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経済・生活苦理由での自殺者が、車事故での死者より多い日本−（孫崎享氏）
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21st Dec 2015 市村 悦延 · @hellotomhanks
２月１７日付ワシントンポスト紙「米国では銃は車と同じ位の多くの人を殺している）」.
の標題で「・ここ６０年の間で初めて火器と車はほぼ同じ比率で米国人を殺害している。
２０１４年、他殺、自殺、事故を含め火器での死者比率と車（衝突、自動車と歩行者の接触等）は
各々、人口１０万人に対して１０．３名の比率である。
この現象は１９５０年以降車での死者数が急速に減少したことも起因する。
１９６０年代には自動車での死者は人口１０万人に対して２５名を超えていたが、
半分以下に減少した」と報じた。
私はこれを、京都弁護士会主催講演会の時、弁護士の方に述べたら、
「日本では自殺者は車事故での死者の３倍ですよ」と言われた。
車事故の死者は平成２４年４４１１人、平成２５年４３７３名である。
他方自殺者は２０１４年２５、４２７名である。車事故の６倍である。
自殺の原因についても見てみたい。
平成22年における自殺者の自殺の原因・動機別件数をみると）、
原因・動機特定者は２万3,572人（74.4％）、
原因・動機不特定者は8,118人（25.6％）となっており、
原因・動機特定者の原因・動機は、「健康問題」の１万5,802人が最も多く、
次いで「経済・生活問題」の 7,438人、「家庭問題」の4,497人、「勤務問題」の2,590人、
「男女問題」の1,103人、「学校問題」の371人の順となっている。
（http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2011/html/honpen/part1/s1_1_08.html）
「経済・生活問題」での死者は 7,438人名で、車事故の死者は平成２４年４４１１人で約１．７倍である。
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