスカレーターにして飛び乗ったり飛び降りたり失敗して死んだりして走る歩道にすれば便利じゃねという感じです。 　

コメント
1. 2016年10月20日 11:27:03 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[1779] ▲△▽▼ 　選挙、国政調査など時代の遺物；双方向通信で政策アンケート実施、不正選挙・腐敗議員は不要で排除、ﾀﾞｲﾚｸﾄに民意反映　/�肝ﾘｴﾈｻﾝ代行
2. フリエネが大正解[520] g3SDioNHg2yCqpHlkLOJ8A 2016年10月21日 12:35:23 : pnZodDzD6w : oHcZkXmFpt8[29] ▲△▽▼ 燃料補給が必要で、なおかつ燃費の悪い大型トラックより、フリエネ装置と反重力装置を 使った、地面にダメージを与えない、空中を浮遊する、最新鋭の乗り物のほうが断然に いいのです!!! 閉塞的な状況をぶっ壊すには、それぐらいの超大胆なものでないと、本当に意味が ありません!!!

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