http://blogs.yahoo.co.jp/taked4700/12756789.html
旅客機のコックピットの映像記録をなぜとらないのか？
　
　マレーシア機やドイツのLCCなどの墜落が相次いでいます。

　ブラックボックスに記録されるのはフライトレコーダーに速度や高度などの飛行データ、ボイスレコーダーにコックピット内の会話ですが、なぜ、コックピット内の映像記録が残されないのでしょうか。自動車については、運転席から眺めた前方の映像をドライブレコーダーで記録することが既に行われています。自動車に比べるとずっと高度な安全性が求められる旅客機でなぜコックピット内の会話が録音され、パイロットの行動を録画することはしないのでしょうか。

　答えは、遠隔操作での事故でっち上げが出来なくなるからではないでしょうか？

2015年4月07日23時10分　武田信弘 　

コメント
01. 2015年4月09日 18:13:39 : C3lq0gpU9A 　　確かに、小型で高性能のドライブレコーダーがあるのだからカメラ部をコックピットに設置しレコーダー部は壊れないようにブラックボックス内に入れれば良いのではないか。
02. 2015年4月12日 13:21:46 : MSAO1PxG6U 俺もこれを思ったが、3分後に「でも乗っ取り犯人にカメラをテープで塞がれたら意味ないよな、、、」と気づいた。 でも、去年2機のマレーシア航空機が相次いで海に墜落してさんざん捜索してたとき、海に落ちたら機体からうまく外れてプカプカ浮く発信器とか作れないのかなぁと思った。太陽電池動作、、、までは無理か? 浮き上がった時の時間と座標を記録してればmuch better。
03. taked4700 2015年5月01日 10:00:35 : 9XFNe/BiX575U : imk9nBPjJU >>02 ＞俺もこれを思ったが、3分後に「でも乗っ取り犯人にカメラをテープで塞がれたら意味ないよな、、、」と気づいた。 確かに設置場所に注意する必要がありますが、例えば天井部分とか、または操縦に必要不可欠な装置の表示部にカメラのレンズ部を付けるなど、工夫が出来ると思います。

フォローアップ:

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

▲上へ　　　　　 ★阿修羅♪ > 国際10掲示板　次へ 　前へ

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。