大減速し始めた中国新車販売
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/4904649.html
2015年07月12日　NEVADAブログ

急成長をしていました中国の自動車販売台数が大幅に減少し始めて来ており、３ケ月連続して減少してきています。

この３ケ月連続の減少はリーマンショックが発生した後の２００８年１１月から１月に記録して以来の事態となっており、この３ケ月間に中国国内で発生している事態はリーマンショックに匹敵する緊急事態であるといえるのです。

６月新車自動車販売 −２.３％（１８０万３１００台）
年率 ２１６３万台

昨年新車販売台数 ２３４９万台

１月から６月の新車販売台数 １１８５万台（年率２３７０万台）

この数字を見ますと１月〜６月のペースで販売しますと昨年を超える販売台数になりますが、６月をみますと昨年の販売台数を２００万台近く下回ることになります。

この３ケ月間で状況が一変したことがわかります。

更にここにきての中国株の大波乱をみれば後半の新車販売台数は更に落ち込むことは必至と言えます。

年率で１０％以上落ち込みましても何ら不思議ではなく、最悪の場合、中国の新車販売台数は２０００万万台を下回ることもあり得ます。

今や中国の自動車生産可能数は３０００万台とも言われており、鉄鋼に続きとんでもない過剰生産設備を持つことになりかねないのです。

中国異変は今後世界経済にとんでもない状況を作り出すことになるかも知れません。

コメント
1. 佐助 2015年7月12日 19:29:06 : YZ1JBFFO77mpI : KTZjxPAPgA 元は中国解体とバブル作裂と、シーラカンス銀行のデフォルトの三つの危機に直面している、2015年にバブルが弾けていることが認識された。しかも中国は一党独裁政権なので政治的自由を求めて2025年までに解体されることは避けられない 元は4分割し金の輸出輸入を国家管理にし、国民から金価格相場にプレミヤムを付けて買上げると、元は間違いなくドルとユーロと共に、25％の金を保有すると、第三の基軸通貨となる。 どうせユーロは各国が保有する金合計の約25％のユーロ通貨の発行高＆ユーロ共通債券とリンクさせざるをえません。だがドルは25％の金しか保有していないので、三年すると世界の通貨と信用は、再び不安定になります。 だから、「発行する国債又は通貨発行高を保有する金とリンクさせる」とドルとユーロが約束すれば、為替の乱高下と、国債をデフォルトする危機は収束できると断言できるのです。 それともう一つ，中国は日本を見習って，乗用車は2ＢＯＸをセダンとすると，日本を追い抜きます。現在50％以上が3ＢＯＸ仕様なので衰退は当然です。もし先駆けてエンジンレス車を開発実用化すれば日本は中国に勝てません。だから日本は産業革命を前倒しして，エンジンレス化を加速させると中国に負けることはないし平和憲法が抑止力になる。
2. 2015年7月12日 19:32:22 : qFBZAvwg0G 　ま〜〜その〜〜　中国もＱＥをやらなければならなくなる　という事だ 　ギリシャ問題でも　結局　ＥＵはＱＥをやって　ギリシャの救済することになる 　＝＝＝ 　今は　ギリシャには生産設備がなく　全ての生産設備はドイツに集中しているのだから 　作った製品（車）は　ギリシャに消費されなければ　ドイツは生産することができない 　ギリシャを破産させることは　ドイツの生産の首を絞めることになる 　＝＝＝ 　中国問題でも　同じことだ　３０００万台の生産設備を回転させるためには 　車を買う能力のない人でも　車を買わせる必要があるのだ 　 　＝＝＝ 　愛の主張の通り　ＱＥによって　お金を印刷して　庶民に配り　其れで経済を回していく 　生産はロボットが行い　消費は　人間がすることになる　何も問題はない
3. 2015年7月12日 20:24:37 : qFBZAvwg0G 　昔昔　米を作らないものは　米を食べることはできなかったが 　今では　米を作るのはわずか２００万人だ！！ 　残り　１２０００万人は　米を作らないのに　米を食べている 　米を作っているのは　農業機械だ　人間は　田植えも　刈り取りもしない 　 　人間は　基本的には　遊んで暮らす時代になったと考えるべきなのだ 　 　＝＝＝ 　２１世紀は　ベーシックインカムの時代である 　 　 [３２削除理由]：削除人：スレ違い
4. 2015年7月13日 07:02:22 : YWhR1SmSCx 何を喜んでいる。この手の中国経済が破綻するの予想はもう数百回みたが一度も当たっていない。消費がほんの１、２か月落ちたくらいで大騒ぎするほどのことではない。

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