若者がタクシー乗りまくった方が安いと車離れを起こしましたが、私もリースにする事にしました。
キャデラックにするかコルベットスティングレーにするか迷ってる最中ですが、どうせアルトだろとか本当に決めつけはやめてよねーという感じですが、知らぬ間にリースが安くなってビックリしましたが、釣竿みたいなアンテナを量耳に立てていた私が迂闊でしたが、確かに毎月一万円で新車に乗れるとかよく看板で見掛けてはいましたが、ガキを騙す新手の詐欺だろと鼻毛にもひっかけませんでしたが、私が中古のポンコツを乗り継いでいる間にリース革命が起きていたというか、メーカーも生き残りに必死やねという感じですが、トヨタはウーバーとも提携で、音楽業界が無料配信と折り合いをつけたのに似て、インターネッツは利権にあぐらをかく企業に合理化を迫りますが、究極は偽ユダヤの通貨発行利権や信用創造利権や強奪利権を奪う事になるのも時間の問題です。
家も車も結婚も諦めた非正規には、タクシーもバカ高く映る筈で、私もワンメーターしか絶対に乗りませんが、半額だったら話は別で、ウバコプターも圏央道沿いに飛ばして、高速バス乗り場と連動させて、霞が関はそこら辺のマンションの屋上にヘリポート兼青空省庁兼布団干場でいいんじゃねという感じですが、超サテライトオフィスの上を行く、天空霞ヶ関という感じです。
私もバブル時代に四つの事業所をヘリで結べば、役員じじいのハイヤー代と時間が浮くんじゃねと提案し、もう少しで稟議が通る所まで行った事がありましたが、ウバコプターはワシが育てたという感じです。
h複合一貫輸送じゃありませんが、高速ウーバーバスとウバコプター連動させたら自動車メーカーもタクシーも死にますが、今までさんざん高く売り付けて来たんだから、団塊暇人親父を助けると思ってガンガンやったらいいんじゃね、よく知らねーけどという感じです。 　

コメント
1. 2016年6月20日 17:05:11 : 4OS4naNygY : 3f6@VCHNFAU[168] ▲△▽▼ 植民地支配はまだまだ頑強です 京都が近い 関西電力高浜原発１、２号機（福井県）について、 最長２０年にわたって運転期間の延長を認可 見えるところは良好だが 見えないところはボロボロです 金属劣化は恐ろしいものがあります。（突然パコーン）
2. 2016年6月20日 17:14:05 : ZdjaVHyrxE : x4s0sAYHh0c[270] ▲△▽▼ 京都でUberの自家用車サービス開始…賛否は？ http://r25.jp/it/00050960/ ウーバーは「イキイキシニア」を量産するか http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/watcher/14/334361/061000588/?rt=nocnt UberとNPO、自治体がスクラム、京都「ささえ合い交通」は過疎地の交通弱者を救えるか https://zuuonline.com/archives/109866 ブラジルでウーバーのヘリコプター版、始動 http://megabrasil.jp/20160614_29817/ ---------------- 駐車代行アプリ「ジリックス／ZIRX」というのも海外では人気だと、以前ニュースで見ました。駐車場を探す時間がもったい人が、車を乗り捨てできるので便利とか。スマホで場所と時間を指定しておくと、キックスケーターで係員が車を預かりにやって来るようです。 駐車代行アプリが人気　「ジリックス」はＭＨ進出 http://www.dailysunny.com/2015/08/24/nynews0824-9/
3. バアルのような者[656] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年6月20日 21:10:05 : hwOPuMSy5Q : 9PLb0KsCfq8[1] ▲△▽▼ 一年で地球一周分走る私みたいなのには残価設定リースは返却日清算の日に破産する破滅への第一歩なので車は一番安上がりな現生購入です。メーカー系新車ディーラーで一番安く車を買う決済方法は現生ですが、中古車屋の場合はローン会社と持ちつ持たれつの側面があるため、現生が一番安いとは限らないとのことです。ローンつけることで利息分以上の本体及び諸費用の値引きが可能な場合もあるようなので冷静に考えたいものです。が、私に限っていえば手元に金があると使っちゃうので総支払い額より多少高くても現生にすると思います。将来に対する見通しも悪いし物忘れもひどく、「明日？そんな先の事はわからない。昨日？そんな昔の事は忘れた。」とカッコ付けでなく素で言ってしまうので、その場で済ませることが出来る取り引きしかしない。
4. 2016年6月20日 22:01:27 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[362] ▲△▽▼ 京都でやるんですか。MKタクシーが黙っていないよ。絶対潰される。あそこは強力な弁護士雇っているから。事故に遭ってこっちが無実でも、有罪100％にされてしまう。無実でも有罪になる。ここが「魔都」京都の恐ろしさだ。
5. 2016年6月21日 10:23:38 : qyzFFyBmmc : FbMR5gvjH7Q[25] ▲△▽▼ >>03　まー一番安い中古車安く乗る方法は、本体20万円くらいのCセグメント クラスのクルマ20万キロになるまで潰れるまで乗ることだよ。 タイミングベルトダイナモセルとかとっかえて10年位乗れるわ。 地方のオヤジたちはみんなそうやって安くまーそこそこのクラスの クルマ乗ってる。 雑誌とかそういう処世術やられると車売れなくなるなるから 絶対いわない。 >>04　逆にMKが潰されるわ、東京じゃ日交のｲｹﾒﾝﾌﾟﾘﾝｽ2代目にフルボッコでしょ。 自動運転とかリース制とかタクシー配車アプリとか真っ先に潰されるのが MKとか大阪のﾏｲﾊﾞｯﾊ搾取ピンハネ社長みたいブラックタクシーだの 月はどっちに出てた一斉風靡セピアのリーダーがやってたDQN零細タクシーだの だもの。 つか運輸っていずれ運送もタクシもバスも運転手も全部一部コンシェルジュ秘書需要は除いて絶滅するでしょ。 配車運行管理は、配車アプリに置き換わる。 MKなんてカネボウの女工哀史みたい過去の遺物になるのが関の山。

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