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【戦後初】日本がエンジンを含めた国産ステルス戦闘機「F3」の開発を決定!純国産エンジンの開発に目処!米国が介入する恐れも!
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-5887.html
2015/03/17 Tue. 19:50:07 真実を探すブログ
*先進技術実証機
日本政府が航空自衛隊の戦闘機「F2」の後継機となるステルス戦闘機「F3」(仮)を開発する方針を固めたと報じられました。これは今まで開発することが出来なかった純国産エンジンの開発に目処が付いたからで、基本的には国内の技術だけで開発するとされています。
ただ、F2の時みたいにアメリカが開発に関与して来る可能性があると考えられ、実際に純国産で開発することが出来るかどうかは不透明です。開発することが出来れば、戦後70年の歴史で初めて純国産ステルス戦闘機が誕生することになります。
F3に搭載する予定のエンジンは「ハイパワースリムエンジン(HSE)」という名称で、試験機に搭載された推力5トン級の「実証エンジン(XF5)」の技術を発展させた物となるようです。IHIと防衛省技術研究本部が開発すると見られ、2018年を目安に試作エンジンを完成させるとしています。
大型戦闘機のエンジンを開発することが出来る国は、世界でも数か国しか存在していません。
☆将来の戦闘機に関する研究開発ビジョン
URL http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/08/25a_02.pdf
☆政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど
URL http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150316-00000000-fsi-bus_all
引用:
政府は航空自衛隊の戦闘機「F2」の後継機となるステルス戦闘機「F3」(仮称)を開発する方針を固めた。ステルス機用の強力なエンジン(推力15トン)の開発にめどがつき、国内技術だけで高性能戦闘機を製造できる見通しが立った。2015年度からエンジン開発を本格化するのと並行し、今夏から実験機による飛行試験を始める。
米国との共同開発も視野に入れるものの、戦後70年の歴史で初めて世界有数の性能を持つ純国産戦闘機が誕生する可能性が出てきた。F3開発は数兆円規模を要する巨大事業となり、安全保障だけでなく経済、外交などさまざまな分野に影響が広がりそうだ。
F3に搭載するステルス戦闘機用の「ハイパワースリムエンジン(HSE)」は「先進技術実証機(ATD)」と呼ばれる試験機に搭載された推力5トン級の「実証エンジン(XF5)」の技術を生かしながら、IHIと防衛省技術研究本部が開発する。15年度予算の事業として心臓部の圧縮機や燃焼機、高圧タービンの試作に着手し、18年度をめどに試作エンジンを仕上げる計画だ。
世界的に見ても、15トン級の戦闘機用エンジンを作る技術を持っているのは米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)やゼネラル・エレクトリック(GE)、英ロールス・ロイス(RR)など数えるほどしかない。
:引用終了
☆次期戦闘機エンジン、民間機用に開発応用も 米国製上回る技術、燃費効率が強み (1/3ページ)
URL http://www.sankeibiz.jp/business/news/150317/bsc1503170500001-n1.htm
引用:
ステルス戦闘機「F3」用の「ハイパワースリムエンジン(HSE)」の開発見通しが立ったことで、国産ステルス戦闘機の実現性が格段に高まった。HSEの技術は燃費効率に優れた民間機用エンジン開発にもつながるとみられている。
主要国はステルス性能などを備えた「第5世代戦闘機」の開発にしのぎを削っているが、HSEはその第5世代戦闘機専用だ。HSEを2つ搭載した双発戦闘機は、エンジンの排気に燃料を吹きかけ一時的に加速する「アフターバーナー」を使わずに、常時音速以上で飛行する「スーパークルーズ(超音速巡航飛行)」が可能になる。これは第5世代戦闘機に求められている要件の一つだ。
:引用終了
☆Japanese stealth fighter - 心神
以下、ネットの反応
新型エンジンの完成を見込んで新型機の設計とか、だいたい悪い予感しかしないぞこれ…… >政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど(SankeiBiz) - Yahoo!ニュース http://t.co/G8LSUioz9v
— 堀石 廉 (@Holyithylene) 2015, 3月 17
『先の大戦』でもボトルネックは発動機。過信禁物。/✕『経済効果』、◎公共投資。←は肥大する。軍事は、投資対効果の判断が困難&ハドメがない点で、医療教育福祉に匹敵。/既に政府債務は戦後並http://t.co/l9bO6lqRQA。 http://t.co/mxAhbpi31D
— isaac_asimot (@isaac_asimot) 2015, 3月 17
市販ベースか RT
@ROCKY_Eto: 直列4気筒エンジンか(分かってない人 RT @kojiinet 政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど http://t.co/4ZYtcpC5AD F3だと吸気口の直径が制限されるのか (いつの話だよ)
— Kazunori Makino (@kzmakino) 2015, 3月 17
政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど(SankeiBiz) - Yahoo!ニュース http://t.co/8FLsVR2t6Q またアメリカからの横やりが入らなきゃいいけどねぇ、実戦配備される頃には「ステルス」のトレンドが終わってそうだけど
— hartmann (@e_hartmann) 2015, 3月 17
きたか!戦闘機の純国産とかワクテカが止まらんwwwww
アメリカから買わんでええし、輸出で儲けれるし、やったぜ。
政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど(SankeiBiz) - Yahoo!ニュース http://t.co/fqykPA8HgH
— じゅん☆ちな:De (@junji_baystars) 2015, 3月 17
これは期待。無くて済むならそのほうがいいだろうが、現実的にあったほうがいい。作るなら世界に誇れる最高のものを。 − 政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど - http://t.co/iCz4WcCXyH pic.twitter.com/U5fWmIo9WG
— ASH INSTITUTE 大津 (@ash_institute) 2015, 3月 17
おお、F-3開発か。F-2の後継、ゼロの系譜やな。
http://t.co/Zz9xRwluoV
— 小林 大祐 (@fen_e3) 2015, 3月 17
それはいくらなんでも楽観的すぎる発言だと思う><; "日本にはステルス関連で、機体の構造や材料、エンジン回りの優れた技術がある" -- 政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど(SankeiBiz) -... http://t.co/yJ7JaXx78B
— orange (@orange_in_space) 2015, 3月 17
政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど (SankeiBiz) - Yahoo!ニュース http://t.co/MPXQcNCEx5 米国製を上回る性能とか大きく出たなwどうせアメに共同開発持ちかけられて骨抜きにされそうだがなぁ…
— ろっく (@rockside_ex) 2015, 3月 17
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