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インドネシア高速鉄道、日本案採用せず！中国鉄道の実質ゼロ円を選択！菅官房長官は遺憾表明！
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2015.09.30 10:00 真実を探すブログ
☆インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず
URL http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150929-00000044-asahi-pol
引用：
日本と中国が受注を競っていたインドネシア初の高速鉄道整備計画について、同国のジョコ大統領の特使として来日したソフヤン国家開発企画庁長官が２９日、菅義偉官房長官と会談し、日本の提案を採用しない考えを伝えた。
日本外務省によると、ソフヤン氏は「日中双方の提案は再検討が必要といったん判断したが、その後中国側からインドネシア政府の財政負担や債務保証を伴わずに事業を実施できる新たな提案があり、インドネシア側は中国提案を歓迎したい」とのジョコ大統領のメッセージを伝えたという。
：引用終了
インドネシア高速鉄道計画、中国案を採用へ
以下、ネットの反応
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず http://t.co/CshfhfKycl 真心だけで契約取れるなら誰も苦労せんわい
— 金田和也 (@KanedaKazuya) 2015, 9月 29
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず http://t.co/mUay7m09Tv #Yahooニュース
距離140キロって大阪ー敦賀とほぼ同じか。それならフル新幹線規格じゃなくてスーパー特急規格売り込んだ方がそこそこ速くて安いという要望に応えられて勝てたんじゃないのか。
— はらしとと@新作sm27234502 (@jonchama) 2015, 9月 29
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず http://t.co/HzmUZCydDjしょうがないでしょう。タダ同然の取引なら。こんなコンペは辞退した方が正解。当然、支那は得意のメンツを優先して赤字受注となる事は必至。まっ、工事でオカラ工法で原価圧縮するだろうけど、安全性は?
— 伊達政宗 (@yuuai_PT) 2015, 9月 29
そして事故って、やはり日本のが良かったと言うだろうけど... / 他6コメント http://t.co/pIfJplk8pE “インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース” http://t.co/emeCTqOer1
— きゃしゃさん (@nekonosuke5516) 2015, 9月 29
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず http://t.co/Sy6OaJYFWw #Yahooニュース
金がかからんほうを選んだか( ﾟдﾟ)
あとあと逆に高くつくことと思います(￣▽￣)
インドネシアの国民が犠牲になりませんように( ﾟдﾟ)
— 風鈴 (@furinn) 2015, 9月 29
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース http://t.co/miikb8vHby
あーあ
これでインドネシアは後々痛い目をみるんだな
— Рассвет(ラスヴェート)復職決定 (@ytr_nse3) 2015, 9月 29
日本ブランドとか日本の信頼の零落みたいに言う人がいるけど、親日感情と商売は全く別枠だし、どう読んでも「無料」の看板に飛びついてんだよね。 ：
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず（朝日新聞デジタル） - http://t.co/9y6C62mPd0
— カオル (@moegikaoru) 2015, 9月 29
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず http://t.co/nmGtUKX9gx #Yahooニュース
これを中国は卑怯と考えるかしたたかと考えるか
したたかと考えるて対策していかないと日本はどんどん中国に競合負けするんだよね
品質云々の話では無いのさ
— ひでキーング (@k12raru) 2015, 9月 29
http://t.co/qPRPdMoK4m インドネシアの鉄道事故率パネェので旅してたときでも基本的に危ないから乗るなって散々言われた覚えあるなｗｗ
— rallyie (@rallyie) 2015, 9月 29
インドネシア高速鉄道計画、日本の提案採用せず http://t.co/10wZOIpMoI
国内では「インドネシアは親日だから日本案をとる」なんて風潮だったけどそう甘くない。10年前ならともかく、世界の日本に対する評価は政治経済国民性ともに今はそれほど高くない。残念な事だけどね
— 魔公子@9/27沖縄&錦商会館艦これイベ (@makoushi) 2015, 9月 29
普通に考えて、性能は良くても値段が20〜30万円する高性能パソコンよりも、価格は実質ゼロ円で低スペックのパソコンの方が魅力的だと思います。単純な性能は日本の新幹線の方が上でしたが、中国の財政支援とセットの提案には勝てないですね。
まあ、これでは負けて当然なので、日本は黙って次の戦略を考えるべきでした。菅官房長官は遺憾を表明しましたが、わざわざ批判の言葉を言う必要は無かったはずです。日本外交の問題であり、反省をせずに相手を批判するのはどうかと私は感じています。
＊途中で白紙撤回を表明して、日中両国に圧力をかけたインドネシアの外交は見事。
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