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旅客機墜落事故、副操縦士に「勤務できない」と診断書!事故直前に「皆が僕の名前を知るだろう」とコメント!航空会社は多額の支払いに!
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-6003.html
2015/03/29 Sun. 06:04:35 真実を探すブログ
フランス南部にドイツの旅客機が墜落した事故で、ドイツ当局は副操縦士の自宅などから破られた病気の診断書が発見されたと発表しました。
診断書には「飛行機の運転には勤務することが出来ない」等と記載されており、副操縦士が病気を会社に隠して操縦した可能性が浮上しています。
また、副操縦士の元交際相手だった女性が「皆が僕の名前を知るようになる」というような言葉を事故直前に副操縦士の男性から聞いていたと証言。他にも職場への文句などを言っていたという情報があり、社会などへの報復を合わせて今回の事件を引き起こした可能性があると見られています。
一方で、事故が発生した旅客機を運営しているジャーマンウィングスの親会社のルフトハンザは、墜落した旅客機の乗客1人あたり最大5万ユーロ、日本円で約650万円の一時金を支払うと発表しました。操縦席に二人以上のパイロットが常駐することを定めたりと、事故の再発防止策も打ち出しています。
☆旅客機墜落 副操縦士に「勤務できない」と診断書
URL http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150327/k10010030331000.html
引用:
3月27日 20時52分
旅客機墜落 副操縦士に「勤務できない」と診断書
フランス南東部で起きたドイツの旅客機の墜落について、ドイツの検察は、旅客機を故意に墜落させた疑いがある副操縦士の関係先を捜索した結果、病気のため、墜落の当日に勤務はできないとする医師の診断書などが見つかり、副操縦士が会社側に病気を隠して乗務していた疑いがあると発表しました。
:引用終了
☆ドイツ機墜落の副操縦士「皆が僕の名前を知るだろう」
URL http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150328-00000031-jij_afp-int
引用:
【AFP=時事】(一部更新)仏アルプス(French Alps)で乗客乗員150人が死亡したドイツ格安航空会社ジャーマンウイングス(Germanwings)9525便の墜落で、同機を故意に墜落させた疑いのあるアンドレアス・ルビッツ(Andreas Lubitz)副操縦士が昨年、元交際相手の女性に対し「皆が僕の名前を知るようになる」と語っていたことが明らかになった。
:引用終了
☆心身不調との関連焦点=交際相手に「全てを変える」―副操縦士動機解明へ・独機墜落
URL http://news.nicovideo.jp/watch/nw1517314?news_ref=nicotop_topics_topic
引用:
独検察は27日、副操縦士の関係先での捜索の結果、墜落当日の勤務は不可能とする医師の診断書が破られた状態で見つかったと発表した。その一方、遺書やテロ行為につながり得る政治的・宗教的背景をうかがわせる文書はなかったと説明。押収品の分析には「数日を要する」との見通しを示している。
一方、独紙ビルトは28日、副操縦士の元交際相手の女性(26)のインタビューを掲載した。女性によると、副操縦士は昨年「いつか全てのシステムを変えるようなことをする。誰もが自分の名前を知り、記憶にとどめることになるだろう」と話していたという。
:引用終了
☆犠牲者の家族に一時金支払いへ 旅客機墜落(03/29 00:15)
URL http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000047315.html
引用:
ジャーマンウィングスの親会社のルフトハンザは、墜落した旅客機の乗客1人あたり最大5万ユーロ、日本円で約650万円の一時金を支払うと発表しました。旅客機には144人の乗客がいました。一方、乗客の一人だったとみられる日本人の佐藤淳一さん(42)の父親や妻らが29日に墜落現場近くを訪れる予定であることが分かりました。
:引用終了
☆診断書破棄か 墜落防ぐルールも ドイツ旅客機墜落(15/03/28)
☆ドイツ機墜落 副操縦士は病気隠して操縦か 背景などの解明急ぐ(15/03/28)
☆犠牲者の家族に一時金支払いへ 旅客機墜落(15/03/29)
昔から「飛行機などの乗り物でパイロットが暴走したらどうするんだろう?」と思っていましたが、今まで何処の会社もまともに対策をしていなかったのかもしれませんね。テロ対策で外部の侵入ばかりを気にしていたら、実はパイロットに問題があったというのは最悪です。
パイロットが操縦中に心筋梗塞等で倒れてしまう可能性もありますし、世界中の航空会社は常に二人以上の操縦士を配置しておくべきだと私は思います。
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