自動走行システムの実現期待時期（「内閣府　HP」より）

もう「運転」なんか不要？無人タクシーや自動運転車がスゴすぎる！実用化目前に
http://biz-journal.jp/2015/10/post_12046.html
2015.10.22　文＝和島英樹／ラジオNIKKEI 記者　Business Journal

　日本で自動運転車が本格的に動きだす。無人タクシーの運営が実証実験に入るほか、トヨタ自動車は高速道路を自動で運転するデモンストレーションを行っている。タクシーは電車がないなど交通の不便な地域の住人の利用などが想定され、トヨタは体にハンディキャップのある人や免許を返上した高齢者などへ交通手段を提供することを目的として挙げている。

　神奈川県とロボットタクシー（東京・渋谷区）は今月1日、神奈川県藤沢市で自動運転タクシーの実証実験を始めると発表した。ロボットタクシーはスマホゲームのディー・エヌ・エー（DeNA）と自動運転ベンチャーのZMPの合弁企業。ZMPは名古屋などで自動運転の実証実験の実績を積んでいる。

　実証実験は、乗客の自宅からスーパーマーケットまでを自動で走行し、高齢者の買い物支援などを行っていく方針。藤沢市の約50人の住民をモニターとし、乗り心地やサービスなどの感想を集めて改良を重ねる。ロボットタクシーのホームページでは「携帯端末で目的地を指定するだけであなたがいる場所まで迎えにきて、カメラで自動認識しドアを開け、交通情報などから最短ルートを割り出し発車してくれる」などとしている。藤沢市を皮切りに、来年3月までには宮城県仙台市、愛知県名古屋市でも無人タクシーの実験を行う予定。

　現在の道路交通法では、運転席に座る人間の運転を義務付けている。実験中は安全確保のため運転席に乗務員が座り、緊急時に対応する。政府では実験がうまくいけば法律の改正を行い、2020年の東京オリンピック・パラリンピックまでに実用化する方針だ。センサーでの感知のほか、車間の通信（車車間通信）での相互位置把握などで安全性を確保する見通し。

　ロボットタクシーでは、人口減少で鉄道やバスが廃線になってしまった地方での運用や、病院や介護施設の巡回を想定している。これまでのタクシー会社では営業経費の7割が人件費とされ、無人なら低い単価でのサービス提供ができるとみている。

■進むインフラ整備

　一方、トヨタは今月上旬にマスコミ向けに自動運転車を公開し、実際に人を乗せて高速道路を走行した。こちらもドライバーが控えていたが、車線変更や合流などはスムーズに走れたという。同社でも20年をメドに自動運転の市販車を発売する方針だ。

　独ベンツや米GMといったライバルメーカーや、米アップルやグーグルという異業種からも自動運転を目指す動きが出てきている。日本のセンサー技術や高機能なカメラ、通信技術を磨き、先行しての実用化を目指す。

　こうしたなか、政府は自動運転に不可欠な「ダイナミックマップ」の実用化を急いでいる。これは従来のカーナビゲーションシステム用の2次元に比べて、3次元の空間情報を有するもの。動く情報を、センチメートル単位で把握できるデジタルマップだ。

　このほど、ダイナミックマップ構築を検討するコンソーシアムが、関連の調査を委託すると発表。上場企業では三菱電機、測量・土木ソフト開発のアイサンテクノロジー、航空測量のパスコ、地図のゼンリン、コンサルに強い三菱総合研究所など7社が受託した。

　自動運転へのインフラの整備は、着実に進んでいる。
（文＝和島英樹／ラジオNIKKEI 記者）

コメント
1. 2015年10月22日 06:30:20 : v1gbxz7HNs 運転手はいらないということに。 あらゆる乗り物に波及するか。
2. 2015年10月22日 06:32:06 : HL0Tnh1ZXA 鉄道なんか容易に実用化できそうなもんだが。
3. 2015年10月22日 17:53:21 : AxHLMtGTIo 自分で運転するから自動車と言う、自動運転ならお猿の電車。 運転しないなら自家用車は不要になり、自動車会社は自分の首を締めているだけだろう。
4. 2015年10月22日 21:19:59 : EP3N27j9ts 機械は完全でない。技術が複雑になればなるほど、もっと難しい新しい問題が生まれる。自動運転車が事故を減らすことはないだろう。価格が上がってメーカーの利益が増える、それだけが目的。 自動運転車を実用にするなら、自転車や歩行者に危険が及ばないように車道を完全に分離した道路に限定し、そうでない道路では使用を禁止すべきだ。
5. 2015年10月22日 21:34:34 : CZnspF6ido 先ずはロボット掃除機で家具にぶつからない様な製品を作りましょうねｗ
6. 2015年10月23日 11:41:36 : C31aL3EEO2 高速道路くらいは自動運転にしてもらいたいね。 楽に移動したいね。 市内は、いろいろ問題が出るだろう。
7. 2015年10月23日 12:28:05 : EP3N27j9ts 自動運転でラクにはならない。却って面倒だ。 自動運転だからといって、完全にまかせっきりにして、眠ったり、車内で別のことをするのは不可能。必ず、絶えず自分の目で見て安全を確かめていなければならないだろう。 何もしないでただ見ているだけというのは、却って疲れるし、結局は注意が散漫になる。 何でも自動にすれ便利で文明の進歩だと考えるのは機械バカ。 自動運転は、安全の向上にはならないし、人間の質の向上にはまったく寄与しない。

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