オスプレイ墜落に声ひとつ上げないこの国の政党、政治家　　天木直人（新党憲法９条）赤かぶ

オスプレイ墜落に声ひとつ上げないこの国の政党、政治家　　天木直人（新党憲法９条）
http://www.asyura2.com/15/senkyo185/msg/255.html
投稿者赤かぶ日時 2015 年 5 月 19 日 18:45:05: igsppGRN/E9PQ

オスプレイ墜落に声ひとつ上げないこの国の政党、政治家
http://new-party-9.net/archives/1414
2015年5月19日　天木直人のブログ　新党憲法９条

　神様が安倍暴政に天罰を下したのではないか。

　そう思えてくるような絶妙なタイミングでオスプレイの墜落事故がハワイで起きた。

　米国のオスプレイ本土大量配備を、安倍政権が民意を無視して無条件で承認した。

　その厚顔な横っ面を引っ叩くような墜落事故だ。

　翁長沖縄県知事が真っ先に声を上げ、横田周辺の市民団体が緊急要請を行った。

　安全性が確認されるまでは導入は許されないと。

　オスプレイ導入に反対する者は当然としても、たとえ賛成する立場の者でさえ、まともな思考を持つ者なら、誰もがそう考えるだろう。

　ましてや国民を代表して国政を任されている国会議員なら、立場を超えて、そう安倍政権に要請すべきである。

　ところが、きょうの報道のどこを見ても、このオスプレイの墜落事故について、国会議員が声を上げたという形跡がない。

　国会開会中であるというのにである。

　安保法制法案の国会審議が始まっているというのにである。

　与党も野党も、大阪都構想の否決の後の政界再編に向けて、生き残ることばかりが最大の関心事のごとくである。

　一事が万事だ。

　国民生活がこれほどまでに脅かされているというのに政治がまったく機能していない。

　こんな政党や政治家はクソくらえだ。

　そういう怒りが私に新党憲法９条をつくらせたのである。

　新党憲法９条の必要性はこれからますます高まるだろう。

　やがて新党憲法９条しかないと気づくだろう。

　その時に備えて、同志たちよ。新党憲法９条の旗の下にいまこそ集まろう！（了）

Photo by ： The New York Times “Marine killed, others injured in Osprey crash”
[http://www.nytimes.com/video/multimedia/100000003690375/marine-killed-others-injured-in-osprey-crash.html]
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コメント
01. 佐助 2015年5月19日 19:14:51 : YZ1JBFFO77mpI : EADAn2gPfQ 可笑しな話である沖縄へ配備された米軍の新型輸送機オスプレイの受け入れ検査と品質確認テスト，何時どこで何をしたのでしょうか？　最低，安全性整備性の品質確認結果の公表だけはすべきである。ティルトローター方式のオスプレイは、航空機としての能力、特に飛行性能・速力と航続力でヘリコプターを圧倒しているのは確かに褒めてやる。しかし品質(性能・応力・騒音など)も知らないし確認もした形跡がない。二つエンジンが停止すれば「機体は約４９０メートルも降下すると言われている。二つを繋ぐシャフトが機能しなくなったり止まったらどうなるのだ。ヘリコプターから固定翼へ飛行モードを切り替えるのに約１２秒のタイムラグは問題である，その時に乱気流など発生したらどうなるのだ。機体の降下で生じる空気の流れを利用して回転翼を回し緊急着陸する「オートローテーション」と呼ばれる機能が欠如しているといわれている。そして墜落して民間に被害があった時の責任や損害賠償は安保により日本側が払うのか。 (オスプレイには六つの欠陥がある)この対策はどのように織り込まれているのだろうか？ ①オートローション(自動回転)機能の欠陥通常，ヘリコプターに備わっている同機能が欠如しているため，エンジン停止時など緊急時に安全に着陸出来ない。二つエンジンがもしも停止すれば「機体は約４９０メートルも降下すると言われている。 ②ボルテックス・リング状態回転翼機特有の失速現象で，下降する際に左右の回転翼に渦巻き状の気流か発生し，制御不能に陥りやすくなる。 ③パイムットの操縦に起因する機体の振動左右にローターがあるため，横軸方向での操縦が不安定になりやすい。低速飛行で水平飛行に制御出来ないので，墜落するオスプレイ。 ④振動負荷の影響従来のヘリと比べ，オスプレイは左右に回転翼があるという構造上，油圧配管や電気配線，機械系統の配置が複雑で不具合が生じやすい。左右の抵抗に差がでるとバランス崩れ制御困難となり立て直せない。 ⑤ローター後流とその翼端の渦に対する過敏さ複数での近接飛行の場合，飛行に伴い発生する渦巻きなどにより，制御不能になることがある。 ⑥垂直揚力による下降気流(ダウンウオッシュ) 着陸時に他機種の2倍の激しい吹きおろし気流が発生し，周囲のものを吹き飛ばしたり，着陸を困難にする。少なくとも影響を受けるとすぐにバランスが崩れ墜落するようだ[機体のバランスが崩れたら墜落する危険なオスプレイ]とくに後方の機体が前方を飛ぶ機体の乱気流に巻き込まれてバランスを崩すと墜落する。過去の事例から離陸後の出力低下や低速時に回転翼を前方に傾けすぎると機体がバランスを崩し、左右の回転翼バランスが崩れ後方からの風を受けたりするとバランスが崩れ墜落している。操縦士は熟練でも，バランスを立て直せない。
02. 2015年5月19日 19:18:57 : PycuTNC1QA ＜オスプレイ＞菅官房長官「運用停止理由ない」ハワイ事故で毎日新聞 5月19日(火)18時13分配信　米ハワイ州で起きた垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの事故について、菅義偉官房長官は１９日の記者会見で「米国側から、設計に根本的な欠陥はなく、運用を停止させる理由も発見されていないとの説明を受けている」と明らかにした。　菅氏は「米政府は安全性を確認している。（日本政府は）安全に最大限配慮し運用することを強く求めている」と述べ、政府として運用停止を求めない考えを示した。また、国内の米軍機や、陸上自衛隊が今後配備するオスプレイの安全性を日本政府が独自に点検する可能性については「米国と連携して取り組んでいく」と述べるにとどめた。【高本耕太】 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150519-00000059-mai-pol
03. 2015年5月19日 19:36:07 : NbJFForHgg ほんに、今の世代による政治、社会、経済運営は、どうしようもないテイタラクだね。
04. 2015年5月19日 19:50:22 : YxpFguEt7k オスプレイにクーリング・オフは適用されないのでしょうか？返品したい。
05. 2015年5月19日 20:31:36 : uqeHFKdlhI オスプレイは、被災地救援どころか、強烈な突風により二次被害を招く恐れがある。ネパール大地震では、４機が派遣されが被災地の屋根を吹き飛ばしたりして（着陸出来ず）引き返し結局使い物にならなかった。 http://saigaijyouhou.com/blog-entry-6409.html 米陸軍がオスプレイ導入を中止、イスラエルも中止！ガラクタを血税で買う安倍日本、 http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/8cdca77ebd5352eb8039348c5eb23de7 被災地救援もままならないオスプレイを何のために買うのかアメリカの方針に沿って中国との緊張を高め、その緊張を背景にまた武器を買う。こんなバカなことはやめて福島に集中せよ。親日の台湾までが食料の輸入規制を言い始めたところをみると、福島の事態はかなり深刻なのではないか。日本の役に立たない疫病神のオスプレイを買うのは止めよ。日本政府はアメリカに何を遠慮しているのか。
06. 2015年5月19日 20:46:09 : qpd25J8Ajs 売国奴安倍、売国奴安倍、売国奴安倍、この連呼しかない。
07. 2015年5月19日 21:00:34 : uocGn9uv1Y 欠陥商品を高すぎる値段で買って、日本の住民に恐怖を与える。トップがトップなら、官房長官も狂っている。>>2 恥を知らない。この調子じゃ、戦争屋の奴隷のままで何を言い出すことか翁長沖縄知事のほうが、はるかに国民のために働いている。アメリカのオスプレイ墜落事故、翁長知事が原因究明までオスプレイの飛行停止要求！アメリカは迅速な原因究明を日本政府に表明！ http://www.asyura2.com/15/senkyo185/msg/243.html
08. 2015年5月19日 21:43:26 : mJ6BqRMha2 　菅官房長官＜オスプレイ＞粛々と墜落事故に突き進みます。＜原発稼働＞粛々と人災に突き進みます。
09. 2015年5月20日 00:30:32 : DXuaQPZzuQ 私は1990年夏頃にフィラデルフィア郊外のボーイング社工場で開発中のオスプレーを見る機会がありました。当時、試作機4機の内1機が事故破損し、技術的問題が指摘されていたことを記憶します（議論の具体的内容は覚えていません）。当時はユニークなアイディアであり、将来は技術的課題は克服されるだろうくらいの認識で、軍事目的とは考えてもいませんでした。しかし、現時点での素人的疑問点として、オスプレーの両翼にあるローターの一つが不具合になった場合、巡航や離着陸の制御に支障はないのかということです。ローター配置のバランスが極めて悪いように思えます。航空輸送の機材としての完成度水準をどの程度と評価できるのでしょうか。民間航空輸送には使用できない事故発生レベルではないでしょうか。
10. 2015年5月20日 02:08:35 : lXGrF7OLvM 何年か前に中国の新幹線が高架橋で脱線事故を起こしたとき、中国政府が新幹線は中国の技術だと言ってたのを思い出すよな。あれと同様にそのうちアメリカがオスプレイは日本の技術だと言う魂胆ではないだろうか。日本政府はどのとき、はいはいごもっともです、と言って米国を配慮して気遣うのではなかろうか。


21. おじゃま一郎 2015年5月21日 07:57:53 : Oo1MUxFRAsqXk : FOArRL816Q >神様が安倍暴政に天罰を下したのではないか。今回の事故で米兵が２名死亡しているのに、天罰とはひどいことを言う。
22. 2015年5月21日 08:53:20 : 2RkSJbizMQ 軍用機は性能を上げるため危険な設計をすることがあります。例えば米国ではマーチン社双発爆撃機B26、日本では陸軍２式戦闘機キ４４。どちらも速度を上げるためです。オスプレイも同じようなものです。天罰ではありません。人災です。
23. 日高見連邦共和国 2015年5月21日 10:15:51 : ZtjAE5Qu8buIw : C7Wqvb1wZA 兵器マニア、軍事フェチという視点から一言。オスプレイ設計の最大の失敗は、“垂直離着陸が可能”なレシプロ機を志向した点。実はコンセプトとして“レシプロ機に準ずる高速性能を持つヘリ”が正解なのだ。その上で、ペイロードか航続距離の“どちらか”を捨てるべきで、空中給油を考慮すれば、むやみやたらな“航続距離”をおごる必要はどこにも存在しない。山岳地帯のような高高度でも、風が少し吹けば離着陸に不安があり、噴煙・粉塵・果ては落ち葉で運用の障害になるような“兵器”が、戦闘の最前線でどのような“有効活用”ができるのが不思議でしょうがない。その“構造的欠陥品”たるオスプレイくん、被弾すればすぐ発火、ましてやあの“（燃料の）大喰い”は、戦場にあっては致命的だ。
24. 2015年5月21日 12:43:52 : yUDqv3T4uU ３千億を超える巨額になったのはボーイングの損失を補填する目的があるんだろう。欠陥機で使い物にならない。
25. 2015年5月21日 13:48:05 : hRHDOPUoY2 亡くなられたアメリカ兵もかわいそうだ。ご家族の悲しみを思う時、国境はない。日本人の一人として、欠陥が多く度々事故を度々起こすオスプレーを配備され日本の国土を飛行されるのも迷惑千万。累積する財政赤字の中、このようなものは不要だ。消費財も福祉のためと言って上げてきて、福祉は切り捨て公約はいつもどこ吹く風となる。借金で首がまわらなくなりつつあるのに、国民の血税の一滴まで言われるまでに米国に貢ぐのだろうか、思いやり予算、グアムの移転費、オスプレイ、アフガンの航空管制費、次は国民の尊い命を兵士として日本とは関係のない戦場に出すのだろうか？日本人の思いやりなんかは相手には通じない。全く価値観が違う。自分の利益しか考えないアメリカに尻尾を振る日本の首相をアメリカ人の友人は、日本の首相なのに日本国民の利益をなぜ優先させないのかと、先のアメリカでの演説でも下手な英語で滑稽に見えたようだ。
26. 2015年5月22日 11:46:07 : 2RkSJbizMQ 日米友好は安保条約を破棄してからでないと成り立たない。今は米国の友好国でなくて手下の国。

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01. 佐助 2015年5月19日 19:14:51 : YZ1JBFFO77mpI : EADAn2gPfQ 可笑しな話である沖縄へ配備された米軍の新型輸送機オスプレイの受け入れ検査と品質確認テスト，何時どこで何をしたのでしょうか？　最低，安全性整備性の品質確認結果の公表だけはすべきである。ティルトローター方式のオスプレイは、航空機としての能力、特に飛行性能・速力と航続力でヘリコプターを圧倒しているのは確かに褒めてやる。しかし品質(性能・応力・騒音など)も知らないし確認もした形跡がない。二つエンジンが停止すれば「機体は約４９０メートルも降下すると言われている。二つを繋ぐシャフトが機能しなくなったり止まったらどうなるのだ。ヘリコプターから固定翼へ飛行モードを切り替えるのに約１２秒のタイムラグは問題である，その時に乱気流など発生したらどうなるのだ。機体の降下で生じる空気の流れを利用して回転翼を回し緊急着陸する「オートローテーション」と呼ばれる機能が欠如しているといわれている。そして墜落して民間に被害があった時の責任や損害賠償は安保により日本側が払うのか。 (オスプレイには六つの欠陥がある)この対策はどのように織り込まれているのだろうか？ ①オートローション(自動回転)機能の欠陥通常，ヘリコプターに備わっている同機能が欠如しているため，エンジン停止時など緊急時に安全に着陸出来ない。二つエンジンがもしも停止すれば「機体は約４９０メートルも降下すると言われている。 ②ボルテックス・リング状態回転翼機特有の失速現象で，下降する際に左右の回転翼に渦巻き状の気流か発生し，制御不能に陥りやすくなる。 ③パイムットの操縦に起因する機体の振動左右にローターがあるため，横軸方向での操縦が不安定になりやすい。低速飛行で水平飛行に制御出来ないので，墜落するオスプレイ。 ④振動負荷の影響従来のヘリと比べ，オスプレイは左右に回転翼があるという構造上，油圧配管や電気配線，機械系統の配置が複雑で不具合が生じやすい。左右の抵抗に差がでるとバランス崩れ制御困難となり立て直せない。 ⑤ローター後流とその翼端の渦に対する過敏さ複数での近接飛行の場合，飛行に伴い発生する渦巻きなどにより，制御不能になることがある。 ⑥垂直揚力による下降気流(ダウンウオッシュ) 着陸時に他機種の2倍の激しい吹きおろし気流が発生し，周囲のものを吹き飛ばしたり，着陸を困難にする。少なくとも影響を受けるとすぐにバランスが崩れ墜落するようだ[機体のバランスが崩れたら墜落する危険なオスプレイ]とくに後方の機体が前方を飛ぶ機体の乱気流に巻き込まれてバランスを崩すと墜落する。過去の事例から離陸後の出力低下や低速時に回転翼を前方に傾けすぎると機体がバランスを崩し、左右の回転翼バランスが崩れ後方からの風を受けたりするとバランスが崩れ墜落している。操縦士は熟練でも，バランスを立て直せない。
02. 2015年5月19日 19:18:57 : PycuTNC1QA ＜オスプレイ＞菅官房長官「運用停止理由ない」ハワイ事故で毎日新聞 5月19日(火)18時13分配信　米ハワイ州で起きた垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの事故について、菅義偉官房長官は１９日の記者会見で「米国側から、設計に根本的な欠陥はなく、運用を停止させる理由も発見されていないとの説明を受けている」と明らかにした。　菅氏は「米政府は安全性を確認している。（日本政府は）安全に最大限配慮し運用することを強く求めている」と述べ、政府として運用停止を求めない考えを示した。また、国内の米軍機や、陸上自衛隊が今後配備するオスプレイの安全性を日本政府が独自に点検する可能性については「米国と連携して取り組んでいく」と述べるにとどめた。【高本耕太】 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150519-00000059-mai-pol
03. 2015年5月19日 19:36:07 : NbJFForHgg ほんに、今の世代による政治、社会、経済運営は、どうしようもないテイタラクだね。
04. 2015年5月19日 19:50:22 : YxpFguEt7k オスプレイにクーリング・オフは適用されないのでしょうか？返品したい。
05. 2015年5月19日 20:31:36 : uqeHFKdlhI オスプレイは、被災地救援どころか、強烈な突風により二次被害を招く恐れがある。ネパール大地震では、４機が派遣されが被災地の屋根を吹き飛ばしたりして（着陸出来ず）引き返し結局使い物にならなかった。 http://saigaijyouhou.com/blog-entry-6409.html 米陸軍がオスプレイ導入を中止、イスラエルも中止！ガラクタを血税で買う安倍日本、 http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/8cdca77ebd5352eb8039348c5eb23de7 被災地救援もままならないオスプレイを何のために買うのかアメリカの方針に沿って中国との緊張を高め、その緊張を背景にまた武器を買う。こんなバカなことはやめて福島に集中せよ。親日の台湾までが食料の輸入規制を言い始めたところをみると、福島の事態はかなり深刻なのではないか。日本の役に立たない疫病神のオスプレイを買うのは止めよ。日本政府はアメリカに何を遠慮しているのか。
06. 2015年5月19日 20:46:09 : qpd25J8Ajs 売国奴安倍、売国奴安倍、売国奴安倍、この連呼しかない。
07. 2015年5月19日 21:00:34 : uocGn9uv1Y 欠陥商品を高すぎる値段で買って、日本の住民に恐怖を与える。トップがトップなら、官房長官も狂っている。>>2 恥を知らない。この調子じゃ、戦争屋の奴隷のままで何を言い出すことか翁長沖縄知事のほうが、はるかに国民のために働いている。アメリカのオスプレイ墜落事故、翁長知事が原因究明までオスプレイの飛行停止要求！アメリカは迅速な原因究明を日本政府に表明！ http://www.asyura2.com/15/senkyo185/msg/243.html
08. 2015年5月19日 21:43:26 : mJ6BqRMha2 　菅官房長官＜オスプレイ＞粛々と墜落事故に突き進みます。＜原発稼働＞粛々と人災に突き進みます。
09. 2015年5月20日 00:30:32 : DXuaQPZzuQ 私は1990年夏頃にフィラデルフィア郊外のボーイング社工場で開発中のオスプレーを見る機会がありました。当時、試作機4機の内1機が事故破損し、技術的問題が指摘されていたことを記憶します（議論の具体的内容は覚えていません）。当時はユニークなアイディアであり、将来は技術的課題は克服されるだろうくらいの認識で、軍事目的とは考えてもいませんでした。しかし、現時点での素人的疑問点として、オスプレーの両翼にあるローターの一つが不具合になった場合、巡航や離着陸の制御に支障はないのかということです。ローター配置のバランスが極めて悪いように思えます。航空輸送の機材としての完成度水準をどの程度と評価できるのでしょうか。民間航空輸送には使用できない事故発生レベルではないでしょうか。
10. 2015年5月20日 02:08:35 : lXGrF7OLvM 何年か前に中国の新幹線が高架橋で脱線事故を起こしたとき、中国政府が新幹線は中国の技術だと言ってたのを思い出すよな。あれと同様にそのうちアメリカがオスプレイは日本の技術だと言う魂胆ではないだろうか。日本政府はどのとき、はいはいごもっともです、と言って米国を配慮して気遣うのではなかろうか。


11. おじゃま一郎 2015年5月20日 07:27:43 : Oo1MUxFRAsqXk : rCGeCFJuAE ＞オスプレイ墜落に声ひとつ上げないこの国の政党、政治家オスプレイのハワイでの墜落は想定内。事故率から２，３年に一度の割合で世界のどこかで大事故が起こることが確率的にわかる。今までの事故でも、死ぬのは乗っている米兵だけ。たいした問題ではない。
12. 2015年5月20日 09:35:16 : LKXRYf922A ＞オスプレイ墜落に声ひとつ上げないこの国の政党、政治家天木さん、嘘をつくのはいけない。共産党　穀田恵二議員「配備撤回が当然」　米オスプレイ事故で穀田氏　衆院特別委 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-05-19/2015051915_01_1.html 社民党　照屋寛徳議員やっぱりオスプレイは欠陥機だ、すみやかに撤去せよ http://terukan.ti-da.net/e7586359.html 沖縄選出国会議員（衆議院議員全員と参議院の糸数議員）オスプレイ事故などに対する緊急アピール http://www.terukan.com/wp/imgs/c25fa348bfc80bbb7ed325f715ce140d.pdf
13. 2015年5月20日 10:28:28 : t1eIpIm3vk ニュースで事故後の配備も変わらず予定通りにする、と言うアメリカの一方的な言い方、横田基地にも2012までに21機を配備する、日本の意見も聞かずまるでアメリカの自国の事の様な言い切った言い方に腹が立つ、日本はやはり完全なる植民地という事がありありと解る。そして何処にも行き場のないオスプレイを日本だけが高額で買わされる事実、福祉は削られ、貧富の差は拡大していると言うのに政治家はそんなものに多額の税金を使う事にもっと追求すべきでしょう。
14. 2015年5月20日 10:42:08 : NiZLEwiMVo アメリカにしてみれば、日本がドイツを見倣って脱原発すれば良いものを、中曽根大震災の責任逃れから原発再稼働させようとしている核発電推進原理主義組織にまんまと騙された日本政府を、まんまと騙されたふりをして、オスプレイ配備を外交カードに利用して、揺さぶろうとしているだけのことではないのか、というのが、この日本国に対する本質的な見立てそのものではないかと見破れば、沖縄県や福島県民の皆様にしてみれば、外務省が核発電推進原理主義組織に騙されて核開発計画書を作り上げたなんていうのがバレるのではないかという不安や葛藤こそが、本質的な見立てそのものではないかと見破れば、これだけでも中国外務省からすれば、まんまと騙されたふりをして、「そりゃそうだろう。外務省からして自ら招いたことでしかないのは当たり前のことだが、この間抜け総理にしてみれば、自らがアメリカの言いなりになるだけの間抜け国家に過ぎないということを、自ら明かしてくれたのだからな。このような子供騙しをいつまでも続けられると思わないことだな。悔しければ、沖縄県の翁長知事に、自ら頭を下げて、後はアメリカの言いなりになって、さっさと消えることしか救われる道はないということを覚悟しておけ」とでも言い返されることくらいのことならば、もう簡単にお見通しのことではないかと見破れば、もうさすがに怒りなんていうものを通り越して、聞いて呆れるばかりとしか言いようがありませんね。本質的には、大阪都構想そのものに対する目標と方策が、根本的に間違っていたことこそが、あのような住民投票の結果に繋がったことではないのか、というのがキャリアコンサルタントから見た、この大阪維新の会や維新の党に対する本質的な見立てそのものであるとするならば、中国外務省ではありませんが、まんまと騙されたふりをして、「そりゃそうだろう。このような結果になったことそのものが、橋下徹市長だけの責任ではないものの、自ら招いたことでしかないのだからな」としか言いようがないということと、全く同じ見立てそのものではないかと見破れば、共通して言えるのは、「諸悪の根源は日本会議にあり」というのが、私たち日本人および日本国に対する本質的な見立てそのものではないのかとするならば、故小室直樹博士にしてみれば、恐らくは「そりゃそうだろう。この日本会議が、自ら、根本的には私たち日本人の構造的欠陥というものが引き起こした空洞化現象により、自ら国を滅ぼす大罪を繰り返し、取り返しの付かないことになるのではないかということにも気づいていないのだとするならば、私たち日本人というのは、全人類の中で最も猿に近い民族そのものであるということを、この日本会議が自ら明かしてくれたに過ぎないのだからな」なんてことで、きっと草場の影で大笑いしているに決まっているのではないかとも想像するだけでも、これはもう「後の祭り」どころの騒ぎではない物凄い笑い話にしかならないだけのことならばともかくとしても、これが「お国のため、天皇陛下のため」なんてことになれば、これだけでも天皇陛下にしてみれば、もう此れ程可哀想なことはございませんし、自らが反日愛国者に過ぎないどころか、全人類の大敵にほかならないということを、自ら明かしてくれたものでしかないと見破れば、世界的に見れば、まんまと騙されたふりをして、「諸悪の根源に過ぎないだけの日本会議を容赦なく叩き潰し、こんな組織にしがみつくだけの日本の右翼を皆殺しにせよ」という位の物凄い怒りを、幾らでもぶつけられるのは当たり前のことだし、この日本会議を庇い立てしようものならば、幾らでもこの日本会議と運命を共にして、勝手に死ね、となるくらいのことであるならば、そっと静かに、この日本会議が容赦なく血祭りにされ、これと運命を共にするだけの右翼連中が、この衝撃からくる物凄い痛みを勝手に分かち合い、ぬけんの怒りだけを勝手にぶつけ合い、物凄い怨みや憎しみを勝手に分かち合い、深い悲しみを勝手に分かち合いながら、幾らでも悔し涙を流し続け、大泣きしながら、そっと静かに歴史の闇の中に消えて行くのを、見届けてあげるしかないことは間違いありませんね。これを乗り越えて、日本の運命を大きく変えて、自立・自律して行く道を自ら選択して行くのであれば、そのための手段として、是非とも「新党憲法９条」と共に、平和と共生の道こそが、日本の将来にとっての正しい自己選択であるということで、この大きな転機を逆手にとって、新たな日本の歴史の始まりの第一歩として、踏み出して行けば良いのではないでしょうか。
15. 2015年5月20日 20:00:38 : zZb7C7zaoA インスタント焼きそばに虫が入っていた場合、原因を調べて半年くらい販売中止されましたよね。なぜオスプレイの場合はそういうことにならないのでしょう。追求しない野党は第２自民党ですよ。民主党は野党面を下げていますが、自民と一緒になって消費税上げたじゃないですか。民主党は自民に反対しているようなポーズを取っていますが、あなたがたが国会を解散させて自民に政権を渡したんじゃないですか。岡田代表は安倍首相と集団的自衛権のことで討論のようなものをやっていましたが、首相の「絶対にない」という「言い方」を変えろと言っているだけで集団的自衛権そのものには反対してないんですよね。私達は自公政治に真っ向から反対し対立する野党の話が聞きたいんですよ。テレビはふざけた報道はやめなさい。
16. おじゃま一郎 2015年5月20日 20:30:35 : Oo1MUxFRAsqXk : rCGeCFJuAE >12 共産、社民、糸数は難癖つけているに過ぎない。
17. 2015年5月20日 20:50:50 : 2RkSJbizMQ オスプレイの基本的欠陥はローターをチルトするとき機体の重心位置が大きく変化することです。重心位置が変化すると機体の飛行特性が変化します。それで離着陸時には機体の姿勢が乱れ安定性が失われ操縦が困難になります。そして墜落の危険性が生じます。そのようなときは思い切って急旋回をすれば姿勢を立て直すことができますが低空では地面、樹木や建物にローターが接触し墜落してしまいます。しかし水平飛行するときは飛行特性は固定翼機とそんなに異なっていません。装置などが破損、不具合が起きない限り水平飛行中は墜落の心配はありません。それで事故を起こすのは離着陸時に多いのです。墜落は空港の内部だけで起きる可能性が大きい。一般国民は心配する必要はありません。
18. 2015年5月20日 21:15:42 : bWstxquPOA この国の政治家の頭の中はパソナ迎賓館乱交パーティのローソクプレイ、ドラッグプレイ、SMプレイ等でいっぱいであって、オスプレイのことなど関心が無い。
19. おじゃま一郎 2015年5月21日 00:07:41 : Oo1MUxFRAsqXk : rCGeCFJuAE ＞１３オスプレイを配備するのはアメリカという国のでなく米軍の意思決定であり、日本政府は口出しできない。福祉予算を削るのは基礎的財政収支が改善し、オスプレイの購入はその年の政府支出が増加し、ＧＤＰに寄与し、日本の資産となる。このことをマスコミは説明すべきであろう。
20. 2015年5月21日 02:41:13 : 58bOsbjZOc あちらの為の金融緩和に黒田さん日本資産の大判振る舞いやってる。この人相当の馬鹿か悪質のの売国奴だ。


21. おじゃま一郎 2015年5月21日 07:57:53 : Oo1MUxFRAsqXk : FOArRL816Q >神様が安倍暴政に天罰を下したのではないか。今回の事故で米兵が２名死亡しているのに、天罰とはひどいことを言う。
22. 2015年5月21日 08:53:20 : 2RkSJbizMQ 軍用機は性能を上げるため危険な設計をすることがあります。例えば米国ではマーチン社双発爆撃機B26、日本では陸軍２式戦闘機キ４４。どちらも速度を上げるためです。オスプレイも同じようなものです。天罰ではありません。人災です。
23. 日高見連邦共和国 2015年5月21日 10:15:51 : ZtjAE5Qu8buIw : C7Wqvb1wZA 兵器マニア、軍事フェチという視点から一言。オスプレイ設計の最大の失敗は、“垂直離着陸が可能”なレシプロ機を志向した点。実はコンセプトとして“レシプロ機に準ずる高速性能を持つヘリ”が正解なのだ。その上で、ペイロードか航続距離の“どちらか”を捨てるべきで、空中給油を考慮すれば、むやみやたらな“航続距離”をおごる必要はどこにも存在しない。山岳地帯のような高高度でも、風が少し吹けば離着陸に不安があり、噴煙・粉塵・果ては落ち葉で運用の障害になるような“兵器”が、戦闘の最前線でどのような“有効活用”ができるのが不思議でしょうがない。その“構造的欠陥品”たるオスプレイくん、被弾すればすぐ発火、ましてやあの“（燃料の）大喰い”は、戦場にあっては致命的だ。
24. 2015年5月21日 12:43:52 : yUDqv3T4uU ３千億を超える巨額になったのはボーイングの損失を補填する目的があるんだろう。欠陥機で使い物にならない。
25. 2015年5月21日 13:48:05 : hRHDOPUoY2 亡くなられたアメリカ兵もかわいそうだ。ご家族の悲しみを思う時、国境はない。日本人の一人として、欠陥が多く度々事故を度々起こすオスプレーを配備され日本の国土を飛行されるのも迷惑千万。累積する財政赤字の中、このようなものは不要だ。消費財も福祉のためと言って上げてきて、福祉は切り捨て公約はいつもどこ吹く風となる。借金で首がまわらなくなりつつあるのに、国民の血税の一滴まで言われるまでに米国に貢ぐのだろうか、思いやり予算、グアムの移転費、オスプレイ、アフガンの航空管制費、次は国民の尊い命を兵士として日本とは関係のない戦場に出すのだろうか？日本人の思いやりなんかは相手には通じない。全く価値観が違う。自分の利益しか考えないアメリカに尻尾を振る日本の首相をアメリカ人の友人は、日本の首相なのに日本国民の利益をなぜ優先させないのかと、先のアメリカでの演説でも下手な英語で滑稽に見えたようだ。
26. 2015年5月22日 11:46:07 : 2RkSJbizMQ 日米友好は安保条約を破棄してからでないと成り立たない。今は米国の友好国でなくて手下の国。